Operacja Dawn 8: Zatoka Adeńska - Operation Dawn 8: Gulf of Aden
Operacja Dawn 8: Zatoka Adeńska | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Część piractwa w Somalii , Operacja Ocean Shield , Operacja Trwała Wolność – Róg Afryki | |||||||
| |||||||
Wojownicy | |||||||
Somalijscy piraci | |||||||
Dowódcy i przywódcy | |||||||
Komunik . Nazri Sharif por Cmdr Mohd Maznan Mohd Wspomniany Lt . Noor Asri Roslan porucznik Jason Solomon John |
Ahmed Othman Jamal Abdil Eid Hasan |
||||||
Wytrzymałość | |||||||
Śmigłowiec szturmowy MT Bunga Mas Lima 1 21 rezerw MISC-RMN 14 operatorów PASKAL z elementami GGK i PASKAU |
1 łódź skiffowa 7~18 piratów |
||||||
Ofiary i straty | |||||||
Nic |
3 rannych w akcji /złapanych 4 schwytanych |
||||||
Ofiary cywilne” Brak powszechnie uzgodnionej liczby. | |||||||
Operacja Świt 8: Zatoka Adeńska ( malajski : Operasi Fajar 8 ) była operacją morską przeprowadzoną przez malezyjską marynarkę wojenną przeciwko piratom na Oceanie Indyjskim w dniu 20 stycznia 2011 r. W odpowiedzi na porwanie MV Bunga Laurel , malezyjska ochrona statków Zespół rozmieścił helikopter szturmowy i 14 członków morskiej grupy antyterrorystycznej PASKAL na dwóch nadmuchiwanych łodziach o sztywnym kadłubie, aby odzyskać statek i uratować załogę. Po jednej nocy ciągnięcia tankowca, siły malezyjskie skutecznie odbiły statek siłą w dniu 20 stycznia 2011 r., w wyniku czego rannych trzech i schwytanych czterech z 18 piratów, a wszystkich 23 członków załogi uratowano.
Kluczowy malezyjski personel ratowniczy
- Dowódca Nazri Szarif MISC-RMN
- Dowódca okrętu pomocniczego Bunga Mas Lima .
- Komandor porucznik Mohd Maznan Mohd Said RMN
- Dowódca operacji Dawn 9 od KD Sri Semporny . Maznan zaplanował i dowodził operacją PASKAL Dawn, aby z powodzeniem uratować zakładników na pokładzie Bunga Laurel w Zatoce Adeńskiej.
- Porucznik marynarki Noor Asri Roslan RMN
- Jeden z poruczników i zastępca dowódcy PASKALA, a także jeden z dwóch dowódców oddziałów szturmowych, którzy zaatakowali Bunga Laurel w Zatoce Adeńskiej.
- Porucznik marynarki Jason s/o Salomon John RMN
- Dowódca 502 Dywizjonu Floty Powietrznej Marynarki Wojennej i pilot śmigłowca szturmowego Fennec podczas operacji.
- Wiceadmirał Ahmad Kamarulzaman Badaruddin
- Dowódca Operacyjny Floty, który kierował misją operacyjną i ratowniczą z Centrum Dowodzenia MISC w Kuala Lumpur, 7000 mil morskich od Zatoki Adeńskiej.
Kalendarium wydarzeń
Porwanie
W dniu 20 stycznia 2011 roku w Panama wtórny, japoński zarejestrowany i Malezji obsługiwane chemikaliowiec MV Bunga Laurel , niósł oleju smarowego i chlorku etylenu wartość szacuje RM 30 mln ( $ 9.8 milionów) plynelismy do Singapuru , kiedy został zaatakowany przez grupa somalijskich piratów 300 mil morskich (600 km ; 300 mil ) na południowy wschód od portu w Maskacie w Omanie .
