Autostrady Morskie - Motorways of the Sea

Autostrady Morskie to pojęcie w polityce transportowej Unii Europejskiej , podkreślające znaczenie transportu morskiego. Głównym celem tych Autostrad Morskich jest usprawnienie komunikacji portowej z peryferyjnymi regionami kontynentu europejskiego, a tym samym wzmocnienie sieci pomiędzy krajami kandydującymi do UE a krajami będącymi już członkami Unii Europejskiej.

Historia

Koncepcja powstała w Białej Księdze europejskiej polityki transportowej do roku 2010: czas na decyzję z Komisji Europejskiej , która została przyjęta w czerwcu 2001 roku w Göteborgu , jako alternatywa dla autostrad na lądzie.

Trasy

Trasy wybrane jako Autostrady Morskie powinny być w stanie zachować szereg kryteriów jakości; dotyczą one częstotliwości, kosztów port-port, prostoty czynności administracyjnych. Przyszłe trasy powinny rekompensować zatłoczenie doświadczane, na przykład podczas przekraczania kanału La Manche (tak jak podobne sieci drogowe powinny robić w przypadku tras przecinających Alpy lub Pireneje ). Jednym z przewidywanych skutków autostrad morskich jest oszczędność energii , zmniejszenie zanieczyszczenia i zwiększenie przepustowości obecnych lądowych europejskich sieci transportowych.

Ramy prawne

Przyjęcie art. 12a TEN-T przez Radę i Parlament Europejski stworzył ramy prawne finansowania autostrad morskich, natomiast art. 13 tego samego Programu określa charakterystykę tej części sieci TEN-T.

Obszary geograficzne

KE wyznaczyła cztery obszary geograficzne (patrz mapa ):

Bibliografia

Zewnętrzne linki