Nr 550 Dywizjonu RAF - No. 550 Squadron RAF
Nr 550 Dywizjonu RAF | |
---|---|
Insygnia 550 Dywizjonu
| |
Aktywny | 25 listopada 1943-31 października 1945 |
Kraj | Zjednoczone Królestwo |
Gałąź | Królewskie Siły Powietrzne |
Rola | Bombowiec |
Motto (a) |
Łaciński : Per Ignem Vincimus (tłumaczenie: „Przez ogień zwyciężamy”) |
Insygnia | |
Heraldyka odznaki eskadry | Przed płomieniami ognia wyprostowany miecz skierowany w górę. Odznaka symbolizuje siłę eskadry do przedarcia się przez ogień zaporowy i opór bojowników, by zrzucić bomby. Może być również traktowany jako symbol nalotów eskadry zarówno z użyciem bomb zapalających, jak i odłamkowo-burzących. |
Kody eskadry | BQ (listopad 1943 - październik 1945) |
Przeleciał samolot | |
Bombowiec |
Avro Lancaster Czterosilnikowy ciężki bombowiec |
550 Dywizjon RAF był eskadrą ciężkich bombowców Królewskich Sił Powietrznych podczas II wojny światowej . Utworzony w RAF Waltham w dniu 25 listopada 1943 roku, 550 Dywizjonu latał na bombowcach Avro Lancaster jako część 1 Grupy RAF . Na początku 1944 r. Eskadra została przeniesiona do RAF North Killingholme w Lincolnshire, gdzie kontynuowała działalność do maja 1945 r., Kiedy zaczęła zrzucać żywność nad Holandię w ramach akcji ratunkowej w ramach operacji Manna . Dywizjon został rozwiązany 31 października 1945 r. Dziś ocalały bombowiec Lancaster nadal lata w oznaczeniach BQ-B „Phantom of the Ruhr” EE139 z 550 eskadry w ramach Battle of Britain Memorial Flight .
Historia
Operacja Banquet
Przed powstaniem jako operacyjna jednostka bombowa, 550 Dywizjon został przydzielony do Jednostki Rozwoju Walki Powietrznej w ramach planów przeciwinwazyjnych „Operacja Bankiet”.
Formacja w RAF Waltham
550 eskadry utworzono w RAF Waltham (niedaleko Grimsby ), Lincolnshire w dniu 25 listopada 1943 r. Z lotu „C” 100 Dywizjonu . Wyposażeni w Avro Lancaster , rozpoczęli działalność w tym samym miesiącu jako część nr 1 Group RAF . Dowódcą eskadry do 17 maja 1944 r. Był Wing Commander James Johnson Bennett. Motto eskadry brzmiało „Per Ignem Vincimus”, co oznacza „przez ogień zwyciężymy”.
Z RAF Waltham 550 Dywizjon zaatakował Berlin siedem razy, a także uczestniczył w nalotach na Lipsk i Frankfurt. 26/27 listopada 1943 r. 8 ich Lancasterów zostało wysłanych do bombardowania Berlina ; 7 udało się, a drugi nie wrócił po misji.
RAF Killinghome
W dniu 3 stycznia 1944 r. Eskadra została przeniesiona do RAF North Killingholme w Lincolnshire, gdzie kontynuowała działania. 550 przyleciał w swoją pierwszą misję z North Killingholme 14 stycznia 1944 r. - 11 Lancasterów wzięło udział w nalocie na Brunszwik.
550 urósł do dwóch lotów, a później do trzech. 550 Dywizjon stał się jedną z najbardziej efektywnych eskadr w Bomber Command, wielokrotnie docierając na szczyt tabeli ligowej bombardowań Grupy RAF nr 1 . Straty były stosunkowo niskie, podobnie jak odsetek przerwanych misji - dobra wskazówka na wysokie morale.
Od 44 stycznia do 26 maja 1945 r. Adiutantem eskadry był Christopher Walter Waitt, który służył w Królewskim Korpusie Lotniczym podczas I wojny światowej i został odznaczony medalem wojskowym .
5 czerwca 1944 r. 550 Dywizjon uczestniczył w lądowaniu w D-Day, kiedy Lancaster LL811 J-Jig "Bad Penny II" zrzucił pierwszy ciąg bomb o 23:34.
W dniu 25 kwietnia 1945 roku 550 Dywizjon odbył ostatnią misję bojową tej wojny - 23 Lancasterów uczestniczyło w bombardowaniu Obersalzbergu .
