Lake Champlain Seaway - Lake Champlain Seaway
Lake Champlain Seaway był kanał projekt zaproponowany pod koniec 19 wieku i uważany za późno, jak w 1960 roku, aby połączyć New York State „s Hudson River i Quebec ” s St Lawrence River z kanałem głębinowych. Celem było umożliwienie łatwego ruchu statków z Nowego Jorku do Montrealu przez jeziora Champlain, obniżenie kosztów transportu między tymi dwoma miastami.
Choć poparte grup biznesowych w Nowym Jorku i Quebec, okazało się niewykonalne ekonomicznie. Wygórowane koszty (szacowane na 100 mln $ w roku 1900), z kolei opozycja, a także zmniejsza użyteczność transportu kanał uniemożliwił projektu z postępu poza wczesnych etapach planowania. Wielka Depresja cięcia budżetu planowania projektu, podczas II wojny światowej i zakończenie Świętego Wawrzyńca opóźniony spraw. Wzrost transportu drogowego i lotniczego zmniejszone zapotrzebowanie na kanał, ale projekt był jeszcze w poważnych rozważań dopiero w 1962 roku.
Zgodnie z propozycją, statków byłby używany pogłębiony kanał rzeki Hudson, przeniesione do zmodernizowanej Champlain Canal , nawigacja Lake Champlain, ciągnie zmodernizowane Chambly Canal i Canal St Ours i podróżował pogłębiony drogę w górę rzeki Richelieu do Montrealu. Obecnie planowana trasa toru wodnego jest objęty Lakes do zamków Passage .