Naczynie natychmiastowego wsparcia — Immediate Support Vessel

Statki natychmiastowego wsparcia T-38, T-39 i T-40 gotowe do uruchomienia.jpg
Statki natychmiastowego wsparcia T-38, T-39 i T-40 gotowe do uruchomienia
Przegląd zajęć
Budowniczowie
  • SHM Shipcare
  • Budowniczowie statków w Abu Zabi (ADSB)
  • Rodman 78
Operatorzy Indyjska marynarka wojenna
W prowizji 2014–
Zaplanowany 23
Zakończony 23
Aktywny 21
Zaginiony 2
Ogólna charakterystyka
Rodzaj Łódź patrolowa
Długość 25 m (82 stopy)
Belka 6 m (20 stóp)
Wersja robocza 1,25 m (4 stopy 1 cal)
Zainstalowana moc Silniki Caterpillar 2 × 1600 KM (1200 kW)
Napęd Strumień wody
Prędkość
  • 40 węzłów (74 km/h; 46 mph) max
  • 35 węzłów (65 km/h; 40 mph) przy pełnym obciążeniu
  • 15 zł (28 km/h; 17 mph)-20 zł (37 km/h; 23 mph) prędkość przelotowa
Zasięg 500 mil morskich (930 km; 580 mil)
Komplement 7
Uzbrojenie Ciężkie i lekkie karabiny maszynowe

Natychmiastowe wsparcie Vessel (ISV) to rodzaj światła i zbrojny patrol łodzią w Indian Navy .

Projekt i opis

ISV zostały zaprojektowane i zbudowane przez SHM Shipcare, Abu Dhabi Ship Building (ADSB) i Rodman 78 z Hiszpanii, na potrzeby łodzi patrolowych indyjskiej korporacji naftowo-gazowej (ONGC) i indyjskiej marynarki wojennej. i zostały sfinansowane przez ONGC.

ISV są zbudowane z kadłubów wzmocnionych włóknem szklanym i są zdolne do działania w 6 warunkach stanu morza . Wyposażone są w dwa silniki Caterpillar, każdy o mocy 1600 KM (1200 kW), co pozwala na osiągnięcie prędkości maksymalnej 40 węzłów przy użyciu napędu odrzutowego i promieniu działania 500 mil morskich. Łodzie są uzbrojone w ciężkie i lekkie karabiny maszynowe, a także wyposażone są w nowoczesne czujniki nawigacyjne i komunikacyjne oraz sprzęt do obserwacji dziennej i nocnej. Posiadają również nadmuchiwaną łódź Gemini, która umożliwia szybkie włożenie lub wydobycie MARCOS indyjskiej marynarki wojennej w celu poszukiwania i ratownictwa, egzekwowania prawa i patrolowania morskiego. Łodzie patrolowe dowodzone są przez oficera w stopniu porucznika i mają załogę składającą się z sześciu marynarzy i mogą przewozić na pokładzie łącznie 20 osób.

Historia usług

Jeden statek natychmiastowego wsparcia rozmieszczony w Bombay High strzelił do rybaka na łodzi. Do incydentu doszło w niedzielę 17 maja 2015 r. na Morzu Arabskim, około 80 km od Bombaju . Łódź zabłąkała się w ściśle strzeżony i zakazany obszar platformy wiertniczej i zakotwiczyła w pobliżu platformy wiertniczej. Według raportu Marynarki Wojennej „pomimo wielokrotnych ostrzeżeń, łódź odmówiła opuszczenia obszaru objętego zakazem, czyli oddano strzały ostrzegawcze do wody. Jeden pocisk odbił się przy uderzeniu w wodę i trafił rybaka w łodzi”. Został ewakuowany helikopterem i przewieziony do szpitala, gdzie stan został zgłoszony jako stabilny.

Statki

Uroczyste oddanie do użytku statków natychmiastowego wsparcia T-38, T-39 i T-40.jpg
Wiceadmirał Satish Soni podpisuje księgę gości T-39

Siedem łodzi dostarczono do Zachodniego Dowództwa Marynarki Wojennej (WNC) 30 stycznia 2014 r., 3 łodzie do Wschodniego Dowództwa Marynarki Wojennej (ENC) 5 czerwca 2014 r., cztery łodzie T-26, T-27, T-28 i T- 47 zostały wcielone do WNC w dniu 27 lutego 2015 r., a trzy łodzie T-38, T-39 i T-40 zostały wprowadzone do ENC w dniu 24 marca 2015 r.

W indyjskiej marynarce wojennej znajdują się obecnie cztery operacyjne eskadry tych łodzi. Są 81. eskadrą ISV składającą się z siedmiu łodzi z portem do Bombaju w ramach WNC i sześciu łodzi z portem do Visakhapatnam w ramach ENC pod 83. eskadrą ISV składającą się z trzech łodzi T-35, T-36 i T-37 , a 84. eskadra ISV składająca się z trzech łodzi T-38, T-39 i T-40. Z trzech początkowych łodzi 84. eskadry ISV dwie zostały zbudowane przez Rodman Spain, a trzecia przez Abu Dhabi Ship Builders (ADSB). Łodzie zostały dostarczone do Stoczni Marynarki Wojennej w Bombaju w celu przeprowadzenia prób odbioru dostawy, po czym w ciągu 12 dni przepłynęły 1200 mil morskich do Visakhapatnam. Podczas przeprawy przez Zatokę Mannar , łodzie stanęły w obliczu silnych wiatrów i pełnego morza , co zadowoliło marynarkę swoją zdolnością do żeglugi.

Marynarka planuje rozmieścić w sumie 23 łodzie, a ENC dostanie dziewięć. Wszystkimi łodziami tej klasy dowodzą oficerowie w stopniu porucznika . Łodzie T-26, T-27, T-28 i T-47 są sponsorowane przez ONGC i są obsługiwane przez marynarkę wojenną dla bezpieczeństwa Bombaju i Bombay High . Łodzie 84. eskadry ISV będą patrolować u wybrzeży Visakhapatnam i Kakinady .

Nazwa Uruchomienie Nazwa jednostki Port macierzysty Status Odniesienie
T-11, T-12, T-13, T-14, T-15, T-16, T-17 30 stycznia 2014 81. eskadra ISV Bombaj Aktywny
T-35, T-36, T-37 5 czerwca 2014 83. eskadra ISV Visakhapatnam Aktywny
T-26, T-27, T-28 27 lutego 2015 82. eskadra ISV Bombaj Aktywny
T-44, T-45, T-46, T-47 22 stycznia 2015
T-48, T-49, T-50 29 września 2015
T-38, T-39, T-40 24 marca 2015 84. eskadra ISV Visakhapatnam Aktywny

Zobacz też

Bibliografia

Linki zewnętrzne

Obrazy