Opancerzony wóz bojowy M114 - M114 armored fighting vehicle

Dla innych zastosowań, patrz M114 (ujednoznacznienie) .
M114
M114.jpg
M114 w oznaczeniach 11 Pułku Kawalerii Pancernej USA na wystawie w Muzeum Fort George G. Meade
Miejsce pochodzenia Stany Zjednoczone
Historia serwisu
Czynny 1962–79
Używany przez Stany Zjednoczone
Wojny wojna wietnamska
Historia produkcji
Producent General Motors , Cadillac Div.
Specyfikacje
Masa 15 000 funtów (6800 kg)
Długość 4,46 m
Szerokość 2,33 m
Wysokość 2,39 m
Załoga 3
Zbroja 44,5 mm
Główne
uzbrojenie
Karabin maszynowy M2 kalibru .50

Uzbrojenie dodatkowe
Karabin maszynowy M60 kal. 7,62 mm
Silnik benzyna V8
160 KM (120 kW)
Moc / waga 23 KM / t
Zawieszenie drążek skrętny

Zasięg operacyjny
443 km
Maksymalna prędkość 58 km / godz. (36 m / godz.)

M114 Command and Reconnaissance Carrier to Vietnam War -era śledzone opancerzone pojazdy używane przez armii Stanów Zjednoczonych . Został wyprodukowany przez Cadillac Division of General Motors na początku lat sześćdziesiątych. M114 został zaprojektowany tak, aby był szybki i dyskretny do użycia w roli zwiadowczej.

Podobnie jak większy M113 , był amfibią i mógł zostać rozstawiony na spadochronie. Jednak w przeciwieństwie do M113, który stał się jednym z najbardziej udanych pojazdów opancerzonych, szybko okazał się nieodpowiedni do użycia w wojnie w Wietnamie i został zastąpiony w roli zwiadowczej czołgiem lekkim M551 Sheridan .

W 1979 roku został uznany za porażkę i wycofany z armii amerykańskiej, ale niektóre zostały zwolnione jako nadwyżka i nadal są używane przez departamenty policji.

Opis

M114 był lekkim pojazdem o niskiej sylwetce, zaprojektowanym jako uzupełnienie M113 w rolach dowodzenia i rozpoznania . Wyglądał jak bardziej elegancki, niższy M113. Został zbudowany z aluminium i ważył 13100 funtów (5,94 ton metrycznych ) bez ładunku, przy wadze bojowej 15 093 funtów (6,846 ton metrycznych). Był napędzany silnikiem Chevrolet V-8 o pojemności skokowej 283 cali sześciennych (4,6 litra). Silnik miał moc 160 koni mechanicznych. Miał trzyosobową załogę i rozwijał prędkość 36 mil na godzinę (58 km / h). Mógł pływać, napędzany gąsienicami i był wystarczająco lekki, aby można go było transportować samolotem towarowym i zrzucać na spadochronie.

W październiku 1961 roku armia przyznała General Motors Corporation dwa kontrakty na łączną kwotę 14,9 miliona dolarów na produkcję 1215 T114.

Oryginalny M114 wymagał otwarcia włazu kopuły dowódcy, aby wystrzelić z karabinu maszynowego kalibru .50 , który obracał się wraz z włazem, aby umożliwić celowanie w dowolnym kierunku. Zaktualizowany M114A1 umożliwiał strzelanie z karabinu maszynowego od wewnątrz, wykorzystując mechanizmy ręcznego przesuwu i podnoszenia. M114A2 (aka M114A1E1) miał kopułę napędzaną hydraulicznie i zamontowano armatę M139 20 mm o znacznie zwiększonej sile ognia. Obserwator z tyłu miał zamontowany na cokole karabin maszynowy M60 7,62mm. Na tylnych drzwiach znajdował się schowek na trzy rakiety przeciwpancerne M72A1 "LAW" .

wojna wietnamska

Wojna w Wietnamie stała się poligonem doświadczalnym dla sprzętu wojennego. Czasami ulepszenia wprowadzano w Stanach Zjednoczonych i wysyłano do Wietnamu w celu przetestowania, ale często projekty powstały w Wietnamie. Na przykład zestaw ACAV (zestaw Armored Cavalry Assault Vehicle do czołgu M113 i M551 Sheridan ), który z powodzeniem spełniał specyficzne potrzeby tej wojny; oraz opancerzony pojazd rozpoznawczy M114, który okazał się niewystarczający i musiał zostać wycofany z Wietnamu.

