Lancair Barracuda - Lancair Barracuda
| Barakuda | |
|---|---|
| Rola | Samoloty amatorskie |
| Pochodzenie narodowe | Stany Zjednoczone |
| Producent | Lancair |
| Pierwszy lot | 2018 |
| Wstęp | Lipiec 2018 |
| Status | W produkcji (2019) |
| Opracowany z | Dziedzictwo Lancair |
Lancair Barracuda jest amerykański amator zbudowany samolot produkowany przez Lancair w Uvalde w Teksasie . Został wprowadzony na AirVenture w lipcu 2018 roku. Samolot dostarczany jest jako zestaw do budowy amatorskiej.
Projekt jest rozwinięciem Lancair Legacy , wykorzystując jednoczęściowe skrzydło o większej rozpiętości.
Projektowanie i rozwój
Barracuda została zaprojektowana, aby zapewnić większą prędkość, z uproszczoną konstrukcją zestawu w porównaniu z wcześniejszymi modelami.
Samolot jest wyposażony w wolnonośne dolnopłat , dwa fotele w konfiguracji obok siebie zamkniętego kokpitu pod baldachimem , częściowo lub opcjonalnie całkowicie chowane podwozie trójkołowe oraz pojedynczy silnik w konfiguracji ciągnika .
Samolot wykonany jest z materiału kompozytowego , w tym e-glass , włókna węglowego z rdzeniem o strukturze plastra miodu Nomex . Jego skrzydło o rozpiętości 28 stóp (8,5 m) ma kształt podwójnego stożka i montuje klapy Fowlera . Standardowym silnikiem jest Lycoming IO-390 o mocy 210 KM (157 kW) z opcjonalnym zespołem napędowym Continental IO-550-N o mocy 310 KM (231 kW) . Kokpit ma 110 cm szerokości i 113 cm wysokości, a prędkość przechyłu wynosi 150 stopni na sekundę.
Zestaw zawiera płatowca , silnika, śmigła i awioniki , zwykle Garmin G3X dotykowy szklany kokpit wyświetlacza lotu i GTN-750 GPS , airband VHF, wyświetlacz wielofunkcyjny.
Cena zakupu zestawu obejmuje podstawowy dwutygodniowy program Pomocy Budowniczej Lancair .
Historia operacyjna
Pierwsza ukończona przez klienta Barracuda została wystawiona na Sun 'n Fun , w kwietniu 2019 roku.
Specyfikacje (Barracuda)
Dane z AvWeb i producenta
Ogólna charakterystyka
- Załoga: jeden
- Pojemność: jeden pasażer
- Długość: 22 stopy (6,7 m)
- Rozpiętość skrzydeł: 28 stóp (8,5 m)
- Waga brutto: 2200 funtów (998 kg)
- Pojemność paliwa: 65 galonów amerykańskich (250 l; 54 imp gal) nadające się do użytku
- Zespół napędowy: 1 × Continental IO-550N sześciocylindrowy, chłodzony powietrzem, czterosuwowy silnik lotniczy o mocy 310 KM (231 kW)
- Śmigła: 3-łopatowe śmigło stałoobrotowe „Raptor”
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 235 kn (270 mph, 435 km/h) max rejs, 12 000 stóp
- Prędkość przelotowa : 223 kn (257 mph, 413 km/h)
- Prędkość przeciągnięcia: konfiguracja lądowania 52 kn (60 mph, 96 km/h)
- Zasięg: 1000 mil morskich (1151 mil, 1852 km)
- Granice g: +4,4/-2,2 g
- Prędkość wznoszenia: 2700 stóp/min (14 m/s) w trybie solo