Lyulka AL-7 - Lyulka AL-7
AL-7 | |
---|---|
Silnik turboodrzutowy Lyulka AL-7F w Muzeum Lotnictwa Polskiego | |
Rodzaj | Silnik turboodrzutowy |
Producent | Lyulka |
Pierwszy bieg | 1952 |
Główne zastosowania |
Suchoj Su-7 Suchoj Su-9 Suchoj Su-11 Tupolew Tu-28 Beriew Be-10 Kh-20 |
Lyulka AL-7 był turbojet zaprojektowany przez Arkhip Michajłowicz Lyulka i wyprodukowany przez jego Lyulka biuro projektowe. Silnik był produkowany w latach 1954-1970.
Projektowanie i rozwój
AL-7 miał naddźwiękowy przepływ powietrza przez pierwszy stopień sprężarki . TR-7 prototyp, rozwój 6500 kgf (14,330 lb F 63,7 kN ) w ciągu , testowano w 1952 roku, a silnik początkowo przeznaczone do Ilyushin jest IL-54 bombowiec. Wersja z dopalaniem AL-7F została stworzona w 1953 roku. W kwietniu 1956 prototyp Sukhoi S-1 wyposażony w AL-7F przekroczył Mach 2 na 18 000 m (70 900 ft), co doprowadziło do wyprodukowania Su-7 'Monter' i Su-9 'Fishpot' wyposażone w ten silnik. Później silnik został zaadoptowany do Tu-128 „Skrzypek” w 1960 roku i do pocisku manewrującego AS-3 „Kangaroo” . Be-10 jet łódź latająca używany bez dopalania AL-7PB ze stali nierdzewnej łopatek sprężarki.
Warianty
- AL-7
- Wojskowy turboodrzutowiec bez dopalania.
- Al-7F
- Dopalane wersje AL-7F, zwykle AL-7F1-100 używane w Sukhoi T-49 .
Specyfikacje (AL-7F)
Dane z
Ogólna charakterystyka
- Typ: turboodrzutowiec dopalający
- Długość: 6650 mm (262 cale)
- Średnica: 1300 mm (51 cali)
- Sucha masa: 2010 kg (4430 funtów)
składniki
- Sprężarka: Jednoszpulowa turboodrzutowa 9-stopniowa sprężarka osiowa
- Komory : pierścieniowe
- Turbina : 2-stopniowa osiowa
Występ
-
Maksymalny ciąg :
- 67,1 kN (15 075 lbf) moc wojskowa
- 98,1 kN (22 050 lbf) z dopalaczem
- Całkowity stosunek ciśnienia : 9,5: 1
- Temperatura na wlocie turbiny: 860 °C (1580 °F)
-
Specyficzne zużycie paliwa :
- 95,0 kg/(h·kN) (0,94 funta/(h·funt)) na biegu jałowym
- 98,9 kg/(h·kN) (0,97 funta/(h·lbf)) moc wojskowa
- 229,0 kg/(h·kN) z dopalaczem
- Stosunek ciągu do masy : 3,4; 5.0 z dopalaczem
Zobacz też
Powiązany rozwój
Powiązane listy
Bibliografia
Uwagi
Bibliografia
- Gunston, Bill. Światowa encyklopedia silników lotniczych . Cambridge, Anglia. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9