M113 wprowadzony w Wietnamie w 1962 roku okazał się bardzo udany; w konsekwencji podobny mniejszy pojazd, M114, został wprowadzony w Wietnamie w tym samym roku. M113 wyposażony ARVN (South wietnamski) zmechanizowane karabin eskadry, natomiast M114 wyposażonych rozpoznawczych dywizjonów; eskadra rozpoznawcza ARVN składała się z dowództwa i trzyliterowych żołnierzy (liniowych), z których każdy miał sześć M114. Osiemdziesiąt M114 zostało wyposażonych w cztery dywizjony rozpoznawcze.

Podczas działań bojowych w Wietnamie opancerzony pojazd rozpoznawczy M114 okazał się zawodny mechanicznie, słabo wyposażony, miał ekstremalne trudności w prowadzeniu operacji terenowych, a jego brak odporności na miny lądowe był śmiertelny; Mina, która prawie zniszczyłaby standardowy M113 ACAV, dosłownie rozwaliłaby pojazd rozpoznawczy M114 na pół. W listopadzie 1964 roku M114 zostały usunięte z Wietnamu i zastąpione niezawodnym M113 ACAV. Na nieszczęście dla armii amerykańskiej, doświadczenie bojowe M114 w Wietnamie zostało zignorowane przez naczelne dowództwo, a M114 został wydany wszystkim jednostkom rozpoznawczym w Europie, Korei, Stanach Zjednoczonych itp .; gdziekolwiek poza Wietnamem. W 1973 roku generał Creighton Abrams nazwał M114 awarią i nakazał wycofanie go z armii amerykańskiej. Jednak trwające ograniczenia budżetowe ograniczyły i opóźniły zakup wystarczających zamiennych M113, więc używanie M114 było kontynuowane przez kilka lat po 1973 r., Dopóki nie można go było zastąpić we wszystkich jednostkach aktywnych i rezerwowych. 3-ci Pułk Kawalerii Pancernej w Fort Bliss, TX był podobno ostatnia jednostka US Army, aby zastąpić ich M114s z M113s pod koniec 1979 lub na początku 1980 roku.

Warianty

M114A2 z działem 20 mm M139
M114 z kopułą czołgu (eksperymentalne)
  • Wersje testowe T114 opracowane w latach 1957-60 z bezodrzutowym karabinem M40 , zakończone prototypem tego, co stało się T114 (BAT)
  • M114 Wersja produkcyjna
  • M114A1 - nowa stacja uzbrojenia dowódcy umożliwiająca strzelanie z karabinu maszynowego .50 cal od wewnątrz (kopuła ręcznie napędzana), wzmocniona łopatka
  • M114A2 - (1969, początkowo nazywany M114A1E1) zastąpił główne uzbrojenie działem Hispano-Suiza HS.820 20 mm (oznaczonym jako M139 w służbie USA). Użyto kopuły napędzanej hydraulicznie.
  • T114 (BAT) - wariant z niszczycielem czołgów wyposażony w automatyczną wersję karabinu bezodrzutowego M40 106mm BAT (Battalion Anti-Tank). Kupowane tylko w niewielkich ilościach. Najwyraźniej nie wszedł do pełnej produkcji seryjnej z powodu ogólnej awarii programu M114.

Zobacz też

Bibliografia

  • Dunstan, Simon. „Wietnam Tracks-Armor In Battle”. Wydanie z 1982 r .; Wydawnictwo Osprey; ISBN   0-89141-171-2 .
  • Starry, Donn A. , General. „Walka konna w Wietnamie”. Badania Wietnamu; Wydrukowany po raz pierwszy 1978-CMH 90-17.

Linki zewnętrzne