Porwanie Bunga Laurel nastąpiło około 300 mil morskich (560 km) (współrzędna 20'14,73N długości 083'39,96E) na wschód od Omanu o 23:40 ( MST ), dwie godziny po oddzieleniu go od bezpiecznej eskorty Marynarki Wojennej (BM5) w Zatoce Adeńskiej. Na tankowiec wsiadło siedmiu z 18 piratów uzbrojonych w karabiny i pistolety AK-47, którzy przybyli łodziami typu skiff i strzelali losowo. Podczas ataku 23 filipińskich członków załogi na pokładzie statku aktywowało system alarmowy o bezpieczeństwie statku, zanim ukrył się w specjalnie zaprojektowanym przedziale bezpieczeństwa lub cytadeli w pobliżu maszynowni statku. Dowódca operacji floty wydał polecenie dla MV Bunga Laurel, aby zawrócić i udać się do BM5 z największą prędkością, aby przyspieszyć misję ratunkową. Wszystkie światła zostały wyłączone, a główne silniki wyłączone.
Pogotowie bezpieczeństwa
MISC Center Raportowanie awaryjny (ERC) została zaalarmowana przez sygnał o niebezpieczeństwie około 11:37 po południu od MV Bunga Laurel .
from its mounted general purpose machine gun.
Zaręczyny
20 stycznia 2011 r. piraci weszli na pokład Bunga Laurel . Siedmiu piratów wyłoniło się z łodzi, by ją porwać. Gdy pozostało tylko jedenastu piratów, grupa sił komandosów (PASKAL) została wysłana z Bunga Mas Lima, okrętu pomocniczego marynarki wojennej (przekształconego z kontenerowca) w dwóch łodziach motorowych o sztywnym kadłubie. Jedną z kluczowych decyzji taktycznych Dowódcy Operacji Floty było zadanie helikopterowi szturmowemu Fennec na pokładzie BM5 zadania rozpoznania i zapobieżenia wzmocnieniu większej liczby piratów ze statku-matki w celu przejęcia MV Bunga Laurel. Szybkie wystrzelenie 20-milimetrowego karabinu maszynowego ze śmigłowca faktycznie udaremniło ich próbę. Odbyło się to w ciemności, dzięki umiejętnościom i profesjonalizmowi pilota i jego załogi lotniczej.
Cała siódemka piratów wdała się w strzelaninę z komandosami, w wyniku której trzech piratów zostało rannych.
Schwytani piraci przyznali, że wykorzystali jeden z wcześniej zdobytych statków jako swój statek-matkę. Jednak stan uszkodzenia statku matki i obrażeń piratów, którzy na nim byli, był niepewny, ponieważ atak został przeprowadzony w nocy.
Po tym, jak malezyjski tankowiec był w stanie bezpiecznie popłynąć, załoga Bunga Mas Lima odzyskała resztki broni porywacza. Odzyskano kilka karabinów szturmowych AK-47, w tym jeden zmodyfikowany AKM i magazynki na amunicję, a także radzieckie półautomatyczne pistolety Tokarev TT-33 i inny sprzęt.
Następstwa
Premier
Po tym, jak wiadomość o incydencie dotarła do Malezji, premier Malezji Dato' Seri Najib Tun Razak pogratulował Królewskiej Marynarce Wojennej sukcesu w uratowaniu malezyjskiego chemikaliowca, mówiąc, że rząd bada międzynarodowe przepisy dotyczące postępowania z zatrzymanymi piratami. Premier powiedział, że władze zadecydują, czy podejrzanych należy poddać swojej jurysdykcji, czy też podjąć inne stosowne działania.
Według starszego kolegi z Instytutu Morskiego Malezji, Nazery'ego Khalida, akcja PASKAL dowiodła determinacji Malezji w obronie swoich interesów morskich i zaangażowania w walkę z piractwem. Urzędnik z londyńskiego Międzynarodowego Biura Morskiego (IMB) powiedział, że przed jakąkolwiek operacją zespół ratowniczy powinien najpierw upewnić się, że załoga statku jest bezpieczna przed wejściem na statek. 22 stycznia 2011 r. wiadomość o tym sukcesie zaczęła się rozchodzić w gazetach i międzynarodowych agencjach informacyjnych AFP i Reuters.
