Louisiana Highway 23 - Louisiana Highway 23
|
| ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Informacje o trasie | ||||
| Utrzymywany przez Louisiana DOTD | ||||
| Długość | 118,4 km | |||
| Istniała | 1955 renumeracja - obecnie | |||
| Główne skrzyżowania | ||||
| Południowy koniec | Jump Basin Road w Wenecji | |||
 LA 3017 w Belle Chasse     US 90 Bus. / LA 18 w Gretna |
||||
| północny koniec |
 LA 428 w Gretna |
|||
| Lokalizacja | ||||
| Parafie | Plaquemines , Jefferson | |||
| System autostrad | ||||
| ||||
.svg)
→ Louisiana Highway 23 ( LA 23 ) to autostrada północno-południowa w Luizjanie, która obsługuje Plaquemines i Jefferson Parishes . Obejmuje 74,0 mil (119,1 km) mniej więcej w kierunku południowo-wschodnim do północno-zachodniego. Jest znany lokalnie jako Belle Chasse Highway, Lafayette Street, West Bank Expressway i Franklin Avenue.
Opis trasy
LA 23 łączy Gretnę i Wenecję . Autostrada między Belle Chasse i Wenecją służy jako główna droga wzdłuż zachodniego brzegu rzeki Missisipi . W Belle Chasse autostrada przecina Gulf Intracoastal Waterway przez dwa przestarzałe skrzyżowania: ruch w kierunku południowym wykorzystuje tunel Belle Chasse z 1955 roku , wąskie przejście, które nie pozwala na przejazd; Ruch w kierunku północnym wykorzystuje zabytkowy most Judge Perez z 1967 r. , most pionowy . LA 23 przebiega przez małe wiejskie miasteczka Jesuit Bend, Naomi, Myrtle Grove, West Pointe à la Hache, Port Sulphur, Nairn, Empire, Buras, Triumph i Boothville. Z wyjątkiem części biegnącej przez Port Sulphur, cała autostrada ma cztery pasy (chociaż nie jest kontrolowany).
Autostrada jest krytyczną trasą ewakuacji przez huragany dla tysięcy mieszkańców wzdłuż zachodniego brzegu rzeki Missisipi.
Historia
W pewnym momencie LA 23 przebiegał prosto przez Westbank Expressway ( US Highway 90 Business ), korzystając z Lafayette Street, 5th Street i Huey P. Long Avenue przez centrum Gretna i przecinając prom Jackson Avenue-Gretna na Jackson Avenue w Nowym Orleanie. Do 1986 roku został przekierowany, biegnąc wzdłuż dróg frontowych Westbank Expressway do Stumpf Boulevard i skręcając na północ na Stumpf i Franklin Avenue, aby kończyć się na Burmaster Street ( LA 428 ). Dawna ulica LA 23 do 4th w centrum Gretna stała się przedłużeniem LA 18 , podczas gdy trzy przecznice dalej od promu (i Jackson Avenue w Nowym Orleanie) są teraz nienumerowane. Przed latami pięćdziesiątymi LA 23 przejeżdżał przez Terrytown obecną autostradą Behrman ( LA 428 ).
Połączenie bliźniacze autostrady w gminie Plaquemines zostało zapoczątkowane przez sędziego Pereza w latach sześćdziesiątych XX wieku. Pionowy most podnoszony w Belle Chasse został dodany w 1968 r., A Empire Jetty Bridge nad Dollut Canal, wysoki most, został otwarty w 1976 r., Zastępując 26-letni most podnoszony.
W Plaquemines Parish, odcinki oryginalnego LA 23, od czasu ominięcia, są oznaczone jako Parish Road 11 (chociaż niektóre mapy błędnie wymieniają te trasy jako LA-11), na przykład w Jezuit Bend i obszarze na południe od Port Sulphur przez Empire, Buras i Fort Jackson. Przed zmianą numeracji autostrad w Luizjanie w 1955 roku od LA 23 do Plaquemines Parish było LA 31, a kilka mostów, takich jak skrzyżowania Bayou Barriere w północnej części Belle Chasse, nadal nosi oryginalną numerację.
Począwszy od 2019 r., Część z US Highway 90 Business do LA 428 jest objęta umową, która zostanie usunięta z systemu autostrad stanowych i przekazana lokalnej kontroli.
Główne skrzyżowania
| Parafialny | Lokalizacja | mi | km | Destynacje | Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|
| Plaquemines | Wenecja | 0.0 | 0.0 | Jump Basin Road | Południowy koniec; Lokalna droga biegnie na południowy zachód w kierunku Tidewater |
| Imperium | 19.6 | 31.5 | Most nad kanałem Bayou Long / Doullut | ||
| Belle Chasse | 67,0 | 107,8 |
 LA 406 (Woodland Highway) |
Południowy koniec LA 406 | |
| 68,0 | 109,4 | Sędzia Perez Bridge (w kierunku północnym) / Belle Chasse Tunnel (w kierunku południowym) w poprzek Gulf Intracoastal Waterway | |||
| 68.4 | 110.1 |
LA 3017 (droga inżynierów) |
Południowy koniec LA 3017 | ||
| 68.6 | 110.4 | Most nad kanałem wylotowym | |||
| Jefferson | | 69.1 | 111.2 |
LA 428 (autostrada Behrmana) |
Południowy koniec LA 428 |
| Gretna | 71.9 | 115,7 |
US 90 Bus. zachód ( West Bank Expressway ) LA 18 zachód (Lafayette Street) |
Południowy kraniec USA 90 Współbieżność biznesowa (LA 23 korzysta tylko z dróg dojazdowych); Wyjście 7 (US 90 Business); Wschodni koniec LA 18; Złącze częściowo niepodpisane |
|
| 72.6 | 116,8 |
US 90 Bus. wschód ( West Bank Expressway ) - Nowy Orlean
|
North end of US 90 współbieżność biznesowa (LA 23 korzysta tylko z dróg dojazdowych); Wyjście 8 (US 90 Business); Skrzyżowanie zawiera nieprawidłowe oznakowanie |
||
| 73.1 | 117,6 |
 LA 466 (Kepler Street) |
Wschodni koniec LA 466 | ||
| 73.6 | 118,4 |
LA 428 (Franklin Avenue, Burmaster Street) |
Północna końcówka | ||
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil
| |||||
Bibliografia
Linki zewnętrzne
Mapa trasy :
|
Plik KML ( edycja • pomoc )
|