Georgia State Route 231 - Georgia State Route 231
Droga krajowa 231 | ||||
---|---|---|---|---|
Informacje o trasie | ||||
Utrzymywany przez GDOT | ||||
Długość | 20,6 mil (33,2 km) | |||
Istniejące | 1940-obecnie | |||
Główne skrzyżowania | ||||
Południowy koniec | SR 15 na południowy zachód od Harrison | |||
północny koniec | SR 88 / SR 540 na północ od Davisboro | |||
Lokalizacja | ||||
Powiaty | Waszyngton | |||
System autostrad | ||||
|
State Route 231 ( SR 231 ) to długa na 20,6 mil (33,2 km) autostrada z północy na południe w centralnej części stanu Georgia . Podróżuje w całości w obrębie hrabstwa Washington . Służy jako de facto obwodnica lub alternatywna trasa dla podróżnych, którzy chcieli ominąć Sandersville .
Opis trasy
SR 231 zaczyna się na skrzyżowaniu z SR 15 na południowy zachód od Harrison . Tutaj droga prowadzi dalej jako Harts Ford Road. Autostrada biegnie na północny wschód, przejeżdżając przez Harrison. Kontynuuje na północny wschód i skręca na północ, aż dociera do miasta Riddleville . W Riddleville kieruje się na północny wschód, przecinając SR 242 (Bartow Road). Trasa prowadzi na północny wschód i skręca na północny wschód do Davisboro , gdzie przecina SR 24 tuż przed opuszczeniem miasta. Kieruje się na północny-północny zachód, aby osiągnąć swój północny koniec, skrzyżowanie z SR 88 / SR 540 ( Fall Line Freeway ). Tutaj jezdnia prowadzi dalej jako Szkółka Drzew.
SR 231 nie jest częścią National Highway System , systemu tras uznanych za najważniejsze dla gospodarki, mobilności i obronności kraju.
Historia
Droga, która ostatecznie stała się SR 231, została założona w 1940 roku jako SR 24 Spur wzdłuż krótkiej linii od Downtown Davisboro do skrzyżowania z SR 24 w północnej części miasta. W 1943 roku SR 24 Spur został przemianowany na SR 231 i został rozszerzony do obecnego południowego końca. W 1944 r. wybrukowano pierwotny odcinek drogi. W 1951 r. wybrukowano krótki odcinek na południowy zachód od Harrison. We wrześniu 1953 cały odcinek od południowego końca do Harrison został wybrukowany. W następnym roku wybrukowano bardzo krótki odcinek na północny wschód od Harrison. Do 1957 cały odcinek od Riddleville do SR 24 został wybrukowany, a do 1960 droga została wybrukowana od południowego końca do SR 24. Na mapie drogowej GDOT z 1966 r. droga, która ostatecznie stała się północną częścią SR 231 od Davisboro do jego północnego końca był wyświetlany jako „droga łącząca”. Do 1991 roku droga ta została utwardzona i wyznaczona jako północne przedłużenie SR 231.
Główne skrzyżowania
Cała trasa przebiega w hrabstwie Washington .
Lokalizacja | mi | km | Cele podróży | Uwagi | |
---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 0.0 | SR 15 / Harts Ford Road południe – Wrightsville , Sandersville | pętla południowa; jezdnia kontynuuje jako Harts Ford Road. | |
Riddleville | 10.2 | 16,4 | SR 242 (Bartow Road) – Sandersville , Bartów | ||
Davisboro | 17,2 | 27,7 | SR 24 – Sandersville , Louisville | ||
| 20,6 | 33,2 | SR 88 / SR 540 ( Fall Line Freeway ) / Szkółka Drzew Droga północ – Sandersville , Wrens , Augusta | północna końcówka; jezdnia kontynuuje jako Droga Szkółki Drzew. | |
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil |
Zobacz też
Bibliografia
Linki zewnętrzne
plik KML ( edytuj • pomoc )
|