Postępowanie sądowe
Królewski Malezja Police objął badań z udziałem siedmiu piratów, którzy rzekomo zaatakowały Bunga Laurel w Zatoce Adeńskiej w dniu 20 stycznia 2011 roku inspektor generalny policji Tan Sri Ismail Omar powiedział, że policja uzyskiwanie oświadczeń od członków załogi statku, jak również jako komandosi z elitarnej marynarki wojennej PASKAL. Najwyraźniej wszyscy piraci w wieku od 15 do 35 lat nie mieli przy sobie żadnych dokumentów tożsamości. Komendant miał również zwrócić się o pomoc do Departamentu Imigracji.
Podejrzani zostali zabrani do szpitala Tengku Ampuan Rahimah w Klang na badania lekarskie po tym, jak przybyli do Port Klang o 4:00 rano. Zostali zatrzymani w Areszcie Śledczym Bukit Jalil po tym, jak policja uzyskała siedmiodniowy nakaz aresztowania. Siedmiu porywaczy, w tym trzech nieletnich, grozi kara śmierci na mocy malezyjskiego prawa za próbę porwania Bunga Laurel .
Zostali oni oskarżeni przed Sądem Pokoju w dniu 11 lutego 2011 r. pod zarzutem napadu z użyciem broni palnej na siły malezyjskie z zamiarem spowodowania śmierci lub poważnego zranienia osób znajdujących się na pokładzie Bunga Laurel . Przestępstwa zostały popełnione na pokładzie Bunga Laurel o współrzędnych szerokości geograficznej 20 '14,73N długości 083' 39,96E, 250 mil morskich od wybrzeża Omanu. Zgodnie z sekcją 3 ustawy o broni palnej (podwyższone kary) z 1971 r. (ustawa 37) wraz z sekcją 34 kodeksu karnego, przestępstwo podlega obowiązkowej karze śmierci w przypadku skazania.
Wcześniej zastępca prokuratora Mohd Abazzafree Mohd Abbas powiedział w sądzie, że wszyscy oskarżeni nie mówili po malajsku ani po angielsku, ale prokuratura wezwała jednego somalijskiego studenta z Universiti Utara Malaysia (UUM), Yasera Mohamada Ahmada, aby tłumaczył dla nich.
Sprowadzając ich do kraju po uratowaniu statku i zarezerwowaniu ich, Malezja podąża śladami USA, Niemiec, Korei Południowej i Holandii, które oskarżyły zagranicznych piratów, którzy zaatakowali ich statki na wodach międzynarodowych.
Piraci zostali zidentyfikowani jako Ahmed Othman Jamal (25), Abdil Eid Hasan (20), Koore Mohamed Abdile (18) i Abdi Hakim Mohd Abdi (18), a każdy z nich został wyjaśniony w swoim ojczystym języku przed sędzią Siti. Shakirah Mohtarudin. Nazwiska trzech 15-letnich nieletnich nie zostały ogłoszone.
We wrześniu 2013 roku malezyjski Sąd Najwyższy skazał czterech z siedmiu Somalijczyków na 4 lata więzienia, a pozostałym trzem na 7 lat więzienia.
Zobacz też
- Lista konfliktów zbrojnych i ataków, 2011
- Lista statków zaatakowanych przez somalijskich piratów w 2011 r.
- Połączona Formacja Zadaniowa 150 i Połączona Formacja Zadaniowa 151 , koalicyjne operacje antypirackie w regionie.
- Porwanie Maersk Alabama
- PASKAL The Movie , wątek fabularny w tym malezyjskim filmie z 2018 roku oparty jest na tym wydarzeniu
- Operacja Świt Zatoki Adeńskiej
- Piractwo w Cieśninie Malakka
Uwagi
Sieć zewnętrzna
- "PASKAL SCHWYTAĆ PIRATÓW" . Wojsko Malezji. 22 stycznia 2011r . Źródło 4 października 2011 .