W czasie wojny 550 dywizjon wykonał 3582 loty operacyjne z Lancasterem, tracąc 59 samolotów. Szwadron zrzucił 16195 ton bomb. Trzy z bombowców Lancaster z 550 dywizjonu wykonały ponad 100 misji bojowych. Były to BQ-F „Press on Regardless” ED905, BQ-V „The Vulture Strikes” PA995 oraz - najbardziej znane - BQ-B „Phantom of the Ruhr” EE139. Ten ostatni wykonał łącznie 121 misji.
550 Dywizjon zrzucił żywność nad Holandię w ramach akcji humanitarnej w ramach operacji Manna , która miała miejsce od 29 kwietnia do 7 maja 1945 roku.
Po wojnie
Niemcy skapitulowały 8 maja 1945 r. 550 Dywizjon został rozwiązany w North Killingholme 31 października 1945 r., Tego samego dnia, w którym zamknięto North Killinghome.
Dzisiaj Memorial Flight Lancaster jest pomalowany na kolor BQ-B „Phantom of the Ruhr” EE139.
Obsługiwany samolot
Od | Do | Samolot | Wersja |
---|---|---|---|
Listopad 1943 | Październik 1945 | Avro Lancaster | Mks.I, III |
Znany samolot
Trzem Lancasterom, które latały z 550 Dywizjonem, udało się przeżyć sto lub więcej operacji, a jeden prawie to zrobił:
Numer seryjny. | Nazwa | Operacje | Sygnał wywoławczy | Los | Uwagi |
---|---|---|---|---|---|
EE139 | „Phantom of the Ruhr” | 121 | BQ-B | Złomowany 19-02-1946 | Latał także z 100 Dywizjonem RAF . Obecny lot pamiątkowy Bitwy o Anglię Lancaster leci na sygnale wywoławczym BQ-B. |
PA995 | „Strajki Vulture” | 101 | BQ-V | Nie udało się wrócić, 03.11.1945 | Wykonano wszystkie misje z 550 Dywizjonem |
ED905 | „Ad Extremum / Press on Regardless” | 100+ | BQ-F | Rozbił się 20-08-1945 z jednostką konwersji nr 1656 | Latał także z 103 Dywizjonem RAF i 166 Dywizjonem RAF |
W5005 | „SS-Nan” | 94 | BQ-N | Porzucony w Humber Estuary 26 / 27-08-1944 | Latał także z 460 dywizjonem RAAF |
Bazy eskadry
Od | Do | Baza |
---|---|---|
25 listopada 1943 | 3 stycznia 1944 | RAF Waltham , Lincolnshire |
3 stycznia 1944 | 31 października 1945 r | RAF North Killingholme , Lincolnshire |
Bibliografia
Uwagi
Bibliografia
- Bowyer, Michael JF; Rawlings, John DR (1979). Kody eskadry, 1937–56 . Cambridge, Wielka Brytania: Patrick Stephens Ltd. ISBN 0-85059-364-6 .
- Falconer, Jonathan (2003). Bomber Command Handbook 1939–1945 . Stroud, Anglia: Sutton Publishing. s. 203 -204. ISBN 0-7509-3171-X .
- Flintham, Vic; Thomas, Andrew (2003). Kody bojowe: Pełne wyjaśnienie i lista kodów jednostek sił powietrznych Wielkiej Brytanii, Wspólnoty Narodów i Aliantów od 1938 r . Shrewsbury, Shropshire, Wielka Brytania: Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-84037-281-8 .
- Franks, Norman (1994). Roszczenia do sławy: Lancaster . Londyn: Arms and Armor Press. ISBN 1-85409-220-0 .
- Halley, James J. (1988). Szwadrony Królewskich Sił Powietrznych i Wspólnoty Narodów 1918–1988 . Tonbridge, Kent, Wielka Brytania: ISBN Air-Britain (Historians) Ltd. 0-85130-164-9 .
- Jefford, Wing Commander CG (2001). Dywizjony RAF, kompleksowy zapis ruchu i wyposażenia wszystkich dywizjonów RAF i ich poprzedników od 1912 roku . Shrewsbury, Shropshire, Wielka Brytania: Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-85310-053-6 .
- Moyes, Philip JR (1976). Eskadry bombowców RAF i ich samoloty . Londyn: ISBN Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd. 0-354-01027-1 .
- Lake, Alan (1999). Jednostki latające RAF . Shrewsbury: Airlife Publishing. ISBN 1-84037-086-6 .
Linki zewnętrzne
- Historia 541–598 dywizjonów w sieci RAF
- Oficjalna strona internetowa 550 Squadron and North Killingholme Association
- Stowarzyszenie 550 Dywizjonu
- Starsi oficerowie 550 Dywizjonu odzyskany 5 czerwca 2019 r
- Fate of Lancaster NF963 from 550 Squadron Pobrano 7 czerwca 2019 r