HNLMS Groningen (P843) -HNLMS Groningen (P843)
 HNLMS Groningen
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Holandia
| |
| Nazwa | Groningen |
| Operator |
 Królewska holenderska marynarka wojenna
|
| Budowniczy | Grupa Damena |
| Położony | 9 kwietnia 2010 |
| Wystrzelony | 21 kwietnia 2011 |
| Upoważniony | 29 listopada 2013 |
| Identyfikacja |
|
| Status | Aktywny |
| Ogólna charakterystyka | |
| Klasa i typ | Przybrzeżny statek patrolowy klasy Holland |
| Przemieszczenie | 3750 ton |
| Długość | 108,4 m (355 stóp 8 cali) |
| Belka | 16 m (52 stóp 6 cali) |
| Projekt | 4,55 m (14 stóp 11 cali) |
| Napęd |
|
| Prędkość | 20 węzłów (37 km/h; 23 mph) |
| Zasięg | 5000 mil morskich (9300 km; 5800 mil) przy 15 węzłach (28 km / h; 17 mph) |
| Wytrzymałość | 21 dni |
| Łodzie i lądowanie rzemiosło wykonywane |
|
| Komplement | 54 (+ dodatkowe miejsce na 40) |
| Czujniki i systemy przetwarzania |
|
| Uzbrojenie |
|
| Przewożony samolot | 1 x helikopter NH90 |
| Obiekty lotnicze | w pełni wyposażony hangar i pokład lotniczy dla jednego śmigłowca średniej wielkości |
HNLMS Groningen to przybrzeżny statek patrolowy klasy Holland , eksploatowany przez Royal Netherlands Navy .
Jednostka została zbudowana w rumuńskiej stoczni w Galati przez holenderską firmę Damen Group .
Zintegrowany moduł masztu
Zintegrowany moduł masztu (IMM) został zbudowany zgodnie z innowacyjną koncepcją. Na maszcie mieszczą się wszystkie systemy, które tworzą „oczy i uszy” statku. Statek może skutecznie wykrywać pirackie i przemytnicze łodzie, jednocześnie obserwując niebo. Po raz pierwszy w jednym maszcie połączono systemy kamer, radarów i anten komunikacyjnych. Pozwala to statkowi widzieć obiekty latające i pływające. Środki łączności na maszcie umożliwiające prowadzenie operacji na całym świecie w połączeniu z samolotami i statkami.
Historia usług
2012
Pod koniec 2012 roku Groningen ćwiczył z HNLMS Friesland, kiedy MV Baltic Ace zatonął po zderzeniu z innym statkiem. Oba przybrzeżne statki patrolowe klasy Holland pomagały w poszukiwaniach ocalałych.
2014
28 kwietnia Groningen opuścił Den Helder w celu rozmieszczenia na Karaibach w celu przeprowadzenia operacji antynarkotykowych i pełnienia obowiązków straży przybrzeżnej. W drodze na Karaiby wykonała wiele ćwiczeń z sześcioma innymi europejskimi marynarkami wojennymi (MAOC-N).
Na początku czerwca Groningen otrzymało nocne powiadomienie od Straży Wybrzeża USA . Samolot patrolowy zobaczył łódź, tak zwaną go-fast , lecącą z dużą prędkością na północ. Amerykański helikopter na pokładzie statku natychmiast wystartował. Samo Groningen skierowało się w określone miejsce u wybrzeży Panamy . Kiedy przemytnicy usłyszeli helikopter, wyrzucili swój ładunek. Groningen przybył chwilę później. Załodze udało się wydobyć z wody wiele paczek leków. Odzyskali około połowy szacowanych 300 kilogramów (660 funtów).
Trzej przemytnicy zostali aresztowani i przeniesieni do Straży Przybrzeżnej. Wróciła do domu do Vlissingen 5 września na krótki okres konserwacji.
W dniu 29 grudnia dwóch rosyjskiej marynarki statków, niszczyciel Wiceadmirał Kułakow oraz holownik z Sliva -class popłynął wzdłuż holenderskiego wybrzeża eskortowany przez Groningen .
2015
W dniu 9 sierpnia Groningen opuścił Den Helder, aby odbyć czteromiesięczną misję u wybrzeży Somalii , w ramach unijnej misji antypirackiej Atalanta . 11 grudnia popłynął z powrotem do swojego portu macierzystego.
2016
W 2016 r. Groningen został wysłany na Karaiby w ramach operacji antynarkotykowych i pełnienia obowiązków straży przybrzeżnej.
2018
W grudniu 2018 r. Royal Netherlands Navy (RNLN) poinformowano, że planuje przetestować nową koncepcję załogową dla swoich morskich statków patrolowych typu Holland (OPV) i wybrała Groningen do tego dwuletniego projektu pilotażowego. Głównym celem projektu jest zapewnienie załogom jasności, kiedy są wdrożone i kiedy wracają do domu.
2020
19 lipca u wybrzeży Aruby rozbił się helikopter NH90 , zabijając dwóch członków załogi i raniąc dwóch pasażerów. Holenderskie Ministerstwo Obrony wszczęło dochodzenie, uziemiając wszystkie krajowe NH90, dopóki nie będzie wiadomo więcej.