Jerzy Teamoh - George Teamoh
George Teamoh | |
|---|---|
 | |
| Członek Senat Wirginii z hrabstwa Norfolk i dystryktu Portsmouth | |
|
W urzędzie 05.10.1869 – 05.12.1871 | |
| Poprzedzony | George W. Grice |
| zastąpiony przez | Mateusz P. Rue |
| Dane osobowe | |
| Urodzony | 1818 Norfolk, Wirginia , Stany Zjednoczone |
| Zmarły | po 1887 |
| Partia polityczna | Republikański |
| Zawód |
|
George Teamoh (1818 – po 1887) urodził się zniewolony w Norfolk w stanie Wirginia , pracował w Fort Monroe , Norfolk Naval Yard i innych obiektach wojskowych przed wojną secesyjną , uciekł na wolność w Nowym Jorku i przeniósł się do Massachusetts około 1853 roku, oraz powrócił do Wirginii po wojnie, aby zostać przywódcą społeczności, członkiem Konwencji Konstytucyjnej Wirginii z 1868 roku, a następnie Senatu Wirginii w erze odbudowy , a wreszcie pisarzem w ostatnich latach życia. Autobiografia Teamoha jest godna uwagi ze względu na jego wyraźne potępienie wykorzystywania przez wojsko niewolniczej pracy i roli rządu federalnego zarówno w utrwalaniu niewolnictwa, jak i braku ochrony nowo wyemancypowanych Czarnych.
Pracowałem w każdym departamencie stoczni marynarki wojennej i suchego doku, jako robotnik, i to przez bardzo długie lata nieodwzajemnionej trudu, i to samo można powiedzieć o ogromnej liczbie, sięgającej tysięcy niewolników, którzy zostali przepracowani, pobity i posiniaczony przez rząd Stanów Zjednoczonych ...
Jego narracja zawiera również ważne informacje na temat Wirginii po wojnie secesyjnej, ponieważ został wybrany i uczestniczył w rządzie ery Odbudowy Wirginii . Omówił krytycznie i szczerze rolę, jaką odgrywają afroamerykańscy delegaci na konwencję stanową; jego starania jako senatora stanowego na rzecz promowania sprawiedliwej polityki pracy w Norfolk Naval Shipyard; i frakcyjność w partii republikańskiej, która doprowadziła do jego porażki.
Wczesne życie
George Teamoh pisze, że urodził się w niewoli w 1818 roku w Norfolk w stanie Wirginia. Jego właścicielami byli Josiah i Jane Thomas, a kiedy miał około dziesięciu lat, został przeniesiony z Thomasem do Portsmouth w Wirginii. Jego autobiografia zawiera tylko ograniczone informacje dotyczące jego rodziców, chociaż stwierdza, że jego matka „nosiła zwyczajowe imię „Kubuś”. Zmarła, gdy byłam mała”. W innym dokumencie z 1863 r. dotyczącym drugiego małżeństwa, Teamoh podał imiona swoich rodziców jako David James Teamoh i Lavinia Henrietta Evans. Teamoh miał dwóch młodszych przyrodnich braci Thomas Teamoh urodzony około 1835 roku i John William Teamoh urodzony około 1832 roku. Informuje czytelników, że został osierocony przed osiągnięciem wieku młodzieńczego. Teamoh wspominał właścicielkę niewolników Jane Thomas czule, że „zamieszkiwała” i „dała pocieszenie uciekinierowi na okres piętnastu miesięcy” i pomagała wolnym osobom o kolorze skóry, którą była znana jako „stara dobra panna Jane”. W 1832 roku pracując w cegielni Teamoh nauczył się czytać i pisać słuchając białych dzieci. Śpiewał alfabet i rozpoznawał słowa na ulotkach i plakatach. W późniejszych latach odnalazł egzemplarz A Critical Pronouncing Dictionary and Expositor of the English Language Johna T. Walkera, który pomógł mu zdobyć obszerne słownictwo. Był wielbicielem sztuk Williama Szekspira , cytował dramaturga Bena Jonsona i poetę Lorda Byrona i lubił chodzić do teatru. Pokochał także formy Kościoła anglikańskiego i nauczył się wiele z Księgi Wspólnej Modlitwy . Istnieją pewne dowody na to, że w późniejszym życiu Teamoh mógł przeczytać w połowie wiktoriańskiego ewangelistę, abolicjonistę i poetę, tom poezji George'a Josepha Williamsona z 1860 roku, „Kariera statku i inne wiersze” za jeden wers z wiersza Williamsona „Zakład misyjny”” Bóg stworzył człowieka i człowiek stał się niewolnikiem” pojawia się również w unikalnym i całkowicie oryginalnym wysiłku poetyckim Teamoha, który zawarł w swoim rękopisie. Zarówno Teamoh, jak i Williamson byli byłymi marynarzami, pobożnymi metodystami i zwolennikami wstrzemięźliwości, którzy starali się unikać konfliktów, budować sojusze i poprawiać los innych.
