Stacja O'Hare - O'Hare station

Piktogramy-nps-lotnisko odwrócony kolor.svg O'Hare
Stacja szybkiej kolei Chicago „L”
Stacja O'Hare 2018.jpg
Lokalizacja 1000 O'Hare Drive
Chicago, Illinois 60666
Współrzędne 41°58′52″N 87°54′03″W / 41,981127°N 87.900876°W / 41,981127; -87,900876 Współrzędne : 41,981127°N 87.900876°W41°58′52″N 87°54′03″W /  / 41,981127; -87,900876
Posiadany przez Chicago Transit Authority
Linie) Oddział O'Hare
Platformy 1 wnękowa platforma
Utwory 3
Znajomości Autobusy Pace Airport Transit System
Budowa
Typ struktury Metro
Udogodnienia rowerowe tak
Dla osób niepełnosprawnych tak
Historia
Otwierany 3 września 1984
Pasażerowie
2020 1 355 724  Zmniejszać 64,4%
Ranga 5 z 143
Usługi
Poprzednia stacja Chicago „L” Śledzenie stacji
Stacja końcowa Niebieska Linia Rosemont
w kierunku Forest Park
Układ toru
Niebieska Linia
na wschód do Forest Park

O'Hare to stacja Chicago "L" położona na międzynarodowym lotnisku O'Hare , 17 mil (27 km) na północny zachód od The Loop . W północno-zachodnim końcem Chicago Transit Authority „s Blue Line , jest to stacja metra z dwoma platformami wyspiarskich obsługujących trzy utwory, położone pod garaż dla terminali 1, 2 i 3. Pociągi są zaplanowane do odejścia od O'Hare każdego 2–7 minut w godzinach szczytu, a podróż do pętli zajmuje około 40 minut. Jest to najbardziej wysunięta na zachód stacja systemu Chicago „L”. Jest to również jedyna stacja bez współrzędnych w sieci Chicago , jedyny podziemny pętla i jest to jedyny terminal, który nie łączy się bezpośrednio z żadnymi autobusami CTA lub Pace. Jest to również jeden z dwóch terminali (drugi to Dempster–Skokie na żółtej linii ), do którego nie przypisano stacji ( stacja znajduje się w Rosemont , jeden przystanek na wschód).

Historia

Znak przeznaczenia O'Hare

Stacja O'Hare została otwarta 3 września 1984 roku jako końcowa część przedłużenia trasy West-Northwest z jej dawnego terminalu przy River Road . Został zbudowany według projektu firmy architektonicznej Murphy/Jahn .

Wprowadzenie taryfy premium

Przez pierwsze 28 lat funkcjonowania stacji O'Hare pasażerowie płacili taką samą opłatę za wejście, jak na każdej innej stacji „L”. Opłata premium została nałożona na pasażerów O'Hare w 2013 roku; najpierw (w styczniu 2013 r.) dopłatę musieli uiścić tylko pasażerowie kupujący bilety jednoprzejazdowe; do lipca tego samego roku dopłata została nałożona również na większość pozostałych pasażerów (korzystających z karty Chicago Card lub Chicago Card Plus).

Wypadek

24 marca 2014 pociąg zbliżający się do stacji na torze środkowym zderzył się ze zderzakiem , następnie przeskoczył tory i uderzył w schody ruchome , raniąc 32 osoby. Stacja została ponownie otwarta 30 marca 2014 r. o godzinie 14:00

Architektura

Stacja została zaprojektowana przez Helmuta Jahna z Murphy/Jahn w charakterystycznym stylu postmodernizmu . Platforma bez kolumn jest wyłożona betonem, a ściany są zbudowane z falistego pustaka szklanego z podświetleniem. Antresola ma naśladować kadłub samolotu.

Połączenia autobusowe i kolejowe

Przejedź przez Airport Transit System do zdalnego parkingu, aby uzyskać dostęp do połączeń

Metro

Tempo

  • Ulica Dempstera 250
  • 330 Mannheim / LaGrange Roads

Bibliografia

Linki zewnętrzne

Multimedia związane z O'Hare (CTA) na Wikimedia Commons