Przenieś prawo - Move over law

Tabliczka informująca kierowców o stanowym prawie przeprowadzki na obszarze usługowym Thruway w stanie Nowy Jork

Ruch przed prawem jest prawo, które wymaga od kierowców do poruszania się i zmiany pasa ruchu , aby dać bezpieczną przestrzeń dla funkcjonariuszy organów ścigania , straży pożarnej, karetek, pracowników mediów, aw niektórych przypadkach sterowniki holowania ciężarówki i pojazdy niepełnosprawnych. W przeszłości Kanada i Stany Zjednoczone używały tego terminu w odniesieniu do dwóch różnych koncepcji; jednak zaczyna się to zmieniać, ponieważ prowincje kanadyjskie zaczęły rozszerzać zakres swoich ruchów nad prawami.

W Kanadzie

W Kanadzie przepisy dotyczące poruszania się po drogach wymagają od kierowców, aby po zauważeniu nadjeżdżającego pojazdu uprzywilejowanego (nadjeżdżającego z dowolnego kierunku) z włączonymi syrenami lub migającymi światłami podjechali na pobocze i zatrzymali się, dopóki pojazd nie minie okolicy. Daje to pojazdom uprzywilejowanym wyraźną drogę do reagowania w sytuacjach awaryjnych, zachęcając do szybkiej reakcji pojazdów uprzywilejowanych.

Prowincja Ontario Ministerstwa Transportu i prowincji Saskatchewan w Ministerstwie Infrastruktury i Autostrad były pierwsze wdrożenie ruch nad ustawami. Quebec był ostatnią prowincją, która wprowadziła zmianę ustawy, która weszła w życie 5 sierpnia 2012 r.

W 2005 r. rząd Alberty rozszerzył zakres ruchu prowincji o prawa. Wprowadzono poprawki do obowiązującej w prowincji ustawy o bezpieczeństwie ruchu drogowego, zgodnie z którą kierowcy muszą albo zwalniać, albo przejeżdżać, gdy mijają pojazdy uprzywilejowane lub lawety zatrzymujące się na poboczu autostrady, gdy ich „migające światła działają”. Maksymalna prędkość przejazdu pojazdów ratowniczych lub lawet na postoju została ustalona na 60 km/h, a kary za przekroczenie tej prędkości zostały podwojone.

W 2012 roku Quebec ustanowił ustawę Move Over (zwaną po francusku Corridor de sécurité , czyli korytarzem bezpieczeństwa ). W przeciwieństwie do innych przepisów obowiązujących w stanach USA i prowincjach Kanady, prawo Quebecu miało szersze zastosowanie. Kierowcy musieliby zwolnić i zapewnić pas buforowy zatrzymanemu pojazdowi serwisowemu z aktywnymi światłami stroboskopowymi/obrotowymi lub aktywną strzałką drogową. Pojazdami serwisowymi mogą być lawety, pojazdy uprzywilejowane (pogotowie ratunkowe, policja, straż pożarna) lub pojazdy patrolowe wydziału autostrad.

W 2015 roku Ontario zmodyfikowało ustawę o ruchu drogowym, stwierdzając, że kierowcy powinni zwolnić i zachować ostrożność, przejeżdżając, jeśli istnieje wiele pasów, gdy zbliżają się do zatrzymanych lawet, które sporadycznie migają bursztynowym światłem. Sekcja nie definiuje lawet jako „pojazdów ratunkowych”.

W Stanach Zjednoczonych

W Stanach Zjednoczonych przepisy dotyczące przemieszczania się wymagają od kierowców zapewnienia jednego pasa bezpieczeństwa zatrzymanym pojazdom uprzywilejowanym. Na przykład podczas jazdy prawym pasem, jeśli kierowca zobaczy zatrzymany samochód policyjny, musi przesunąć się o jeden pas w lewo, aby zapewnić wystarczającą ilość miejsca na bufor, aby uniknąć potencjalnych wypadków.

Przepisy dotyczące przeprowadzek powstały w Stanach Zjednoczonych po tym, jak sanitariusz z Południowej Karoliny , James D. Garcia, został uderzony i ranny na miejscu wypadku 28 stycznia 1994 roku w Lexington . Garcia został wymieniony jako winny, co doprowadziło do jego pracy nad stworzeniem prawa dla służb ratowniczych. Wersja Karoliny Południowej (SC 56-5-1538) została przyjęta w 1996 roku i została poprawiona w 2002 roku.

Po serii podobnych wydarzeń w Stanach Zjednoczonych w 2000 roku, Departament Transportu USA i Federalna Administracja Drogowa zaczęły zajmować się kwestią bezpieczeństwa na scenach awaryjnych i wydały zalecane zmiany do nowego Podręcznika Jednolitych Urządzeń Kontroli Ruchu (MUTCD), który ostatecznie rozwiązał problem potrzebę poprawy standardów i ochrony pracowników służb ratunkowych. Dzięki dalszej pomocy grup interesu publicznego, takich jak Emergency Responder Safety Institute, przenoszenie przepisów stało się standardem w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.

