Brama Melaki - Melaka Gateway
Malakka Brama jest rozwój off-shore od sztucznych wysp w Malakka , Malezja . Został on uruchomiony w dniu 7 lutego 2014 r Malezji premiera , Dato”Seri Najib Tun Abdul Razak Bin świadkiem przez Malakka Chief Minister Idris HARON . Oczekuje się, że zostanie otwarty w 2018 roku i całkowicie ukończony do 2025 roku. Przewiduje się, że Malacca Gateway przyciągnie dodatkowe 2,5 miliona turystów w ciągu najbliższych 12 lat.
Tło
Wpisana na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO , Malakka jest bogata w dziedzictwo ze względu na niezliczone wpływy ze Wschodu i Zachodu. Rozwinął kultury i tradycje, które są unikalne tylko dla tego stanu. Zainspirowany przeszłością, projekt składa się z 12 obszarów obejmujących elementy mieszkalne, komercyjne, kulturalne, rozrywkowe i lifestylowe. W 12 dzielnicach znajdują się: Gateway Entertainment Precinct, Malakka Marina & Cruise Centre, Malakka Historical Walk, Gateway Maritime Arena & Beacon, Markowa Dzielnica Mody, Międzynarodowy Park Rozrywki, Malakka Cultural Walk, Waterfront Marina Villas & Resorts, Gateway Wellness & Lifestyle Precinct, Malakka Skyline Apartamenty, Lohas Park & Residences i Eco Isle Resorts. Projekt o powierzchni 609 akrów obejmie pierwszą fazę, przyciągając około 900 000 odwiedzających w pierwszym roku działalności, w tym pasażerów międzynarodowych rejsów wycieczkowych. Pierwsza faza, która powstanie na Malakce , obejmie Malaysia Eye (która powstanie za sześć miesięcy), dwa hotele, kilka kurortów, zabytkowy spacer, dzielnicę mody i terminal mariny. Sam terminal mariny będzie kosztował około 600 milionów RM i będzie w stanie obsługiwać jednocześnie trzy statki wycieczkowe.
Wytyczne zrównoważenia środowiskowego ONZ dotyczące Milenijnych Celów Rozwoju (MDG) są wykorzystywane jako podstawa projektu. Przewiduje się, że projekt ten stworzy 15 000 miejsc pracy.
Deweloper
KAJ Development Sdn Bhd (KAJD) to przede wszystkim firma budowlana, obecnie zarządzająca Malakka Zoo i Malakka Bird Park . Była to również firma, która podjęła się przebudowy rzeki Malakka .
Historia
Deweloper uzyskał koncesję na projekt we wrześniu 2010 roku, a wszystkie zgody na projekt otrzymał we wrześniu 2013 roku. Deweloper pozyskał później pięciu inwestorów zagranicznych: TRE Development Pte Ltd z Singapuru , Skyye Group Pte Ltd z Włoch , Rinani International Aero Marine, która jest koreański -Malaysian joint venture (JV), Międzynarodowy Kasen z Chin i Royal Caribbean Cruise z USA . Kasen International jest pierwszym międzynarodowym inwestorem projektu i będzie rozwijać hotele i kondominia o przewidywanej wartości zabudowy brutto (GDV) w wysokości 1,9 miliarda RM, podczas gdy TRE Development nabył sześć akrów ziemi za 88 milionów RM. Tymczasem Skyye Group wprowadzi 200 markowych towarów, a Royal Caribbean Cruise wspólnie z KAJD opracuje nabrzeże wycieczkowe. Około 40% (projektu) stanowić będą inwestorzy zagraniczni, a 26% do 30% zostanie wykonane przez KAJD, a pozostałe JV.
Terminal rejsowy Melaka Gateway
Projekt Melaka Gateway o wartości 40 miliardów RM opracowany przez KAJ Development rozpocznie budowę terminalu rejsowego w trzecim kwartale 2016 r.
Ten międzynarodowy terminal wycieczkowy Melaka, opracowany w ramach największego projektu wyspy stworzonej przez człowieka w Azji Południowo-Wschodniej, ma zostać ukończony do 2017 r. i będzie mógł jednocześnie obsługiwać cztery duże statki wycieczkowe.
Projekt Melaka Gateway obejmuje mariny dla jachtów, luksusowe kondominia, bungalowy z prywatną mariną, turystyczne eko-parki, parki rozrywki i terminal dla statków wycieczkowych.
Przy rozbudowie terminalu KAJ Development współpracuje z firmą Royal Caribbean International , która wcześniej realizowała podobne projekty w Miami i Nowym Jorku.
Port Morski Melaka
Trzy chińskie firmy połączyły ręce 19 października 2016 r., aby pomóc malezyjskiej firmie w budowie nowego portu głębinowego w Cieśninie Malakka . Port dalekomorski, będący częścią większego projektu Melaka Gateway o wartości 30 miliardów ringgitów (7,2 miliarda dolarów), ma kosztować około ośmiu miliardów ringgitów i zostanie zbudowany przy pomocy PowerChina International, Shenzhen Yantian Port Group i Rizhao Port Group.
Oczekuje się, że zostanie ukończony do 2019 roku.
Reakcje
Premier Melaka , Dato Wira Ir. Idris Haron powiedział, że poważnie podchodzi do przekształcenia Melaki w morską perełkę tego regionu i nie może dłużej tolerować przerw w proponowanych projektach deweloperskich zainteresowanych deweloperów. Powiedział również, że ten projekt będzie miał wiele zielonych budynków, a także przyczyni się do poprawy sektora turystycznego. Społeczność Kristang w Portugalskim Osiedlu Melaka powiedziała jednak, że ich społeczność jest odsuwana na bok przez ten projekt.
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- www.melakagateway.com
Bibliografia
Współrzędne : 2.1790°N 102.2557°E 2°10′44″N 102 °15′21″E /