Manfeild: Circuit Chris Amon - Manfeild: Circuit Chris Amon
_clockwise.svg)
| |
| Lokalizacja | Feilding |
|---|---|
| Strefa czasowa | UTC +12 |
| Współrzędne | 40 ° 14′15 ″ S 175 ° 33′26 ″ E / 40,23750 ° S 175,55722 ° E Współrzędne : 40 ° 14′15 ″ S 175 ° 33′26 ″ E / 40,23750 ° S 175,55722 ° E |
| Główne wydarzenia |
D1NZ Formula Ford Nowa Zelandia V8's Toyota Racing Series NZ Drift Series Grand Prix Nowej Zelandii V8SuperTourer |
| Pełny obwód (1990-obecnie) | |
| Długość | 4,511 km (2,803 mil) |
| Obraca się | 13 |
| Grand Prix Circuit (1973-obecnie) | |
| Długość | 3,030 km (1,883 mil) |
| Obraca się | 7 |
| Rekord okrążenia wyścigowego | 1: 01.457 ( Simon Wills , Simon Wills Motorsport Reynard 94D , 26 listopada 2000 , Formula Holden ) |
_clockwise_short.svg)
Manfeild: Circuit Chris Amon (dawniej Manfeild Autocourse ) to tor sportów motorowych położony 14 kilometrów od Palmerston North w Nowej Zelandii. Został zbudowany przez Manawatu Car Club w 1973 roku jako specjalnie zbudowany tor. W 1990 roku zakupiono dodatkowy teren i wybudowano rozbudowę obwodu, dostosowując Manfeild do standardów międzynarodowych. Tor został przemianowany na Manfeild: Circuit Chris Amon, na cześć byłego kierowcy Formuły 1 Nowej Zelandii , Chrisa Amona , 25 listopada 2016 r.
Historia
Pierwotny tor o długości 3,033 km (1,88 mil) został zbudowany przez Manawatu Car Club Incorporated, a pierwsze wydarzenie odbyło się w 1973 roku. Specjalnie zaprojektowane miejsce z niezakłóconym widokiem na akcję, tor posiada warsztaty garażowe, apartamenty gościnne i toalety oraz uszczelnione drogi dojazdowe w całym obszarze padoku pit.
Nazwa „Manfeild” pochodzi od nazwy „Manawatu” będącej regionem, w którym znajduje się obwód, i „Feilding” miasta, w którym się znajduje.
W 1990 roku Car Club zaczął przyglądać się szerszym kwestiom zarządzania i rozwoju. Nabyta dodatkowa ziemia umożliwiła rozszerzenie toru do pełnych standardów międzynarodowych, a także pokazy rolnicze / pasterskie.
W październiku 2004 r. Trzech właścicieli gruntów, Rada Okręgu Manawatu , Feilding IA&P oraz Klub Samochodowy Manawatu przejęło własność ziemi i utworzyło Manfeild Park Trust. Trust ma obecnie czterech mianowanych Powierników: Gordona Smitha, Rod Titcombe, Johna Baxtera i Dean Williamson.
Manfeild Park obejmuje teraz to, co jest obecnie znane jako Manfeild Circuit Chris Amon, oraz rozwijający się teren, jakim był Feilding Race Course.
Manfeild był gospodarzem Grand Prix Nowej Zelandii siedemnaście razy (1992-1995, 2008-2020).
Ogólny rekord okrążenia 3,030 km został zaktualizowany, aby odzwierciedlić prawidłowy rekord dla kierunku zgodnego z ruchem wskazówek zegara. Chociaż Earl Bamber ma rekord TRS w Manfeild, nie jest to ogólny rekord. Simon Wills odebrał rekord Graeme Lawrence, który ustanowił rekord 1.02.1 w 1975 lub 1976 roku w F5000 Lola T332 (malowanie samochodu nr 14 w kolorach Marlboro). W Manfeild odnotowano szybsze czasy, ale nie podczas wyścigu. Kenny Smith podobno ukończył okrążenie 0,58 w zestawie F5000 na początku lat siedemdziesiątych, ale było to tylko okrążenie demonstracyjne. Johnny Reid również ukończył okrążenie poniżej minuty w samochodzie A1GP, ale ponownie tylko jako przejazd demonstracyjny i promocja serii rozgrywanej wówczas w Nowej Zelandii.
Podczas gdy Manfeild działa teraz tylko zgodnie z ruchem wskazówek zegara, istnieje również rekord w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, należący do Grega Murphy'ego na poziomie 1.00.81 w Formule Holden Reynard 92D z 1995 roku.
Obecny ogólny rekord limuzyny należy teraz do Johna DeVetha w Crawford DP (klasa GT1) na poziomie 1.02.849 ustanowionym 10 lutego 2019 r.
Ogólny rekord motocyklowy należy do Sloana Frosta na Superbike produkcyjnym na poziomie 1.04.736 w dniu 30 marca 2019 r.
Obwód
Trasa o długości 4,511 km, z trzema długimi prostymi i wieloma możliwościami przejazdu. Szybkie okrążenie wokół toru obejmuje płynne wjazdy i zjazdy, utrzymywanie dobrej prędkości w zakrętach i maksymalizowanie prędkości końcowych na prostych.
Chociaż całkowita długość toru wynosi 4,511 km, główny tor o długości 3,030 km jest jedynym odcinkiem wykorzystywanym do wyścigów samochodowych, w tym Grand Prix Nowej Zelandii . Grand Prix nie odbywa się na całej długości 4,511 km toru. Licencja na torze FIA obejmuje tor 3.030 km tylko w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara. Jednakże wyścigi motocyklowe mogą odbywać się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, jeśli zostanie to zatwierdzone przez Komisarza w danym dniu. Motocykle mogą również korzystać z pełnego obwodu o długości 4,511 km, ale nie jest to zalecane, chyba że zostanie zakupiona ochronna płot powietrzny na tylną prostą ścianę o długości 3,030 km. Tylny tor o długości 1500 km służy do spotkań klubowych i szkolenia kierowców.
Historia układu
Pełny obwód (zgodnie z ruchem wskazówek zegara)
Krótki tor Grand Prix (zgodnie z ruchem wskazówek zegara)
Pełny obwód (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara)
.svg)