Norweskie Towarzystwo Ratownictwa Morskiego - Norwegian Society for Sea Rescue

Norweskie Towarzystwo Ratownictwa Morskiego
Redningsselskapet Logo.png
Założony 09 lipca 1891
Założyciel Oscar Tybring
Lokalizacja
Członkowie
111,342
Pracowników
197 na morzu i 83 na lądzie
Wolontariusze
4200
Stronie internetowej Redningsselskapet

Norweski Towarzystwo ratownictwa morskiego ( Redningsselskapet w norweskim, często skracane do RS) jest jedyną organizacją w całości poświęcona pomagając ludziom i statki na morzu wzdłuż rozległej norweskiego wybrzeża .

Przegląd

Norweskie Towarzystwo Ratownictwa Morskiego jest organizacją charytatywną finansowaną częściowo ze składek członkowskich, częściowo z darowizn, a częściowo z dotacji rządowych. Zatrudnia 197 marynarzy zawodowych, 60 w centrali w Oslo i 14 w oddziałach regionalnych. Organizacja ma 4200 wolontariuszy i około 111 000 płacących członków. Właściciele łodzi rekreacyjnych mogą zapisać się na „totalmedlemsskap” (całkowite członkostwo), pakiet usług i pomocy.

Wizja organizacji to „Nikt nie utonie”.

Organizacja wydaje kwartalnik RS-Magasinet .

Statki

RS 158 "Idar Ulstein" obsługiwany przez marynarzy zawodowych
RS 143 "Uni Kragerø" obsługiwany przez ochotniczą załogę

Organizacja obsługuje 51 statków stacjonujących wzdłuż norweskiego wybrzeża , a także po jednym na jeziorach Femunden i Mjøsa . 26 jednostek ratowniczych wzdłuż wybrzeża to większe, stale załogowe, morskie statki o aluminiowym kadłubie, zwane redningsskøyte (krążowniki ratownicze). Drugie to mniejsze jednostki obsługiwane przez ochotnicze sjøredningskorps (Rescue Corps).

W 2017 r. Dokonano 7 869 startów, pomagając 21190 osobom, w tym ratując życie 35 osób i 111 statków.

Organizacja obsługuje również cztery statki pogotowia ratunkowego na wybrzeżu Helgeland i Nordland .

Karetka pogotowia „Eyr Ytterholmen”

Oficjalna maskotka

Oficjalną maskotką stowarzyszenia jest Elias the Little Rescue Boat , który jest głównym bohaterem serialu animowanego w ogólnokrajowej telewizji, książkach i gadżetach. Elias jest używany przez lokalne oddziały społeczne, aby uczyć dzieci o bezpieczeństwie na morzu. Serial został nominowany do nagrody Emmy dla najlepszego serialu dla dzieci .

Historia

link = Plik: RS_6_% 22Liv% 22.jpg

Zainspirowane brytyjskim RNLI , Norweskie Towarzystwo Ratownictwa Morskiego zostało założone przez Kristianię Kjøbmannsforening (Stowarzyszenie Handlowe Kristianii) w Kristianii (obecnie Oslo ) 9 lipca 1891 r. W celu zwiększenia bezpieczeństwa na morzu poprzez ratowanie życia i mienia. Pierwsza łódź ratownicza weszła do służby w 1893 roku.

Wszystkie nazwy statków zawierają przedrostek „RS” (od „Redningsskøyte”) i numer. Do 1893 roku organizacja korzystała ze statków pilotowych zaprojektowanych przez Colina Archera . Pierwszą łodzią zbudowaną specjalnie dla organizacji była RS 5 Liv , która była wynikiem konkursu projektowego wygranego przez Christiana Stephansena. Po pewnych zmianach konstrukcyjnych dokonanych przez Colina Archera, jednostka została zbudowana w latach 1893–1894. Służyła do 1934 r., Ratując 132 istoty ludzkie, uratowała 41 statków i pomagała 1338 innym.

Pierwszą klasą statku zamówioną przez Norweskie Towarzystwo Ratownictwa Morskiego była klasa Colin Archer, zaprojektowana przez Colina Archera, ale czerpiąca z doświadczeń zdobytych podczas pracy z „Liv”. Pierwszy statek tej klasy, RS 1 Colin Archer, został zwodowany w 1894 roku. Służył do 1933 roku, uratował 274 życia i 67 okrętów oraz asystował 1522 okrętom.

Niezwykle wytrzymałe żaglowce klasy Colin Archer stały się kultowe w Norwegii i do dziś kilka z nich jest używanych jako prywatne statki wycieczkowe lub przechowywane w muzeach. Klasa jest nadal popularna, a statki nadal są budowane na podstawie rysunków Archera.

Zaktualizowany i zmotoryzowany projekt Bjarne Aas został wprowadzony na rynek w 1932 roku, a RS 38 Biskop Hvoslef był pierwszym w swojej klasie.

Zobacz też

Bibliografia