Pod koniec lat 30. XIX wieku Teamoh zaczął prowadzić dziennik, aby zapisywać „co wydarzyło się w tym Mieście i Okolicy. W 1839 roku przez cały rok nosiłem ze sobą, aby rejestrować każdą godzinę słońca, deszczu, chmur i burzy, małżeństwa, narodziny i zgony, wybitni goście, słudzy Ewangelii i skąd pochodzili;... Wkładam w to wszystko, co ucho może usłyszeć, oko może zobaczyć lub może dosięgnąć ręka, aby służyć moim celom”. Niestety te wczesne czasopisma nie przetrwały. Teamoh był słusznie dumny ze swojej ciężko zdobytej umiejętności czytania i pisania, a na okładkach sześciu z osiemnastych zeszytów szkolnych, w których napisał swój autobiograficzny rękopis, starannie napisał: „napisał sam”. Jego umiejętność czytania szybko wyróżniła go jako innych czarnych, wymagała, aby dla nich pisał lub czytał, ale szybko odkrył, że jego umiejętność czytania sprawia, że wielu białych jest niespokojnych lub podejrzliwych. Umiejętność czytania i pisania wśród Afroamerykanów była cenną i cenną własnością. Thomas Smallwood, były niewolnik, który pracował w Washington Navy Yard w latach czterdziestych XIX wieku, przypomniał sobie, jak zdumieni biali dowiedzieli się, że umie czytać: „Niewiele, co wiem o liście, uzyskałem w następujący sposób, ponieważ nigdy nie miałem dnia nauki Wspomniany wcześniej pan, jako mój pan i jego żona, nauczyli mnie alfabetu angielskiego i pisowni dwóch sylab. Kiedy jego sąsiedzi dowiedzieli się o tym, byli zdumieni, że osoba czarna lub kolorowa może nauczyć się alfabetu , tak, naucz się pisać w dwóch sylabach. Wydawało mi się, że jestem chodzącą ciekawostką we wsi, w której wtedy mieszkałem, i przechodząc po wiosce, wzywano mnie do domów, a sąsiedzi gromadzili się wokół, aby usłyszeć, jak mówię alfabet i przeliterować piekarz i cydr, ku ich wielkiemu zdziwieniu..."
