Eksplozja Kingmana - Kingman explosion
Kingman eksplozja , znany również jako katastrofę Doxol lub Kingman BLEVE , był katastrofalny wrzącej cieczy rozszerzający wybuch oparów (Bleve), które miało miejsce 5 lipca 1973 roku, w Kingman , Arizona , Stany Zjednoczone.
Opis
Wybuch nastąpił podczas transferu propanu z wagonu Doxol do zbiornika magazynowego na bocznicy kolejowej Getz w pobliżu Andy Devine Avenue/Route 66. Incydent rozpoczął się, gdy pęknięcie włoskowate w boku cysterny wyciekło bez zapachu gazu, który został zapalany przez elektryczność statyczną. Wywołało to iskrę, która zapaliła ulatniający się propan, fakty zidentyfikowane po przeprowadzeniu długiego śledztwa i procesu. Początkowy pożar poważnie spalił dwóch obecnych pracowników kolei, z których jeden zmarł później z powodu oparzeń. Płonący propan wydobywający się z przyłącza zaworowego w wagonie szybko podgrzał płynny propan wewnątrz, zwiększając ciśnienie w zbiorniku. To z kolei zwiększyło wyciek i pożar, dodatkowo nagrzewając cysternę.
Straż pożarna Kingman odpowiedziała i zaczęła ustawiać linie ataku, aby schłodzić samochód z propanem. W ciągu kilku minut od pierwszego pożaru zawór bezpieczeństwa w samochodzie otworzył się od niebezpiecznie zwiększonego ciśnienia w cysternie. Natychmiast zapalił się również strumień gazu propanowego wydmuchującego z zaworu bezpieczeństwa. W tym momencie z samochodu wystrzeliły dwa płonące strumienie propanu, jeden poziomo z zaworu przelewowego, a drugi pionowo z zaworu bezpieczeństwa. Ciepło ze strumieni płonącego propanu dalej ogrzewało zbiornik, podnosząc ciśnienie do niebezpiecznych poziomów.
Straż pożarna przygotowywała działo zalewowe do chłodzenia samochodu, które dostarczyłoby znacznie więcej wody niż linie ataku wspomagającego, których początkowo używali. Zanim działo zalewowe było gotowe, ciśnienie w cysternie osiągnęło projektową granicę rozerwania i samochód eksplodował. Niemal natychmiast tysiące galonów wrzącego propanu przemieniło się w gaz wraz ze spadkiem ciśnienia i jednocześnie zapaliło. Powstała eksplozja wytworzyła falę uderzeniową, która była słyszana i odczuwana przez ponad 5 mil oraz kulę ognia o średnicy ponad 1000 stóp. Płonący propan spływał deszczem na wszystko w pobliżu, a resztki wagonu zostały wyrzucone ponad ćwierć mili od miejsca wybuchu. Trzech strażaków znajdujących się najbliżej wybuchu zginęło natychmiast, a ośmiu kolejnych zmarło od poparzeń wkrótce potem. Oprócz jedenastu strażaków miejskich i jednego pracownika kolei zginęło w katastrofie, w wyniku eksplozji zginął również jeden żołnierz stanowy. Ponad 90 gapiów zgromadzonych na szosie zostało poparzonych lub rannych, niektórzy poważnie. Najbardziej poparzeni, w tym niektórzy strażacy, zostali przetransportowani samolotem do szpitali w Las Vegas i Phoenix. Ten incydent był najgorszą tragedią strażaków w Arizonie do 2013 roku, kiedy 19 strażaków Granite Mountain Hotshots zginęło w pożarze Yarnell Hill .
Incydent został szczegółowo sfotografowany przez fotografa na dachu jego domu w pobliżu miejsca wybuchu, a także został sfotografowany na 8 mm filmie przez rodzinę na wakacjach. Z powodu tej dokumentacji eksplozja ta stała się klasycznym incydentem badanym w programach szkoleniowych straży pożarnej na całym świecie. Archiwa Stanowe Arizony w Phoenix mają 24 stopy sześcienne (680 litrów) oryginalnych materiałów, w tym materiałów ze spraw cywilnych i fotografii, dotyczących „Wybuchu Kingmana”. Incydent został opisany w lipcowym wydaniu American Fire Journal w artykule zatytułowanym „Kingman Revisited”.
Firefighters Memorial Park w Kingman jest poświęcony jedenastu strażakom, którzy zginęli w BLEVE.
Bibliografia
Współrzędne : 35°12′54.10″N 114°1′48.95″W / 35.2150278°N 114.0302639°W