LÉ Samuel Beckett (P61) -LÉ Samuel Beckett (P61)
 LÉ Samuel Beckett w 2014 roku
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Irlandia
| |
| Nazwa | LÉ Samuela Becketta |
| Imiennik | Samuel Beckett , irlandzki dramaturg i pisarz |
| Zamówione | Październik 2010 |
| Budowniczy | Babcock Marine Appledore , North Devon |
| Koszt | 71 mln euro |
| Położony | 19 maja 2012 |
| Wystrzelony | listopad 2013 |
| Nabyty | Styczeń 2014 |
| Upoważniony | 17 maja 2014 |
| Identyfikacja |
|
| Status | w czynnej służbie |
| Ogólna charakterystyka | |
| Klasa i typ | Samuel Beckett – statek patrolowy klasy offshore |
| Przemieszczenie | 2256 ton Standard |
| Długość | 90,00 m (295,28 stopy) |
| Belka | 14,00 m (45,93 stopy) |
| Projekt | 3,8 m (12 stóp) |
| Zainstalowana moc | 10 000 kW (13 000 KM) |
| Napęd | 2 x silniki wysokoprężne Wärtsilä |
| Prędkość |
|
| Zasięg | 6000 NMI (11 000 km; 6900 mil) |
| Łodzie i lądowanie rzemiosło wykonywane |
3 MST 8 m (26 stóp) RIBS |
| Komplement | 54 (44 załoga + 10 stażystów) |
| Uzbrojenie |
|
| Obiekty lotnicze | Tylko możliwości UAV |
Le Samuel Beckett (P61) jest to Becketta -class statek na morzu patrol (OPV) z irlandzkiego Morskiej Służby . Statek został zwodowany w listopadzie 2013 roku i oddany do użytku w maju 2014 roku. Jego imię pochodzi od irlandzkiego dramatopisarza i pisarza Samuela Becketta .
Podobnie jak inne OPV w Irlandzkiej Służbie Marynarki Wojennej, podstawową misją statku jest ochrona łowisk , poszukiwanie i ratownictwo oraz operacje ochrony mórz, w tym abordaże .
Rozwój
Projekt
W październiku 2010 r. irlandzka służba marynarki wojennej zamówiła kilka nowych morskich statków patrolowych od Babcock Marine , brytyjskiego stoczniowca działającego w Appledore w North Devon . Pierwsze dwie jednostki nosiły nazwy odpowiednio Samuel Beckett i James Joyce i miały zastąpić LÉ Emer (wycofany ze służby we wrześniu 2013 r.; sprzedany w październiku 2013 r.) oraz Aoife (wycofany ze służby w styczniu 2015 r.; oddany do służby w Morskiej Eskadrze Sił Zbrojnych Malty w czerwcu 2015 r.).
Podobnie jak OPV klasy Róisín , Samuel Beckett został zaprojektowany przez Vard Marine zgodnie z projektem serii VARD 7. Chociaż jest podobny do OPV klasy Róisín , Samuel Beckett jest dłuższy o ponad 10 metrów, co ma na celu zwiększenie jego możliwości na wzburzonych wodach Północnego Atlantyku. Statek jest przeznaczony do przewozu 44-osobowej załogi i może pomieścić do 10 uczniów.
Dodatkowo Samuel Beckett jest przeznaczony do przewożenia zdalnie sterowanych łodzi podwodnych oraz komory dekompresyjnej dla nurków. Powiększona powierzchnia pokładu pozwoliłaby statkowi na rozmieszczenie bezzałogowych samolotów obserwacyjnych .
Budowa i nazewnictwo
Chociaż statek został zbudowany przy użyciu nowoczesnych modułowych technik konstrukcyjnych, uznano , że stępka została „położona” podczas ceremonii układania stępki, która odbyła się w stoczni Appledore Shipbuilding Yard w dniu 19 maja 2012 r., po połączeniu ze sobą pierwszych dwóch głównych elementów.
W lipcu 2013 roku, jeszcze w trakcie budowy, nazwę statku Samuel Beckett ogłosił minister obrony Alan Shatter w Dáil Éireann .
Napęd
Statek jest napędzany parą 16-cylindrowych silników wysokoprężnych W16V26F Wärtsilä napędzających dwa wały, które zapewniają prędkość maksymalną 23 węzłów (43 km/h; 26 mph). Statek jest również wyposażony w dynamiczne systemy pozycjonowania i napęd z poborem mocy (PTI), aby umożliwić oszczędność paliwa, ponieważ główne silniki można wyłączyć i przełączyć na alternatywne źródła zasilania, takie jak zmagazynowana energia akumulatora lub mniejszy, bardziej ekonomiczny silnik.
Historia operacyjna
Statek został ukończony i wypłynął ze stoczni w listopadzie 2013 r., oddano go w kwietniu 2014 r. i oddano do służby w maju 2014 r. Statek został „zgrany” z miastem Cork podczas uroczystości, która odbyła się 7 czerwca 2014 r.
Pod koniec 2015 roku Samuel Beckett został wysłany na Morze Śródziemne w ramach wkładu Irlandii w humanitarną odpowiedź na europejski kryzys migracyjny . Podczas rejsu statkiem uratowano ponad 1000 migrantów. W jednym przypadku uratowano 111 osób podczas operacji ONZ u wybrzeży Libii .
Statek został przeniesiony na ten obszar w 2016 r., a 17 listopada 2016 r. uratowano 50 migrantów, którzy byli na gumowej łodzi 25 mil morskich na północny zachód od Trypolisu . To zwiększyło liczbę migrantów uratowanych przez Samuela Becketta do 2310.
W marcu 2020 r. Naval Service dostarczyła statek do HSE jako centrum testowe, które ma zostać zadokowane przy nabrzeżu Sir Johna Rogersona w ramach irlandzkiej reakcji na pandemię koronawirusa .