Zaprogramowany wtrysk paliwa - Programmed fuel injection
Zaprogramowany wtrysk paliwa lub PGMFI / PGMFI , to nazwa nadana przez Hondę do zastrzeżonej cyfrowy elektroniczny wtrysk paliwa systemu silników spalinowych , które wstrzykuje odpowiednią ilość paliwa na cylinder w oparciu o konkretne dane silnika, dostępnego od 1980 roku. System ten został wdrożony na motocykli , samochodów i silników przyczepnych .
Zawartość
Historia
Z jej początki poczynając CX500 i CX650 turbodoładowanych motocykli w roku 1982 i 1983, odpowiednio, Honda PGM-FI trafiła do swoich samochodów w 1980 roku z silnikiem ER wyposażonej Turbo miasta . System zyskał popularność w latach 1980 w swoich modelach Accord i Prelude z A20A, A20A3 & A20A4 silników ( Honda silnik ), a jego motocykle później. W 1998 roku Honda zbudowała swój trzeci motocykl z wtryskiem paliwa; VFR800FI .
Operacja
Jednostki sterującej silnika (ECU), zawiera czujniki, które mierzą temperaturę silnika, chłodziwo, oleju i powietrza z zewnątrz, jak również czujnik ciśnienia do monitorowania oleju i ciśnienie barometryczne . Na podstawie tych odczytów i położenia przepustnicy, ECU oblicza ile tlenu i paliwa należy mieszać do optymalnego i efektywnego działania.