640 Dywizjonu RAF - No. 640 Squadron RAF

640 Dywizjonu RAF
Aktywny 7 stycznia 1944 – 7 maja 1945
Kraj Zjednoczone Królestwo Zjednoczone Królestwo
Oddział Chorąży Królewskich Sił Powietrznych.svg Królewskie Siły Powietrzne
Rola Eskadra bombowców
Część Grupa nr 4 , Dowództwo Bombowe RAF
Baza RAF Leconfield , East Riding of Yorkshire
Insygnia
Kody dywizjonowe C8 (styczeń 1944 – maj 1945)
Samoloty latały
Bombowiec Handy-Page Halifax

640 Dywizjon RAF był ciężkim dywizjonem bombowym Królewskich Sił Powietrznych podczas II wojny światowej .

Historia

640 Dywizjon został po raz pierwszy sformowany w RAF Leconfield , East Riding of Yorkshire, 7 stycznia 1944 roku, z eskadry „C” 158 Dywizjonu RAF . Został on wyposażony w Halifax Mk.III zamachowców i działa jako część nr 4 grupy w lotnictwo bombowe . Został ponownie wyposażony w bombowce Halifax VI w marcu 1945 roku i został rozwiązany w RAF Leconfield 7 maja tego roku.

Najważniejsze informacje operacyjne

Załoga z 640 dywizjonu w Leconfield zabrana w grudniu 1944 roku na tle Halifaxa III . Cechy zdjęcia: kapitan F/O R. Wakeman, DFC; Nawigator P/O Reginald William Parr, DFC; Celownik bombowy F/O CBMorrison, RCAF, DFC; W/Op. F/Sgt H. Bearyman; Flt.Eng F/Sgt P/McPhie; Środkowy górny Gunner F/S R.Thomas; Tylny strzelec F/Sgt EG Humphries.
  • Pierwsza misja operacyjna 5 Halifaxy zbombardowały Berlin, podczas gdy 3 inne zbombardowały w nocy z 20 na 21 stycznia 1944 r.
  • Ostatnia misja operacyjna 18 Halifaxy zbombardowały baterie dział na wyspie Wangerooge 25 kwietnia 1945 r
Poniżej wymieniono dalsze najważniejsze informacje operacyjne dla załogi Wakeman (patrz zdjęcie po prawej)
Pozycja Imię i nazwisko członka załogi Znany jako
Kapitan F/O R. Wakeman, DFC Jimmy
Nawigator P/O Reginald William Parr, DFC Reg
Celownik bombowy F/O CB Morrison, RCAF , DFC Klif
Bez operacji sierż. H.Bearyman Złupić
inż. sierż. P.McPhie Piotr
Środkowy górny strzelec F/S R. Thomas Tommy
Tylny strzelec sierż. EGHumfry Eric
Poszczególne misje dla wyżej wymienionej załogi, dane z
Data (wszystkie daty są w 1944 r.) Wyłączony Plecy Cel Szczegóły misji Ładunek bomby (funty) Indywidualny kod samolotu Numer seryjny samolotu
6 sierpnia 11:12 14:27 Forêt de Nieppe Witryny z bronią V. 16×500 x
7 sierpnia 20:53 01:48 May-sur-Orne Wsparcie armii – Pięć punktów celowania przed alianckimi oddziałami lądowymi w Normandii. 9×1000 h NA573
9 sierpnia 11:53 15:28 Le Châtellier Zakłady chemiczne. 4×500 x
10 sierpnia 20:50 03:50 Dijon Węzeł kolejowy i place kolejowe. 4×500 J
11 sierpnia 18:22 22:07 Etaples Most kolejowy. 4×500 Z
15 sierpnia 09:40 13:45 Eindhoven Lotnisko 4×500 b MZ561
16 sierpnia 21:40 01:45 Kilonia 4×500 b MZ561
18 sierpnia 22:20 03:00 Sterkrade/Holten , Ruhr . Fabryka oleju syntetycznego Ruhrchemie AG
(SBC = mały pojemnik na bomby)		 1×2000, 4×SBC b MZ561
9 września 06:44 11:09 Le Hawr Opuszczony – chmura. 16×500 g
11 września 05:19 09:49 Cadillac 7×1000, 6×500 K
12 września 16:15 20:50 Münster 1×2000 i zapalające P MZ678
17 września 06:52 10:43 Buloński Pozycje niemieckie w ramach przygotowań do ataku wojsk alianckich. 9×1000, 4×500 J NP631
25 września 06:35 10:36 Calais Niemieckie pozycje obronne. 9×1000, 4×500 J NP931
27 września 09:29 13:03 Calais Niemieckie pozycje obronne. 9×1000, 4×500 D LW554
30 września 09:45 14:22 Bottrop , Ruhr. Roślina oleista. 16×500 h MZ344
6 października 14:28 19:04 Sterkrade/Holten, Ruhr. Ruhrchemie AG Fabryka oleju syntetycznego. 16×500 J NP931
7 października 11:45 16:03 Kleve Wsparcie armii – Trasy podejścia, którymi jednostki niemieckie mogłyby zagrozić wrażliwej prawej flance aliantów w pobliżu Nijmegen. 9×1000, 4×500 J NP931
15 października 00:16 05:53 Duisburg 8×1000, 5×500 K MZ930
15 października 17:48 21:41 Wilhelmshaven 8×1000, 5×500 K MZ930
25 października 12:09 17:51 Essen Koncerny przemysłowe, w szczególności do huty Krupps . 9×1000, 4×500 J NP931
28 października 09:45 13:05 Walcheren Pozycje broni w 5 miejscach na obrzeżu wyspy. 1×2000, 7×1000, 4×500 L NP931
31 października 18:03 23:10 Kolonia 1×2000, 6×1000, 5×500 g MZ404
2 listopada 16:05 22:00 Düsseldorf 1×2000 i zapalające J NP931
4 listopada 17:34 22:34 Bochum Tereny przemysłowe, szczególnie huta. 1×2000, 6×1000, 5×500 J NP931
6 listopada 11:42 16:42 Gelsenkirchen Fabryka oleju syntetycznego Nordstern. 1×2000, 6×1000, 5×500 J NP931
16 listopada 12:43 17:30 Jülich Wsparcie armii – odcięcie łączności za liniami niemieckimi. 1×2000, 6×1000, 5×500 J NP931
21 listopada 17:25 23:55 Sterkrade/Holten, Ruhr. Ruhrchemie AG Fabryka oleju syntetycznego. 16×500 J NP931
29 listopada 02:26 08:22 Essen Tereny przemysłowe, w tym zakłady Krupps. 1×2000, 16×500 J NP931
2 grudnia 17:35 00:07 Hagen Obszary przemysłowe – nieznane w tamtym czasie, obejmowały fabrykę akumulatorów do łodzi podwodnych. 1×2000 i zapalające J NP931
12 grudnia 16:24 21:58 Essen Tereny przemysłowe, w tym zakłady Krupps. 1×2000, 4×1000, 6×500 J NP931
22 grudnia 15:05 21:33 Bingen nad Renem Place kolejowe. 1×2000, 4×1000, 6×500 J NP931
24 grudnia 11:17 16:42 Essen/ Mülheim Lotniska. 5×1000, 8×250 J NP931

