Hemus Powietrze - Hemus Air
| |||||||
Założony | 1991 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Zaprzestane operacje | 2014 (połączony z Bulgaria Air ) | ||||||
Koncentratory | Lotnisko w Sofii | ||||||
Skoncentruj się na miastach | Lotnisko w Warnie | ||||||
Spółki zależne | Viaggio Air | ||||||
Wielkość floty | 12 | ||||||
Siedziba | Sofia , Bułgaria | ||||||
Strona internetowa | www |
Hemus Air ( bułgarski tytuł: Хемус Ер ) była linia lotnicza z siedzibą w Sofii , Bułgaria . Obsługuje regularne połączenia krajowe i międzynarodowe z Sofii i Warny , a także usługi czarterowe, cargo i lotnicze karetki pogotowia. Jego główną bazą było lotnisko w Sofii , a węzeł przesiadkowy znajdował się na lotnisku w Warnie . Po przejęciu Bulgaria Air wszystkie destynacje Hemus Air znajdują się teraz pod kontrolą Bulgaria Air .
Historia
Hemus Air, nazwany na cześć starożytnej nazwy gór bałkańskich , jest własnością przedsiębiorstwa przemysłowo-finansowego TIM z siedzibą w Warnie. Linia lotnicza została założona i rozpoczęła działalność w 1986 roku, kiedy wydzieliła się z Balkan Bulgarian Airlines . Początkowo funkcjonował jako osobny dział świadczący usługi karetek pogotowia ratunkowego, kalibrację lotu i fotografię lotniczą. W 1996 roku stał się odrębnym podmiotem prawnym od Bałkanów i został nazwany Hemus Air. Firma została sprywatyzowana przez bułgarskich inwestorów korporacyjnych w 2002 roku i stanęła w obliczu silnej konkurencji ze strony zagranicznych przewoźników, a także nowo utworzonego następcy Balkan, Bulgaria Air .
Kierownictwo Hemus Air zobowiązało się do zjednoczenia największych bułgarskich linii lotniczych i zostało wybrane jako preferowany oferent sprzedaży Bulgaria Air przez bułgarski rząd. W listopadzie 2006 roku Balkan Hemus Group zawarła umowę kupna Bulgaria Air z 99,99% udziałem w linii lotniczej za 6,6 mln euro. Nowa linia lotnicza będzie działać pod marką Bulgaria Air . Hemus obiecał zainwestować kolejne 86 mln euro w ciągu najbliższych pięciu lat. Hemus i Bulgaria Air rozpoczęły koordynację swoich rozkładów lotów i operacji w 2007 roku. Od lutego 2009 roku wszystkie samoloty Hemus Air są obsługiwane przez spółkę macierzystą Bulgaria Air .
Cele podróży
Wszystkie połączenia Hemus Air są teraz obsługiwane pod handlową marką Bulgaria Air .
Flota
Flota Hemus Air obejmuje następujące samoloty (stan na lipiec 2012):
Samolot | Całkowity | Pasażerowie | Trasy | Uwagi |
---|---|---|---|---|
Airbusa A319-100 | 2 | 144 |
Transport krótkodystansowy Europa i Bliski Wschód |
Działa dla Bulgaria Air |
ATR 42-300 | 1 | 46 |
Bałkany krótkodystansowe |
przechowywane na lotnisku w Sofii |
Avro RJ70 | 1 | 26 | VIP na krótkich trasach | Obsługa czarterów prywatnych i VIP |
BAe146-200 | 3 | 90 |
Krótkie i średnie przewozy w Europie |
W przypadku obsługi Bulgaria Air, 2 są przechowywane na lotnisku w Sofii |
BAe146-300 | 3 | 110 |
Krótkodystansowa Europa |
Działa dla Bulgaria Air |
Całkowity | 10 |
Większość z tych samolotów działa dla Bulgaria Air do czasu połączenia obu linii lotniczych, a następnie wszystkie zostaną przeniesione do floty Bulgaria Air.
Emerytowana flota
Wypadki i incydenty
- Hemus Air Flight 7081 został porwany na trasie z międzynarodowego lotniska w Bejrucie do Warny 3 września 1996 roku. Porywacz, członek Ludowego Frontu Wyzwolenia Palestyny , pozwolił 150 pasażerom opuścić samolot w Warnie, a on i ośmioosobowa załoga członkowie kontynuowali podróż na lotnisko w Oslo w Gardermoen, gdzie zrezygnował. Początkowo twierdził, że chciał tylko ubiegać się o azyl , ale później twierdził, że otrzymał rozkaz rozbicia samolotu w Oslo .
Bibliografia
Zewnętrzne linki
Multimedia związane z Hemus Air w Wikimedia Commons