Miao Wei - Miao Wei
Miao Wei | |
|---|---|
苗圩
| |
 Mian w 2017 roku
| |
| Minister Przemysłu i Informatyki | |
|
W biurze grudzień 2010 – 11 sierpnia 2020 | |
| Premier |
Wen Jiabao Li Keqiang |
| Poprzedzony | Li Yizhong |
| zastąpiony przez | Xiao Yaqing |
| Dane osobowe | |
| Urodzić się | Maj 1955 (wiek 66) Hrabstwo Changli , Hebei , Chiny |
| Partia polityczna | Komunistyczna Partia Chin |
| Alma Mater |
Centralna Szkoła Partii Politechniki Hefei |
Miao Wei ( chiński :苗圩; pinyin : Miao Wei , urodzony maja 1955) jest politykiem i biznesu wykonawczy Republiki Ludowej . Jest ministrem przemysłu i technologii informacyjnych oraz byłym szefem partii komunistycznej w Wuhan , stolicy prowincji Hubei . Wcześniej Miao był prezesem Dongfeng Motor , wówczas drugiego co do wielkości producenta samochodów w Chinach. Przypisuje mu się uratowanie Dongfeng przed bankructwem i przekształcenie go w dochodową firmę.
Kariera zawodowa
Miao Wei pochodzi z Pekinu . Począwszy do 1974 roku pracował jako Boniowany młodzieży na obszarach wiejskich Feixi County of Anhui prowincji. Po rewolucji kulturalnej został przyjęty na Politechnikę w Hefei w 1978, gdzie studiował na wydziale silnika spalinowego , uzyskując dyplom w 1982. Wstąpił do Komunistycznej Partii Chin we wrześniu 1984.
Po studiach Miao przez dziesięć lat pracował dla China Auto Import-Export Corporation. W wieku 30 lat był zastępcą kierownika pionu sprzedaży firmy oraz pionu produkcji. W 1993 roku został przeniesiony do ówczesnego Pierwszego Ministerstwa Przemysłu Maszynowego , gdzie do 1995 roku był zastępcą dyrektora Departamentu Motoryzacji i przez kolejne dwa lata zastępcą głównego inżyniera.
We wrześniu 1997 r. rząd centralny przekazał Miao należącej do rządu korporacji Dongfeng Motor Corporation, aby pokierowała jej działaniami naprawczymi. Drugi co do wielkości producent samochodów w Chinach, Dongfeng, zatrudniał 120 000 pracowników i stracił ponad 500 milionów juanów w 1998 roku. Miao wprowadził radykalne reformy w Dongfeng, przyjmując zachodnią metodologię zarządzania i nawiązując sojusze z zagranicznymi producentami samochodów Nissanem i PSA Peugeot Citroën . Firma osiągnęła zysk w ciągu dwóch lat, a do 2003 r. jej zyski wzrosły do 6,1 miliarda juanów. W 2004 roku BusinessWeek nominował Miao Wei do tytułu „Gwiazdy Azji” za „przekształcenie Dongfeng z prawie zbankrutowanego producenta ciężarówek wojskowych w dochodowego producenta zarówno ciężarówek, jak i samochodów osobowych”.
W maju 2005 r. Miao Wei został mianowany szefem partii komunistycznej w Wuhan , stolicy prowincji Hubei, w której znajduje się siedziba Dongfeng. Został również członkiem Komitetu Prowincji Hubei Partii Komunistycznej.
W marcu 2008 r. Miao został przeniesiony do rządu centralnego, aby pełnić funkcję wiceministra przemysłu i technologii informacyjnych, aw grudniu 2010 r. awansował na stanowisko ministra, zastępując Li Yizhonga .
Miao był zastępcą członka 17. Komitetu Centralnego Komunistycznej Partii Chin i jest pełnoprawnym członkiem 18. Komitetu Centralnego .