W Stanach Zjednoczonych przepisy dotyczące przeprowadzek mają na celu ochronę ratowników pracujących przy drodze. Wszystkie pięćdziesiąt stanów uchwaliło takie prawa, które były promowane w odpowiedzi na rosnącą liczbę ofiar śmiertelnych wypadków drogowych na służbie. Przepisy wymagają od kierowców, aby po zauważeniu pojazdu uprzywilejowanego z syrenami i/lub migającymi światłami oddalili się od pojazdu o jeden pas lub, jeśli nie jest to możliwe, zwolnili do rozsądnej lub stałej prędkości poniżej limitu, zgodnie z określone przez lokalne prawo. Obejmuje to pojazdy organów ścigania, wozy strażackie i karetki pogotowia. W stanie Nowy Jork kierowcy muszą zachować ostrożność podczas zbliżania się do pojazdu uprzywilejowanego, który wyświetla czerwone i/lub białe oświetlenie awaryjne, takie jak pojazdy organów ścigania, wozy strażackie i karetki pogotowia, a także pojazdy z migającym bursztynowym oświetleniem, takie jak lawety, pojazdy budowlane i inne pracownicy usług zatrzymywali się na poboczu podczas wykonywania swoich obowiązków. Od 1 lipca 2018 r. w stanie Iowa kierowcy muszą poruszać się lub zwalniać w przypadku każdego pojazdu z migającymi światłami awaryjnymi.

Przepisy dotyczące przejazdów w niektórych stanach (np. Mississippi, Pensylwania, Rhode Island, Południowa Dakota) nie wymagają od kierowców zmiany pasów. W stanach, które to robią, przepisy dotyczące przemieszczania się różnią się pod względem specyfiki działania kierowcy. Niektóre obserwowane przepisy dotyczące poruszania się są nieco niejasne w działaniach wymaganych od kierowcy (tj. należy zachować ostrożność, aby nie zderzyć się, zapewnić tyle miejsca, ile jest to praktyczne, itp.), podczas gdy inne prawa określają wyraźny kierunek (przejazd na niesąsiadujący pas, zjechać na pas najbardziej oddalony od pojazdu uprzywilejowanego itp.).

Kansas był pierwszym stanem, który uchwalił prawo w 2000 roku. Hawaje były ostatnim stanem, który uchwalił prawo w 2012 roku.

Obecnie tylko Waszyngton nie ma możliwości zmiany prawa. W dniu 17 czerwca 2009 roku gubernator Connecticut M. Jodi Rell podpisał House Bill 5894, ustanawiając wymóg Move Over w stanie. Ustawa o przeniesieniu stanu Connecticut weszła w życie 1 października 2009 r. 13 sierpnia 2010 r. gubernator stanu Nowy Jork podpisał ustawę, która wejdzie w życie 1 stycznia 2011 r. 1 stycznia 2012 r. ustawa przenosząca została zmieniona na obejmują nie tylko policję, wozy strażackie i karetki pogotowia, ale także pojazdy niebezpieczne, takie jak lawety. Przepisy prawne dotyczące zmiany stanu Maryland, które zostały zatwierdzone przez gubernatora O'Malleya w dniu 20 maja 2010 r., weszły w życie 1 października 2010 r. 1 października 2012 r. nowo zaktualizowane prawo dotyczące zmiany stanu Karoliny Północnej, które zostało rozszerzone o usługi użyteczności i konserwacji, wszedł w życie.

Bibliografia

  1. ^ Ministerstwo Transportu (Ontario) Ogłoszenie publiczne zarchiwizowane 08.06.2011 w Wayback Machine
  2. ^ Rząd Quebecu, Ministerstwo Transportu (MTQ), „Przypomnienie od Ministra Transportu: Prawo Move Over wchodzi w życie w dniu 5 sierpnia” (CNW CODE 01), Biuro Ministra Transportu, 30 lipca 2012
  3. ^ Ustawa o bezpieczeństwie ruchu, RSA 2000, c. T-6, ust. 115 ust. 2 lit. t i ust. 115(4)
  4. ^ Część 28.1 rozporządzenia w sprawie procedur, Alta. Rozp. 233/89 (zgodnie z Prowincjonalną Ustawą o Postępowaniu w Przestępstwach, RSA 2000, k. P-34
  5. ^ [1]
  6. ^ [2]
  7. ^ "Prawo Move Over Iowa rozszerza się na wszystkie pojazdy z migającymi światłami - Transport Matters for Iowa | Iowa DOT" . www.transportationmatters.iowadot.gov . Pobrano 2018-10-13 .
  8. ^ „Traffic Incident Management Quick Clearance Laws: Krajowy przegląd najlepszych praktyk - Move Over Laws - FHWA Office of Operations” . ops.fhwa.dot.gov . Źródło 31 sierpnia 2021 . ‹Patrz TfM›Domena publiczna Ten artykuł zawiera tekst z tego źródła, które jest własnością publiczną .
  9. ^ „Przenieś się na prawa – chroń tych, którzy cię chronią” .
  10. ^ Gubernator Rell podpisuje ustawę o przeniesieniu, Stamford Plus, 17 czerwca 2009 r.
  11. ^ HB 5894 USTAWA USTANAWIAJĄCA PRAWO „MOVE OVER” W CONNECTICUT. Walne Zgromadzenie Connecticut, Dostęp 2 lipca 2009 r.
  12. ^ http://www.troopers.ny.gov/Traffic_Safety/Move_Over_Act/
  13. ^ Ustawa dotycząca pojazdów silnikowych - Zbliżanie się pojazdów ratowniczych i personelu
  14. ^ NOWE PRZEPISY DOTYCZĄCE PRZEJŚCIA WEJDĄ W ŻYCIE 1 PAŹDZIERNIKA

Zewnętrzne linki