Jako niewolnik Teamoh był wynajmowany w latach 30. XIX wieku do 1853 jako uszczelniacz, robotnik i cieśla okrętowy w Norfolk Navy Yard, Fort Monroe i prywatnych firmach w aglomeracji Norfolk. W latach 30. XIX wieku Norfolk Navy Yard (wtedy znana jako Gosport Navy Yard) i inne stocznie marynarki wojennej zaczęły mieć trudności z zabezpieczeniem wykwalifikowanych uszczelniaczy okrętowych. W liście poniżej, kapitan Louis Warrington, pisząc do Rady Komisarzy Marynarki Wojennej, przyznał, że w Norfolk wykwalifikowani uszczelniacze okrętowi są niezbędni i brakuje ich zasobów, i poprosił o zatrudnienie praktykantów uszczelniaczy. Chociaż nie stwierdzono tego w wiadomości kapitana Warringtona, uszczelnianie statków stało się handlem głównie związanym z Afroamerykanami. W latach czterdziestych XIX wieku stocznia miała piętnaście czarnych doszczelniaczy i pięć białych doszczelniaczy. „Gdy miałem 21 lat i nauczyłem się gałęzi mechaniki znanej jako (praca uszczelniająca)… kiedy podjąłem „pracę” uszczelniania w tym samym miejscu w jednym z rządowych mieszkań”. Uszczelnianie było ciężką i brudną pracą, w konsekwencji często wykonywaną przez zniewolonych lub wolnych czarnych. Zazwyczaj doszczelniacze obrabiano za pomocą specjalnego młotka lub klina, a następnie na dąb wylewano gorącą smołę, a gorącym żelazkiem nakładano smołę, aby uszczelnić szew. Niektórzy właściciele niewolników (w tym Jane Thomas) pozwalali swoim więźniom na samodzielne poszukiwanie pracy i negocjowanie z potencjalnymi pracodawcami. Frederick Douglass, który jako niewolnik pracował jako uszczelniacz w stoczni Baltimore Maryland, opisał działanie systemu:
Miałem mieć cały czas; robić wszystkie okazje do pracy; znaleźć własną pracę i pobierać własne zarobki, a w zamian za tę wolność musiałem płacić... trzy dolary na koniec każdego tygodnia, a także zaopatrywać się i ubierać, i kupuję własne narzędzia do kalkowania. Niepowodzenie w którymkolwiek z tych szczegółów położyłoby kres mojemu przywilejowi. To była trudna transakcja. Zużycie odzieży, gubienie i łamanie narzędzi oraz koszt deski sprawiły, że musiałem zarabiać co najmniej sześć dolarów tygodniowo, aby utrzymać równowagę ze światem. Wszyscy, którzy są zaznajomieni z uszczelnianiem, wiedzą, jak niepewne i nieregularne jest to zatrudnienie. Można to zrobić z korzyścią tylko przy suchej pogodzie, ponieważ nie ma sensu wkładać mokrego dębu w szew. Deszcz czy słońce, bez względu na pracę czy brak pracy, pod koniec każdego tygodnia pieniądze muszą napływać.
W latach 30. XIX wieku, kiedy Teamoh po raz pierwszy pojawił się w stoczni, biali stoczniowcy byli urażeni zniewoloną pracą i obawiali się, że wolni Czarni mogą zainspirować zniewolonych do buntu. Komandor Lewis Warrington w liście do Rady Komisarzy Marynarki Wojennej z 1831 roku uznał za konieczne odpowiedzieć na trzy petycje pracowników Suchego Doku i mieszkańców, dotyczące ich obaw przed zniewoloną pracą. Duża grupa białych kamieniarzy porzuciła swoje stanowiska i oskarżyła głównego inżyniera projektu, Loammi Baldwin Jr., o niesprawiedliwe zatrudnianie na ich miejsce niewolniczej siły roboczej. W swojej petycji z 6 stycznia 1830 r. napisali: „Na nasz indywidualny wniosek o zatrudnienie odmówiono nam na skutek tego, że podwładni oficerowie zatrudniali do roku Murzynów pod natychmiastowym zawiadomieniem głównego inżyniera i umieszczali ich przy cięciu kamieni, dla których są oni niezdolni do krzywdzenia nas, niżej podpisanych, którzy jesteśmy członkami rodziny – i znajdując się w szczególnej sytuacji, w jakiej się znajdujemy, postrzegamy to jako najpoważniejsze wykroczenie, szkodliwe dla interesów pracujących w społeczności i wywrotowe dla każdego głównego równość. Z szacunkiem prosimy Cię o wstawiennictwo”.
