System operacyjny Nock - O. S. Nock

Oswald Stevens Noc
Urodzić się ( 1905-01-21 )21 stycznia 1905
Zmarł 21 września 1994 (1994-09-21)(w wieku 89)
Edukacja Szkoła Giggleswick
Zawód Inżynier sygnalizacji
Znany z Autor kolejowy
Małżonkowie Olivia Ravenall

Oswald Stevens Nock (21 stycznia 1905 - 29 września 1994), nazywany Ossie , był brytyjskim inżynierem sygnalizacji kolejowej i starszym kierownikiem w firmie Westinghouse ; znany jest z ogromnego dorobku publikacji popularyzatorskich na tematy kolejowe, w tym ponad 100 książek, a także wielu innych prac technicznych dotyczących eksploatacji lokomotyw.

Był autorem artykułów na temat sygnalizacji kolejowej i osiągów lokomotyw dla The Engineer badanego podczas II wojny światowej , a od 1958 do 1980 zastąpił Cecila J. Allena jako autor serii "Brytyjskie praktyki i osiągi lokomotyw" publikowanej w The Railway Magazine .

Biografia

Oswald Stevens Nock urodził się 21 stycznia 1905 roku w Sutton Coldfield w Warwickshire jako syn pracownika banku Samuela Jamesa Nocka i nauczycielki Rose Amy z domu Stevens. We wczesnym dzieciństwie ojciec Nocka został kierownikiem oddziału banku w Reading ; OS Nock kształcił się następnie w Marlborough House i Reading School . Po tym, jak rodzina przeniosła się do Barrow in Furness w 1916 roku został internatem w Giggleswick School . W 1921 zapisał się do City and Guilds Engineering College w Londynie, gdzie w 1924 uzyskał dyplom inżyniera, a w 1925 dołączył do Westinghouse Brake and Signal Company .

Recesja w 1930 (patrz Wielkiego Kryzysu w Zjednoczonym Królestwie ) doprowadziły Nock do poszukiwania innych źródeł dochodu, a potem wziąwszy kurs korespondencyjny w dziennikarstwie , zaczął zgłaszania artykułów do czasopism. Jego pierwszym zgłoszeniem było opracowanie techniczne na temat kolei złożone w Instytucie Inżynierów Mechaników . W 1932 roku zaakceptował do druku swoje pierwsze prace: pierwszym był artykuł „Carlisle, a Station of Changes” opublikowany w styczniu 1932 w The Railway Magazine , a także w 1932 London Evening News kupił i opublikował artykuł napisany w ramach jego korespondencyjny kurs dziennikarski: „Pociągi widmo Hyde Parku”; Ze względu na dorabianie jako dziennikarz, publikował pod pseudonimami, w tym „CKS”, „CK Stevens” czy „Inżynier kolejowy”.

W swojej wczesnej karierze pisarskiej Nock publikował także artykuły fotograficzne na temat krajobrazów i regionów, publikowane w wydawnictwach niekolejowych. Zamówienie dla gazety The Star umożliwiło mu jazdę na podnóżku lokomotywy ekspresowej LMS w 1934 roku, następnie regularnie przesyłał informacje o wydajności lokomotywy do The Railway Magazine .

Nock poślubił Olivię Hattie z domu Ravenall (1913–1987) w 1937 roku. W 1939 roku Nock odnosił sukcesy jako popularny i techniczny autor kolei – na początku II wojny światowej otrzymał od Inżyniera zlecenie na przygotowanie serii artykułów w zakresie sygnalizacji kolejowej oraz osiągów lokomotyw w warunkach wojennych.

Po II wojnie światowej Nock awansował dzięki organizacji Westinghouse, by zostać głównym rysownikiem hamulców (1945), cztery lata później głównym rysownikiem; podczas planu modernizacji kolei brytyjskich (1955) Nock kierował rozbudową biura kreślarskiego firmy, a w 1957 roku został głównym inżynierem w firmie . Pierwszą opublikowaną książką Nocka była Locomotives of Sir Nigel Gresley opublikowana w 1945 roku, oparta na wcześniejszej serii dziesięciu artykułów w The Railway Magazine ; stał się stałym autorem wydawców David i Charles i Ian Allan w okresie powojennego boomu, publikując średnio dwie książki rocznie podczas pracy w Westinghouse. W 1959 r. przejął od Cecila J. Allena pisanie raportów „Brytyjska praktyka i osiągi lokomotyw” dla The Railway Magazine , publikując od tego czasu do 1980 r. 264 artykuły.

W 1967 roku był pasażerem pociągu biorącym udział w wykolejeniu w pobliżu Didcot, w którym zginęła jedna osoba. Wagon, w którym siedział, przewrócił się, ale uciekł bez obrażeń, a później opisał swoje doświadczenia w swojej książce Historyczne katastrofy kolejowe . Wcześniej jako uczeń widział następstwa kolejnego śmiertelnego wypadku kolejowego w Reading w 1914 roku.

W 1969 roku Nock został prezesem Instytutu Inżynierów Sygnalizacji Kolejowej (IRSE). Po przejściu na emeryturę w 1970 roku jego twórczość wzrosła do pięciu książek rocznie, w tym trzytomowej pracy o brytyjskich lokomotywach XX wieku i ośmiu tomach o kolei różnych regionów świata.

