INS Nireekshak (A15) - INS Nireekshak (A15)

INS Nireekshak (A15) at sea.jpg
INS Nireekshak (A15) na morzu.
Historia
Indie
Nazwa: Nireekshak
Budowniczy: Mazagon Dock , Bombaj
Nabyty: czarterem, 1988
Upoważniony: 08 czerwca 1989
Identyfikacja: Numer IMO 8111996
Status: w czynnej służbie
Odznaka: Herb INS Nireekshak
Ogólna charakterystyka
Przemieszczenie:
Długość: 70,5 m (231 stóp 4 cale) o / a
Belka: 17,5 m (57 stóp 5 cali)
Głębokość: 5 m (16 stóp 5 cali)
Napęd:
Prędkość: 12 węzłów (22 km / h; 14 mph)
Komplement: 63 (w tym 15 funkcjonariuszy)

INS Nireekshak (A15) to statek wsparcia nurkowego (DSV) indyjskiej marynarki wojennej . Może również pełnić funkcję tymczasowej łodzi podwodnej ratowniczej (SRV).

Nireekshak został pierwotnie zbudowany przez M / S Mazagon Dock Limited z Bombaju na potrzeby prac związanych z wydobyciem ropy naftowej na morzu przez Oil and Natural Gas Corporation , dysponując obiektem o dynamicznej pozycji i komorze rekompresyjnej. Został jednak wydzierżawiony z opcją zakupu przez indyjską marynarkę wojenną i oddany do użytku 8 czerwca 1989 r. Okręt został zmodyfikowany i wyposażony w dzwon nurkowy i inny sprzęt ratowniczy usunięty z byłego rosyjskiego okrętu ratowniczego INS  Nistar w suchym doku. . W marcu 1995 r. Skorzystano z opcji zakupu i 15 września 1995 r. Statek został oficjalnie ponownie oddany do eksploatacji. Statek jest wyposażony w dwa pojazdy ratownictwa głębinowego (DSRV), zdolne do przewiezienia razem 12 ludzi na 300 metrów, w tym dwa sześcioosobowe. komory dekompresyjne i jeden trzyosobowy dzwon nurkowy. Ma na celu ułatwienie ratowania z łodzi podwodnej w niebezpieczeństwie i szkolenia nurków saturowanych. Numer proporczyka to A-15.

W styczniu 2013 r. Zespół nurków saturowanych z Nireekshak ustanowił nowy narodowy rekord nurkowania, operując na 257 metrach (843 ft) na Morzu Arabskim, około 35 mil morskich (65 km; 40 mil) od Koczi , pobijając własny rekord 233 m (764 ft), ustanowione w lutym 2011 r.

W dniu 16 kwietnia 2016 r. Marynarz stracił nogę, a dwóch innych zostało rannych w wyniku wybuchu butli z tlenem na pokładzie statku. Eksplozja miała miejsce podczas ładowania butli ratunkowej, małej 12-calowej butli z tlenem, którą nurkowie noszą w hełmie nurkowym. Ten incydent nigdy wcześniej nie miał miejsca w historii indyjskiej marynarki wojennej. Jeden marynarz odniósł poważne obrażenia i amputowano mu prawą nogę tuż nad kolanem, a dwóm innym żeglarzom odłamki w okolicy brzucha i nóg. Zostali przyjęci do szpitala wojskowego Trivandrum, gdy statek płynął do Bombaju z Visakhapatnam.

Galeria

Zobacz też

Bibliografia

Linki zewnętrzne