Samolot eksploatowany

Samolot eksploatowany przez nr. 640 Dywizjonu RAF, dane z
Z Do Samolot Wersja
styczeń 1944 Marzec 1945 Handy-Page Halifax Mk.III
Marzec 1945 maj 1945 Handy-Page Halifax Mk.VI

Bazy eskadr

Baza obsługiwana przez nr. 640 Dywizjonu RAF, dane z
Z Do Nazwa
7 stycznia 1944 r 7 maja 1945 RAF Leconfield , East Riding of Yorkshire

Bibliografia

Uwagi

Bibliografia

  • Bowyera, Michaela JF; Rawlings, John DR (1979). Kody dywizjonowe, 1937-56 . Cambridge, Wielka Brytania: Patrick Stephens Ltd. ISBN 0-85059-364-6.
  • Delve, Ken (1994). Księga Źródłowa RAF . Shrewsbury, Shropshire, Wielka Brytania: Wydawnictwo Airlife. Numer ISBN 1-85310-451-5.
  • Flintham, Vic; Tomasz, Andrzej (2003). Kody bojowe: pełne wyjaśnienie i lista kodów brytyjskich, wspólnotowych i alianckich jednostek powietrznych od 1938 roku . Shrewsbury, Shropshire, Wielka Brytania: Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-84037-281-8.
  • Halley, James J. (1988). Eskadry Królewskich Sił Powietrznych i Wspólnoty Narodów, 1918-1988 . Tonbridge, Kent, Wielka Brytania: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-164-9.
  • Jefford, CG (2001). Eskadry RAF, obszerny zapis ruchu i wyposażenia wszystkich eskadr RAF i ich przodków od 1912 (wyd. 2). Shrewsbury, Shropshire, Wielka Brytania: Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-85310-053-6.
  • Moyes, Philip JR (1976). Dywizjony bombowe RAF i ich samoloty . Londyn: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd. ISBN 0-354-01027-1.
  • Norman, Bill (2005). Dywizjon Halifax: Operacje bombowe w czasie wojny 640 Dywizjonu w Leconfield . Preston, Lancashire: Comppaid Graphics/Bill Norman Publications. Numer ISBN 0-9547325-1-0.
  • Normana, Billa (1999). 640 Dywizjon Halifax, RAF Leconfield: pamiętnik wojennych operacji bombowych . Warrington: Comppaid Graphics / Publikacje Billa Normana. Numer ISBN 1-900604-08-6.

Zewnętrzne linki