Warrington odpowiedział: „Biali robotnicy nie mogą, z łatwością przyjmuję, że są pozyskani, a gdy zostaną uzyskani, z pewnością nie zostaną nabyci „na warunkach tak korzystnych dla społeczeństwa, jak te obecnie oferowane czarnym” – cena białych robotników wynosi od 75/100 do 87/100 a czarnych 62 ½ /100 - biali robotnicy nie wykonują więcej pracy niż czarni dziennie - Na tyle od tego, że moim zdaniem ci ostatni w tym klimacie wykonują najwięcej - oczywiście jak nie ma nic poza pracą ze strony tych pierwszych, aby zrekompensować sobie pensje - Czarnymi nie są trudni do rządzenia na podwórku, a słyszałem o żadnych ""powstałych" ""nieuporządkowanych lub opornych" duchach przez nich wystawianych - W stoczni i doku zatrudnionych jest łącznie około dwustu czterdziestu sześciu czarnych, z których stu trzydziestu sześciu jest w pierwszym, a stu dziesięciu w drugim. wyjdzie tylko sto dwadzieścia sześć na naszej rolce – Ewi Liczba zatrudniania Murzynów, jeśli jest jednym, maleje w sposób sprawiedliwy i szybki, gdyż cała nasza liczba po złożeniu drewna w wodzie nie przekroczy sześćdziesięciu; a ci zatrudnieni w Doku będą od czasu do czasu zwalniani, ponieważ ich usługi mogą być pominięte – kiedy to się skończy, nie będzie okazji do zatrudnienia kogokolwiek…
Louis Warrington się mylił, ponieważ w Norfolk Navy Yard nadal zatrudniano niewolników, stąd atmosfera często była napięta. Teamoh przypomniał: „Niewolnictwo było wówczas tak splecione z samymi więzadłami, że zaatakowanie go z dowolnej strony było nie tylko herkulesowym zadaniem, ale wymagało dużej uwagi i ostrożności”. Dalej mówi: „W tym czasie byłem od czasu do czasu w pracy w stoczni marynarki wojennej, a setki innych osób w moim stanie czułem, że tam pozostaną, a nie zostaną w gorszej lokalizacji lub w gorszej sytuacji. Pomimo trudności Teamoth nauczył się swojego fachu w stoczni marynarki wojennej w Norfolk z mistrz uszczelniacza statków, Peter Tebo. Teamoth otrzymywał około dolara i sześćdziesiąt dwa centy dziennie; zauważył, że biali uszczelniacze zazwyczaj otrzymywali dwa dolary dziennie. Mimo to Teamoth był w stanie zaoszczędzić trochę pieniędzy i kontynuował pracę w Norfolk przez wiele lat .
W 1809 roku Kongres Stanów Zjednoczonych uchwalił ustawę wymagającą licytowania usług kontraktowych, tak aby rząd publicznie ogłosił, co chce kupić, i umożliwił każdemu licytowanie prac. Chociaż nie był skierowany konkretnie przeciwko wynajmowaniu niewolników w stoczniach marynarki wojennej i instalacjach wojskowych, często był tak interpretowany. W konsekwencji umowy słowne, „Umowy dżentelmeńskie” i inne podstępy pokonały tę barierę. Jedną z najbardziej rażących metod było umieszczanie zniewolonych robotników jako „Zwykłych Marynarzy" na listach zatrudnienia „zwykłych". W zwyczajnym miejscu okręty marynarki wojennej przerabiane lub wycofywane ze służby były trzymane w rezerwie. Afroamerykanie Charles Ball i Michael Shiner byli jednymi z wielu zniewolonych pracowników marynarki wojennej, których w wojsku nazwano „Zwykłymi Marynarzami". Ten podstęp był szeroko rozpowszechniony w Norfolk Navy Yard, jak napisał Teamoh: „Znowu zostałem zatrudniony przez rząd Stanów Zjednoczonych do pracy w jego zwykłej służbie". - czy przez jakieś dwa lata [1843-1844] na pokładzie statku USS Constitution leżał w zwykłym miejscu poza Norfolk Navy Yard...” Teamoh otrzymał nawet zwolnienie z dnia 10 września 1845 r., poświadczające, że George Teamoh Ordinary Seaman był „regularnie zwalniany z Konstytucja okrętów Stanów Zjednoczonych w trybie zwyczajnym w Navy Yard Norfolk oraz ze służby morskiej Stanów Zjednoczonych”. W tym samym roku komandor Jesse Wilkerson, komendant Gosport Navy Yard, potwierdził Sekretarzowi Marynarki Wojennej George’owi Bancroftowi „Jednakże moim obowiązkiem jest Oceniam Departament, że większość z nich to murzyni i że duża część zatrudnionych w Ordynariuszu przez wiele lat była tego typu, ale jakim autorytetem nie jestem w stanie powiedzieć, skoro nic nie można znaleźć w akta mojego biura na ten temat – Ci ludzie byli badani przez chirurga stoczni i regularnie wysyłani przez dwanaście miesięcy”. Teamoh nie dał się nabrać, „ta gałąź służby amerykańskiej, jeśli chodzi o najemników, była ale niewiele różni się od wynajmowania wykonawcy budowlanemu, różniącego się tylko punktem kary - słup do biczowania i krowa kryjówka - przejście na trap i dziewięć ogonów kota."