Poza interesami związanymi z koleją, Nock interesował się fotografią, malarstwem, a także modelarstwem kolejowym .

Jego żona Olivia zmarła w 1987 roku. Zmarł 21 września 1994 roku.

Spuścizna

Nock jest autorem ponad 140 książek i 1000 artykułów z czasopism, chociaż niektóre z prac stanowiły powielenie z jego własnego dorobku, a także zawierały powtórzenia lub uzupełnienia w tekście. Wiele jego prac wykazywało skłonność do problemów z wydajnością lokomotywy; jego najbardziej autorytatywna praca dotyczyła tego tematu i sygnalizacji. Jako pisarza jego twórczość uważana jest za przystępną, niekontrowersyjną i empatyczną w stosunku do tematu, o którym pisał, i bogatą w osobiste anegdoty, choć niektórzy uważają, że jego prace historyczne i badania były słabe.

Jego lepsze pisarstwo zostało wysoko ocenione:

... staje się jasne, jak dobrym był pisarzem – jasne, proste zdania połączone z umiejętnością wyjaśniania spraw technicznych w prosty sposób.

—  Michael Rutherford, Backtrack.

Bibliografia częściowa

Książki

Sygnalizacja
  • Nock, OS (1962), 50 lat sygnalizacji kolejowej , IRSE
  • Nock, OS (1969), British Railway Signaling , Unwin
  • Członkowie IRSE (1980), Nock, OS (red.), Railway Signaling – traktat o najnowszych praktykach kolei brytyjskich , A & C Black / IRSE Brakujące lub puste |title=( pomoc )
Lokomotywy i osiągi
  • Nock, OS (1945), Lokomotywy Sir Nigela Gresleya
  • Nock, OS (1957), Lokomotywa parowa
  • Nock, OS (1966), The British Steam Railway Lokomotywa (tom 2 od 1925 do 1965) , Ian Allan London
  • Nock, OS (1972), Rekordy prędkości na brytyjskich kolejach , David & Charles, ISBN 0-330-23365-3
  • Nock, OS (1974), Electric Euston do Glasgow (1st ed.), Londyn: Ian Allan, ISBN 0-7110-0530-3
  • Nock, OS (1982), Brytyjskie Lokomotywy XX wieku , 1, 2 i 3
Szyny kolejowe
  • Nock, system operacyjny; Krzyż, Derek (1960), Główne linie Across the Border (1st ed.), Londyn: Nelson, OCLC  12273673, wydanie poprawione (1982) ISBN  0-7110-1118-4 , OCLC  11622324
  • Nock, OS (1960), The London & North Western Railway , Londyn: Ian Allan
  • Nock, OS (1961), The South Eastern & Chatham Railway
  • Nock, OS (1962), Brytyjskie Koleje Parowe
  • Nock, OS (1963), Continental Main Lines , George Allan & Unwin, Londyn (tłumaczenie niemieckie: Europas grosse Bahnlinien, Orell Fuessli Zurich 1964)
  • Nock, OS (1964), The Great Western Railway w XX wieku , Ian Allan
  • Nock, OS, The Caledonian Railway (1st ed.), Londyn: Ian Allan, OCLC  366646513, wydanie drugie (1964) OCLC  21002535 , wydanie trzecie (1973) ISBN  0-7110-0408-0 OCLC  16232981
  • Nock, OS (1966), British New Railway , Londyn: Ian Allan
  • Nock, OS (1966), Koleje parowe z perspektywy czasu , Londyn: A & C Black
  • Nock, OS (1968), North Western Historia LNWR
  • Nock, OS (1968), Encyklopedia entuzjastów kolei , Hutchinson, ISBN 0-09-903310-0
  • Nock, OS (1978), World Atlas of Railways , New York: Mayflower Books, ISBN 0-8317-9500-X oryginalne wydawnictwo: Artists House, Londyn
  • Nock, OS (1979), The Limited , George Allen & Unwin, ISBN 0-04-385073-1
  • Nock, OS (1982), Historia LMS , 1. Pierwsze lata, 1923-1930, George Allen & Unwin
  • Nock, OS (1982), A History of LMS , 2. Rekordowe lata trzydzieste, 1931-1939, George Allen & Unwin
  • Nock, OS (1983), A History of LMS , 3. Lata wojny i nacjonalizacja, 1939-1948”, George Allen & Unwin
  • Nock, OS (1985), Great British Trains
  • Nock, OS (1966), Historyczne katastrofy kolejowe (1st ed.)
    • Nock, system operacyjny; Cooper, BK (1987) [1966], Historyczne katastrofy kolejowe (4th ed.), Shepperton: Ian Allan, ISBN 0-7110-1752-2
  • Nock, OS (1964), Sir William Stanier: An Engineering Biography , Londyn: Ian Allan

Autobiografia

  • Nock, OS (1976a), Out the line , Londyn: Paul Elek, ISBN 0236400703
  • Nock, OS (1982a), Linia przed nami: 75 lat wzlotów i upadków
  • Nock, OS (1993a), Inny aspekt autobiografii , Pentland Press, ISBN 1858210887

Artykuły i monografie

Sygnalizacja
Lokomotywy i osiągi

Zobacz też

Bibliografia

Źródła

Uwagi

Zewnętrzne linki