HMS Forte (1893) - HMS Forte (1893)
 HMS Forte opuszczający Simonstown, RPA, c1900 (IWM Q115146)
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Zjednoczone Królestwo
|
|
| Nazwa: | HMS Forte |
| Operator: | Royal Navy |
| Budowniczy: | Chatham Dockyard |
| Uruchomiona: | 09 grudnia 1893 |
| Upoważniony: | 05 listopada 1895 |
| Wycofany z eksploatacji: | 1913 |
| Los: | Sprzedany 2 kwietnia 1914 za zerwanie |
| Ogólna charakterystyka | |
| Klasa i typ: | Krążownik klasy Astraea |
| Przemieszczenie: | Załadowano 4360 ton |
| Długość: | |
| Belka: | 49 stóp 6 cali (15,09 m) |
| Wersja robocza: | 19 stóp (5,8 m) |
| Napęd: |
|
| Prędkość: |
|
| Zasięg: | 7000 mil morskich |
| Komplement: | 44 |
| Uzbrojenie: | |
| Zbroja: | |
HMS Forte była Astraea klasy krążownik z Royal Navy rozpoczęła w dniu 9 grudnia 1893 roku była skonstruowana na podstawie ustawy o Naval Obrony 1889 roku wraz z kilkoma innymi Astraea krążowników klasy. Forte został ostatecznie wycofany ze służby w 1913 roku.
Historia
HMS Forte służył na stacjach Cape i Afryki Zachodniej.
Kapitan Robert Copland Sparkes dowodził, kiedy odwiedził Sierra Leone i Gambię na początku stycznia 1901 roku.
W 1908 roku statek uzyskał tak straszny wynik w teście strzelca, że zwołano sąd śledczy, co doprowadziło do ustalenia, że kapitan John Green i jego oficerowie nie zapewnili wystarczającego szkolenia, ponieważ nie docenili trudności testu. procedura. W 1910 roku Green osiadł na mieliźnie, wywołując u Ich Wysokości „poważny niezadowolenie z powodu nieprzestrzegania Regulaminu Królewskiego za niegodny żeglarstwa sposób nawigacji statkiem”.
Sprzedaż
W 1913 roku Forte został wpisany na listę sprzedaży i sprzedany 2 kwietnia 1914 roku na złom. Był jedynym statkiem swojej klasy, który nie wziął udziału w pierwszej wojnie światowej.
Bibliografia
Linki zewnętrzne
-
Media związane z HMS Forte (1893) w Wikimedia Commons
 |
Ten artykuł o konkretnym okręcie wojennym lub łodzi w Wielkiej Brytanii jest skrótem . Możesz pomóc Wikipedii, rozbudowując ją . |