Glyndyfrdwy - Glyndyfrdwy
| Glyndyfrdwy | |
|---|---|
 Dworzec kolejowy Glyndyfrdwy | |
  Glyndyfrdwy Lokalizacja w Denbighshire
| |
| Odniesienie do siatki systemu operacyjnego | SJ149427 |
| Społeczność | |
| Główny obszar | |
| Kraj | Walia |
| suwerenne państwo | Zjednoczone Królestwo |
| Miasto pocztowe | KORWENA |
| Okręg kodu pocztowego | LL21 |
| Numer kierunkowy | 01490 |
| Policja | Północna Walia |
| Ogień | Północna Walia |
| Ambulans | walijski |
| Parlament Wielkiej Brytanii | |
| Sendd Cymru – Parlament Walii | |
Glyndyfrdwy ( walijski wymowa: [ɡlɨnˈdəvrdʊɨ] ), a czasem Glyn Dyfrdwy , to wieś w nowoczesnym hrabstwie Denbighshire w Walii. Znajduje się przy drodze A5 w połowie drogi między Corwen i Llangollen w dolinie Dee (rzeka Dee to Afon Dyfrdwy w języku walijskim).
Historia
Norman zamek motte został zbudowany w pobliżu wioski w XII wieku, aby kierować trasą przez dolinę Dee. Znany lokalnie jako Góra Owaina Glyndŵra (prawdopodobnie zepsucie słowa mwnt oznaczającego „motte”), pozostał tylko zerodowany kopiec.
16 września 1400 r. Owain Glyndŵr został ogłoszony księciem Walii w pobliżu tej wioski, w swojej posiadłości Glyndyfrdwy, Owain Glyndŵr (baron Glyndyfrdwy). Jego proklamacja rozpoczęła 15-letni bunt przeciwko angielskim rządom w Walii. Dwór Glyndŵra prawdopodobnie był kwadratowym budynkiem otoczonym fosą , którego broniła wypełniona wodą fosa , palisada i brama. W 1403 r. miejsce zostało zdewastowane przez siły Henryka z Monmouth , angielskiego księcia Walii, który później został królem Henrykiem V .
Sala Pamięci Owaina Glyndŵra zawiera artefakty związane z Glyndŵrem. Zawiera kopię listu karnego do króla Francji Karola VI , dokumentu z 1405 r. ratyfikującego warunki traktatu z 1404 r. między Glyndŵrem a Francuzami, list potwierdzający nominacje jego kanclerza, Gruffydda Younga i szwagra Glyndŵra , John Hanmer jako ambasadorowie na francuskim dworze. Znajdują się tam również zdjęcia gmachu parlamentu Glyndŵra w Dolgellau , portret narysowany z jego Wielkiej Pieczęci i replika pieczęci.
W 1866 parafia Glyndyfrdwy została utworzona z dawnych miast Corwen : Carrog, Mwstwr i Tir Llanerch, wraz z częściami Bonwm i Rhagat. Parafia znajdowała się w tradycyjnym hrabstwie Merionethshire do 1974 roku, kiedy to stała się częścią Clwyd zgodnie z ustawą o samorządzie lokalnym z 1972 roku . W 1996 roku kolejne zmiany wprowadziły ją do hrabstwa Denbighshire .
Transport
Linia Great Western Railway z Ruabon do Llangollen została przedłużona przez Corwen , Llanuwchllyn i Dolgellau do Barmouth . Dworzec kolejowy Glyndyfrdwy został oddany do użytku w 1866 r., później dobudowano tam mijankę i drugi peron. Linia została zamknięta w latach 60. XX wieku pod Beeching Axe, a stacja Glyndyfrdwy została ostatecznie zburzona. W 1977 roku grupa entuzjastów kolei połączyła się, tworząc Llangollen Railway , z zamiarem odtworzenia i przebudowy dużego odcinka linii. Prace prowadzono etapami i do 1991 r. wymieniono tor aż do Glyndyfrdwy. 17 kwietnia 1992 r. do Glyndyfrdwy przybył pierwszy pociąg pasażerski Llangollen Railway.
Glyndyfrdwy było także punktem końcowym Deeside Tramway , wąskotorowej kolejki zbudowanej dla lokalnych kamieniołomów łupków . Tramwaj był jedną z ostatnich działających kolei przemysłowych w Wielkiej Brytanii, które wykorzystywały drewniane szyny.