Małżeństwo i rodzina
W 1841 r. pastor metodystów i kapelan Norfolk Navy Yard, wielebny Vernon Eskridge poślubił Teanoh za zniewoloną kobietę o imieniu Sallie. Para miała co najmniej jednego syna (Johna) i dwie córki (Jane i Josephine). W 1853 Sallie i dzieci, które były własnością właścicielki niewolników Olice Amidon, zostały sprzedane, pomimo błagań Teamoh, handlarzowi niewolników w Richmond w stanie Wirginia, gdzie ostatecznie została kupiona przez rezydenta Richmond „Henry Smith handlarz niskimi trunkami”. Teamoh zauważył „moralnie zdeprawowany apetyt” Smitha i jasno pokazuje, że Smith wykorzystywał zarówno żonę, jak i córkę. 6 maja 1863 Teamoh poślubił Elizabeth Smith w Bostonie w stanie Massachusetts. Teamoh scharakteryzował to jako „nieszczęśliwe małżeństwo trwające dwadzieścia cztery miesiące…”
Ucieczka i życie jako wolny człowiek
W 1853 roku, według Teamoh, Jane Thomas obiecała matce, że w przyszłości go usunie . Prawa Wirginii czyniły takie wyzwolenia trudnymi i kosztownymi. Jane Thomas podpisała kontrakt z Teamoh jako stolarz na statku handlowym Currituck płynącym do Bremy w Niemczech . W drodze powrotnej zdecydował się wskoczyć na statek w Nowym Jorku, „gdzie wynajął prawnika, aby zabezpieczyć jego zaległą wypłatę, ogłosił się formalnie wolnym, a następnie przybył do New Bedford w stanie Massachusetts około 1 grudnia 1853 r.”. Jako zbieg i wolny obywatel, Teamoh otrzymał początkowo pewną pomoc od agentów kolei podziemnej Lucindy Clark Bush i Deacona Williama Busha, lokalnych karczmarzy.
Pomimo pomocy i dobrej woli, Teamoh szybko nauczył się „pomimo ich powtarzających się przejawów życzliwości. Byłem skazany na dzielenie trudnego losu w tym bogatym mieście New Bedford… szukając pracy, często byłem przenoszony z jednej strony na drugą domy uginające się pod ciężarem luksusów życia, by złapać trochę ciepła od słońca.” Teamoh odkrył, że szukanie schronienia w New Bedford oznacza życie w mieście z dużą liczbą uciekinierów, którzy szukają pracy. Przez krótki czas znalazł pracę jako uszczelniacz, ale podczas ostrej zimy w Nowej Anglii został zwolniony, a zwiększona konkurencja o pracę skłoniła go do odśnieżania śniegu, bez zimowych ubrań, załadunku i rozładunku węgla, w konsekwencji do Bostonu w stanie Massachusetts, gdzie mógł znaleźć pracę ze swoimi przyrodnimi braćmi Johnem Williamem i Thomasem.
