BWP Makran - Makran IFV

BTR-50PK Makran
Rodzaj bojowy wóz piechoty
Miejsce pochodzenia Iran
Historia usług
Czynny 2020-obecnie
Używane przez Iran
Historia produkcji
Producent Organizacja Dżihadu Badań i Samowystarczalności
Wytworzony 2020-obecnie
Specyfikacje
Długość 7,12 metra
Szerokość 3,17 metra
Wzrost 2,39 metra
Załoga 3
Pasażerowie 9-12

Uzbrojenie główne
 Działko automatyczne Shipunov 2A42 kal. 30 mm

Uzbrojenie dodatkowe
 Współosiowy karabin maszynowy 7,62 mm PKT
Maksymalna prędkość Szacuje się, że od 44 do 80 km/h (ląd)
11 km/h (woda)

Mekran IFV jest bardzo zmodernizowany i upsized kopia BTR-50 . Pojazd został wyprodukowany i zaprojektowany przez Organizację Badawczo-Samowystarczalną Dżihad . Został odsłonięty w czerwcu 2020 r. przez Korpus Strażników Rewolucji Islamskiej . Pojazd nosi nazwę regionu przybrzeżnego Makran , regionu rozciągającego się między Iranem a Pakistanem. Chociaż Makran jest technicznie bojowym wozem piechoty , ma duży przedział wojskowy, ponieważ bazuje na BTR-50 , co pozwala mu pełnić podwójną funkcję jako transporter opancerzony .

Historia

Początki

W okresie szacha Iran zakupił i otrzymał około 300 BTR-50 , a podczas wojny iracko-irańskiej schwytano setki. Szacuje się, że tylko 150-270 jest w służbie, setki znajdują się obecnie w magazynach, a kilka z nich przekazano Ludowym Siłom Mobilizacyjnym . IRGC zrealizowany po wojnie iracko-irańskiej , że BTR-50s i BTR-60 „s to było potrzebne więcej pancerza i siły ognia, co prowadzi do rozwoju Mekran , Heidar-6 i Heidar-7 . Jako rozwiązanie tymczasowe opracowano Sedad , BTR-60 PB z bezzałogowym ZU-23-2 . Iran zdecydował się na zakup 1500 bojowych wozów bojowych BMP-2 Piechoty , jednak naciski ze strony USA spowodowały, że w 1999 r. zaprzestano dostarczania części potrzebnych do licencjonowanej produkcji. Uważa się, że Iran później wznowił produkcję BMP-2 , ale informacja ta pozostaje niepotwierdzona, inne niż niektóre niedatowane obrazy. W 2016 r. Iran przekazał BTR-50 do Ludowych Sił Mobilizacyjnych w Iraku, aby pomóc w walce z ISIS . Pojazdy spisywały się znakomicie, co mogło przyczynić się do rozwoju Makran kilka lat później.

Rozwój

Wycieczka po obiekcie modernizacyjnym prowadzonym przez IRGC, przeprowadzona przez Tasnim News Agency, pokazuje niektóre z przechwyconych BTR-50 i MT-LB, które są obecnie w magazynie, a bezzałogowe wieże Raad są produkowane w fabryce. Filmy zamieszczone na YouTube pokazują niepomalowany prototyp poruszający się w wodzie, ale data tych filmów wydaje się nieznana. Inny prototyp lub nieukończony Makran był widziany w tej samej wycieczce wideo agencji prasowej Tasnim , która miała tylko ulepszoną wieżę bezzałogową i pancerz boczny, był pomalowany na szaro-brązowo, z kilkoma niepomalowanymi częściami. W czerwcu 2020 roku pojazd został zaprezentowany po raz pierwszy, obok zmodernizowanego T-72M o nazwie „Rakhsh” i mocno zmodernizowanego BTR-60 o nazwie „Heidar-7”.

Projekt

Projekt i modernizacje

Makran został tak mocno zmodernizowany, że można nie zauważyć kadłuba BTR-50 . BWP korzysta z ulepszonych modyfikacji kadłuba, takich jak nowo spawana przedni pancerz, grubszy pancerz boczny i grubsze poszycie podłogi. Korzysta również z nowej bezzałogowej wieży o nazwie „Raad”, uzbrojonej w automatyczne działko Shipunov 2A42 30 mm i współosiowy karabin maszynowy 7,62 mm . Bezzałogowa wieża „Raad” zawiera zupełnie nowy system kierowania ogniem , czujnik termowizyjny, kamery noktowizyjne, dalmierz laserowy , 3-6 wyrzutni kanistrów dymnych i jest sterowana za pomocą panelu wyświetlacza w czołgu. Dalmierz laserowy ma zasięg 10 000 metrów, a czujnik termowizyjny ma zasięg 4000 metrów. Pojazd przechowuje 500 sztuk amunicji 30 mm do armaty automatycznej Shipunov 2A42 oraz 2000 sztuk amunicji 7,62 mm do współosiowego karabinu maszynowego . Kierowca pojazdu ma również nową kopułę i peryskop, pasujące do nowo uformowanego przedniego pancerza.

Możliwości rakietowe

Zdjęcia pokazują 2 przeciwpancerne pociski kierowane na wystawie obok Makran , co może sugerować, że Makran może przenosić przeciwpancerne pociski kierowane . Niektóre źródła irańskie donoszą również, że pojazdy mogą wystrzeliwać „pociski”. Raporty GlobalSecurity i różnych rosyjskich agencji prasowych mówią, że możliwe jest zainstalowanie ppk w pojeździe i jest to opcja dla nabywców. W ATGMs może być Almaz anti-tank pocisk kierowany , który przypuszczalnie zostały opracowane z izraelskim Spike ATGM pozostawionych w Libanie w 2006 r wojny . Źródła irańskie donoszą, że wyświetlane ppk mogą być zamiast tego Toophan , innym irańskim przeciwpancernym pociskiem kierowanym SACLOS . Jednak bliższe zdjęcia wyraźnie pokazują wyrzutnię przeciwpancernych pocisków kierowanych Sadid-1, identyczną z tymi na irańskich helikopterach.

Nieporozumienia

Niektórzy twierdzą, choć niesłusznie, że wieża Makrana jest wieżą BMP-2 . Jednak te dwa różnią się wielkością, wyglądem, możliwościami, strukturą i zdolnościami adaptacyjnymi. Uzasadnieniem bezzałogowej wieży jest zwiększenie przeżywalności i zdolności adaptacyjnych załogi, a nie zwiększenie przechowywania amunicji.

Operatorzy

Obecni operatorzy

 Iran

Zobacz też

Pojazdy o porównywalnej roli, osiągach i epoce

Bibliografia