Gulf Intracoastal Waterway - Gulf Intracoastal Waterway
Śródbrzeżna droga wodna w Zatoce | |
---|---|
Lokalizacja | Wybrzeże Zatoki Meksykańskiej w Stanach Zjednoczonych |
Kraj | Stany Zjednoczone |
Specyfikacje | |
Długość | 1050 mil (1690 km) |
Historia | |
Data zakończenia | 18 czerwca 1949 |
Geografia | |
Punkt startu | Brownsville, Teksas |
Punkt końcowy | Carrabelle, Floryda |
Oddział | Śródbrzeżna droga wodna |
Łączy się z | Różny |
Zatoki Intracoastal wodna jest część Intracoastal wodnych położone wzdłuż Zatoki wybrzeżu Stanów Zjednoczonych . Jest to żeglowne wody śródlądowe działa około 1050 mil (1690 km) z Carrabelle , Florydzie , aby Brownsville , w Teksasie .
Droga wodna zapewnia kanał o głębokości kontrolnej 12 stóp (3,7 m), przeznaczony głównie do transportu barkami . Chociaż propozycje rządu USA dotyczące takiej drogi wodnej zostały złożone na początku XIX wieku, droga wodna Gulf Intracoastal Waterway została ukończona dopiero w 1949 roku.
Przebiegi EHL i WHL
Lokalizacje wzdłuż Gulf Intracoastal Waterway są zdefiniowane w milach ustawowych (w przeciwieństwie do mil morskich, w których mierzy się większość tras morskich) na wschód i zachód od śluzy Harvey Lock, śluzy nawigacyjnej w rejonie Nowego Orleanu znajdującej się na 29,909°N 90,084° W . Na przykład most Hathaway w Panama City na Florydzie znajduje się na wysokości 284.6 EHL (na wschód od śluzy Harvey). Most Queen Isabella Causeway Bridge na wyspie South Padre jest oddalony o milę 665,1 WHL (na zachód od śluzy Harvey). 29°54′32″N 90°05′02″W /
Łączenie dróg wodnych
Droga wodna Gulf Intracoastal Waterway przecina lub spotyka się, aw niektórych przypadkach łączy się z licznymi innymi żeglownymi rzekami i drogami wodnymi. Zawierają:
- Rzeka Apalachicola
- Arroyo Kolorado
- Rzeka Atchafalaya
- Bayou Lafourche
- Bayou Terrebonne
- Rzeka Calcasieu
- Kanał statku Calcasieu
- Kanał Delcambre
- Kanał Houston Ship
- Kanał przemysłowy
- Dolna rzeka Missisipi
- Mississippi River-Gulf Outlet Canal
- Mobile Bay (łączący się z drogą wodną Tenn-Tom )
- Rzeka Perłowa
- Droga wodna Sabine-Neches (zawiera części)
- Dźwięk Santa Rosa
- Rygoletowie
- Cynobrowa rzeka
Porty i przystanie
Wiele z najbardziej ruchliwych portów w Stanach Zjednoczonych pod względem ton ładunków znajduje się na lub w pobliżu Gulf Intracoastal Waterway . Godne uwagi porty na drodze wodnej lub w jej pobliżu to:
Floryda
Alabama
- Mobile, Alabama — na 9. miejscu najbardziej ruchliwych
Missisipi
- Gulfport, Missisipi
- Pascagoula, Mississippi — na 21. miejscu najbardziej ruchliwych
Luizjana
- Baton Rouge, Luizjana — na 10. miejscu najbardziej ruchliwych
- Houma, Luizjana — na 88. miejscu najbardziej ruchliwych
- Intracoastal City, Luizjana
- Lake Charles, Luizjana — na 12 miejscu najbardziej ruchliwych
- Larose, Luizjana
- Miasto Morgan, Luizjana
- Nowy Orlean, Luizjana — na 7 miejscu najbardziej ruchliwych
- Port Allen, Luizjana
- Port of South Luizjana — uznawany za najbardziej ruchliwy port w Stanach Zjednoczonych
Teksas
- Beaumont, Teksas — na 4. miejscu najbardziej ruchliwych
- Brownsville, Teksas — na 72. miejscu najbardziej ruchliwych
- Corpus Christi, Teksas — miejsce 8 najbardziej ruchliwego miejsca
- Galveston, Teksas — na 48. miejscu najbardziej ruchliwych
- Houston, Teksas — na 2. miejscu najbardziej ruchliwych
- Port Arthur, Teksas — na 18. miejscu najbardziej ruchliwych
- Port Lavaca - Point Comfort, Teksas - Miejsce 50. najbardziej ruchliwego miejsca
- Texas City, Teksas — na 14 miejscu najbardziej ruchliwych
- Victoria, Teksas — 73 miejsce wśród najbardziej ruchliwych
Zobacz też
Bibliografia
plik KML ( edytuj • pomoc )
|