Czarny przywódca republikański i senator stanowy
Po tym, jak siły Unii zajęły Portsmouth w 1862 roku, Teamoh wrócił do pracy jako uszczelniacz w stoczni. Szybko zyskał rozgłos jako przywódca afroamerykańskiej społeczności Portsmouth i opowiadał się za uczciwymi płacami dla kolegów stoczniowców. Udało mu się również zlokalizować swoją żonę Sallie i córkę Josephine, które zastał mieszkające w stajni dla koni – oboje doznali traumy z powodu wieloletniego maltretowania. Jego żona Sallie była „przykuta do łóżka, wychudła, blada i prawie nie mogła mówić. Dziecko, które z nią zostawiłem [Josephine] dorosło teraz do wieku młodych kobiet i stało się matką siłą niewoli przez swojego rozwiązłego pana i pana wszelkiego diabolizmu, Henry Smith, sprzedawca rumu z Richmond.
Po zdobyciu żony i córki Teamoh szybko wskoczył do polityki stanowej. Został delegatem na Konwencji Konstytucyjnej Wirginii w 1868 r. , a następnie przez jedną kadencję był senatorem stanowym (1869–71).
W styczniu 1871 roku Teamoh opowiedział się za nieudaną ustawą zakazującą bicia, zauważając, że wielu byłych niewolników, takich jak on, poniosło takie kary. Co więcej, ustawa konserwatywna wykluczyłaby z głosowania każdego, kto zostałby ukarany chłostą czarnym lub białym. Teamoh zauważył, że „bogaty człowiek nigdy… kradnie na małą skalę… Nie ma niebezpieczeństwa, że zostanie rozciągnięty na tym pręcie”. Jak sam przyznał, podczas sprawowania urzędu skupiał się na jednym głównym: płacach i godzinach pracy pracowników stacji marynarki w Norfolk. „Chociaż moje wysiłki były niestrudzone w innych kierunkach na rzecz poparcia partii, nigdy nie pracowałem z bardziej zdecydowanym zapałem… niż zrównanie pracy i płacy w Norfolk Navy Yard wśród wszystkich klas jej agentów”. Podczas gdy Teamoh i inni przedstawiciele byli w stanie zapewnić ośmiogodzinny dzień pracy, Departament Marynarki zareagował obniżeniem płac o 20% i argumentował, że skrócenie godzin pracy uzasadnia obniżkę płac. Prezydent Ulysses S. Grant musiał interweniować – wydał odezwę, że płace pracowników rządowych nie powinny być obniżane z powodu skróconych godzin pracy. Ośmiogodzinny dzień pracy dla robotników federalnych powstał w 1868 roku. Początkowo prawo ograniczało się do robotników i mechaników głównie w stoczniach i instalacjach wojskowych i nie dotyczyło pracowników biurowych, ale wyznaczało punkt odniesienia dla pracy.
Ostatnie lata i śmierć
Teamoh nie tylko doświadczył porażki rządu epoki odbudowy , ale także stracił dom z powodu pożyczki, która była zabezpieczona na nieruchomości, którą kupił w 1871 roku. Teamoh zrzucił winę za tę wadliwą pożyczkę na firmę Tide Water Trust i lokalnego ministra, do którego się odniósł. jako „Ten wysoki apostoł pośrednictwa w obrocie nieruchomościami”. Jeśli utrata jego majątku była gorzkim ciosem, triumf tak zwanych Odkupicieli , samozwańczych konserwatystów i ich sprzeciwu wobec czarnej franczyzy i demontażu wszelkiego postępu rasowego, był jeszcze bardziej. Wznoszący się Demokraci również zdecydowanie sprzeciwiali się odbudowie i odzyskali kontrolę nad Izbą Reprezentantów Stanów Zjednoczonych w 1874 r. W 1877 r. wojska armii amerykańskiej zostały usunięte z południa, co zakończyło odbudowę i wszelką prawdziwą nadzieję na ochronę nowo uwłaszczonych Czarnych.
W ciągu ostatnich dwóch dekad Teamoh skoncentrował się na pisaniu i poprawianiu swojej autobiografii. Powiedział, że napisał to na „prośbę wielu przyjaciół”. Rękopis został ostatecznie opublikowany, z pomocą jego potomków, w 1990 r. przez Mercer University Press.
George Teamoh zmarł jakiś czas po 1887 roku, w nieznanym czasie i miejscu. 1887 to ostatni rok, w którym jego nazwisko pojawia się w lokalnych ewidencjach podatkowych. Jego żona Sallie zmarła 2 września 1892 r.