Lyulka AL-7 - Lyulka AL-7

AL-7
Lulka AL-7F turboodrzutowiec.jpg
Silnik turboodrzutowy Lyulka AL-7F w Muzeum Lotnictwa Polskiego
Rodzaj Silnik turboodrzutowy
Producent Lyulka
Pierwszy bieg 1952
Główne zastosowania Suchoj Su-7
Suchoj Su-9
Suchoj Su-11
Tupolew Tu-28
Beriew Be-10
Kh-20

Lyulka AL-7 był turbojet zaprojektowany przez Arkhip Michajłowicz Lyulka i wyprodukowany przez jego Lyulka biuro projektowe. Silnik był produkowany w latach 1954-1970.

Projektowanie i rozwój

AL-7 miał naddźwiękowy przepływ powietrza przez pierwszy stopień sprężarki . TR-7 prototyp, rozwój 6500 kgf (14,330 lb F 63,7 kN ) w ciągu , testowano w 1952 roku, a silnik początkowo przeznaczone do Ilyushin jest IL-54 bombowiec. Wersja z dopalaniem AL-7F została stworzona w 1953 roku. W kwietniu 1956 prototyp Sukhoi S-1 wyposażony w AL-7F przekroczył Mach 2 na 18 000 m (70 900 ft), co doprowadziło do wyprodukowania Su-7 'Monter' i Su-9 'Fishpot' wyposażone w ten silnik. Później silnik został zaadoptowany do Tu-128 „Skrzypek” w 1960 roku i do pocisku manewrującego AS-3 „Kangaroo” . Be-10 jet łódź latająca używany bez dopalania AL-7PB ze stali nierdzewnej łopatek sprężarki.

Warianty

AL-7
Wojskowy turboodrzutowiec bez dopalania.
Al-7F
Dopalane wersje AL-7F, zwykle AL-7F1-100 używane w Sukhoi T-49 .

Specyfikacje (AL-7F)

Dane z

Ogólna charakterystyka

  • Typ: turboodrzutowiec dopalający
  • Długość: 6650 mm (262 cale)
  • Średnica: 1300 mm (51 cali)
  • Sucha masa: 2010 kg (4430 funtów)

składniki

Występ

Zobacz też

Powiązany rozwój

Powiązane listy

Bibliografia

Uwagi

Bibliografia

  • Gunston, Bill. Światowa encyklopedia silników lotniczych . Cambridge, Anglia. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN  1-85260-163-9

Linki zewnętrzne