Latarnia morska Haulbowline - Haulbowline Lighthouse
 Haulbowline w 2006 roku
| |
 | |
| Lokalizacja |
Carlingford Lough County w Irlandii Północnej |
|---|---|
| Współrzędne | 54°01′12″N 6°04′44″W / 54.019948°N 6.078938°W Współrzędne : 54.019948°N 6.078938°W54°01′12″N 6°04′44″W / |
| Zbudowana | 1824 |
| Budowa | złóg 
|
| Wysokość wieży | 34 metry (112 stóp) |
| Kształt wieży | stożkowata wieża |
| Znakowania | niepomalowana wieża, biała latarnia |
| Operator | Komisarze Irish Lights |
| Dziedzictwo | Zabytkowy budynek klasy B+
|
| Zautomatyzowane | 1965 |
| Wysokość ogniskowej | 32 metry (105 stóp) |
| Obiektyw | PRB22 |
| Zasięg | 10 mil morskich (19 km; 12 mil) |
| Charakterystyka | Fl (3) W 10s. |
| Admiralicja nr. | A5928 |
| NGA nr. | 114-6704 |
| Irlandia Północna nr. | CIL-1020 |
| ARLHS nr. | NTI-035 |
Zabytkowy budynek – klasa B+ | |
| Wyznaczony | 27 września 2002 r. |
| Nr referencyjny. | HB16/04/009 |
Haulbowline Lighthouse jest aktywnym 19th century latarni . Opisywana jako „elegancka, zwężająca się kamienna wieża” znajduje się przy wejściu do Carlingford Lough , niedaleko Cranfield Point w hrabstwie Down w Irlandii Północnej . Latarnia została zbudowana na wschodniej części skał Haulbowline, jeden z wielu niebezpieczeństw nawigacyjnych na końcu morza od Carlingford Lough, które zawierają znaczne skaliste ławicę lub bar po drugiej stronie ujścia Lough. Wielozadaniowe światło zostało zaprojektowane, aby pomóc oznaczyć skały i, po pierwszym zbudowaniu, głębokość wody nad barem, a także działać jako światło wyjścia na ląd dla statków wpływających z Morza Irlandzkiego . Z latarnią powiązane są nabieżniki na Green Island i Vidal Bank, które wyznaczają bezpieczny kanał wzdłuż Carlingford Lough, a Haulbowline wyświetla światło rezerwowe w przypadku problemów z tymi nabieżnikami.
Historia
Ukończona w 1824 roku latarnia została zaprojektowana przez George'a Halpina po skargach złożonych do Ballast Board, poprzedniej organizacji Commissioners of Irish Lights, że istniejąca na brzegu latarnia morska Cranfield Point była niewystarczająca do oznakowania zarówno kanału, jak i zdradzieckich skał na wejście do jeziora, z których wiele ujawniono tylko podczas odpływu. Źle umiejscowione światło w Cranfield Point, również zostało zbudowane zbyt blisko erodującej linii brzegowej, aw 1860 roku w końcu uległo morzu i zawaliło się na plażę. Ocalałe domki dozorcy były następnie wykorzystywane przez personel i rodziny Haulbowline do 1922 roku, kiedy to w pobliżu Greencastle wybudowano nowe domy .
Budowa 34-metrowej (112 stóp) kamiennej wieży została opisana jako „niezwykłe osiągnięcie w tamtych czasach”, biorąc pod uwagę lokalizację „na półzatopionej skale z szybkimi prądami biegnącymi wokół niej”. Pierwotnie biały kolor, farba została usunięta w 1946 roku, aby odsłonić kamień pod spodem. Główne światło jest wyświetlane 32m nad poziomem morza jako stałe białe światło. Drugie światło było również wyświetlane na balkonie zwróconym w stronę morza, znane jako światło półpływu, które było zapalane, gdy stan pływu był taki, że było wystarczająco dużo głębokości, aby statki mogły wpłynąć do jeziora, a do 1922 r. Czarna kula była również podnoszona na maszcie nad wieżą w ciągu dnia, aby wskazać te same warunki pływowe.
Główna charakterystyka światła zmieniła się w 1899 roku, ze światła stałego na przedstawiającą wzór trzech błysków białego światła w ciągu 30 sekund, a w 1922 r. zmieniła się na tę, która jest używana do dziś, z trzema błyskami w ciągu dziesięciu sekund.
Latarnia jest utrzymywana przez Commissioners of Irish Lights i jest zarejestrowana pod międzynarodowym numerem Admiralicji A5928 i posiada identyfikator NGA 114-6704.
Nabieżniki Green Island i Vidal Bank
Oznakowanie wąskiego kanału w Carlingford Lough w pobliżu Haulbowline to nabieżniki Green Island i Vidal Bank. Latarnicy z Haulbowline również historycznie utrzymywali te światła.