Jugosłowiański statek szkoleniowy Galeb -Yugoslav training ship Galeb

Były Galeb Viktor Lenac 040408.jpg
Galeb w doku, Stocznia Viktora Lenac , Kostrena, Chorwacja , 2008
Historia
Włochy
Nazwa Baran III
Budowniczy Ansaldo , Genua
Nabyty 1938
Nieczynne 1943
Identyfikacja Numer IMO :  8961248
Los Schwytany przez Niemcy
Niemcy
Nazwa Kiebitz
Nabyty 1943
Nieczynne 1944
Identyfikacja Numer IMO :  8961248
Los Zatopiony przez aliantów
Jugosławia
Nazwa Galeb
Nabyty 1952
Nieczynne 1991
Identyfikacja Numer IMO :  8961248
Los Zadokowany po rozwiązaniu jugosłowiańskiej marynarki wojennej
Ogólna charakterystyka
Rodzaj Były jacht prezydencki
Prędkość 18,5 węzła

Okręt szkolny Jugosłowiańskiej Marynarki Wojennej (JRM) Galeb , znany również jako The Peace Ship Galeb ( Brod Mira Galeb ), był używany jako oficjalny jacht przez zmarłego prezydenta Republiki Jugosłowiańskiej , marszałka Josipa Broz Tito . Okręt osiągnął status ikony wśród ludów Jugosławii w tej roli, a także wśród wielu różnych narodów i członków Ruchu Państw Niezaangażowanych . "Galeb" to serbsko-chorwacki " mewa ".

Historia

Zobacz także: Baran III
Tito czyta gazety na pokładzie Galeba w Kanale Sueskim
Tito na pokładzie Galeb

Galeb został zbudowany w 1938 roku w Genui jako pomocniczy krążownik Ramb III , przeznaczony do służby w handlu bananami między Afryką a Włochami. Po zawieszeniu broni w 1943 r. został przejęty przez Niemców i zamieniony na stawiacza min pod nazwą Kiebitz . Podczas pobytu w Rijece został zatopiony 25 listopada 1944 r. przez samoloty alianckie. Brodospas (SHIPSAVING) ze Splitu wybudował Kiebitz w 1948 roku, po czym został przewieziony do firmy stoczniowej Pula Uljanik, gdzie w 1952 roku został przebudowany jako okręt szkolny marynarki wojennej Jugosławii pod nową nazwą Galeb . Tito wszedł na nią po raz pierwszy w 1952 roku w Podgorze, gdzie przeprowadzał inspekcję łodzi w YWN z pokładu statku. W ciągu następnych 27 lat Galeb służył Tito łącznie przez 549 dni, z czego przez 318 dni marszałek przebywał na pokładzie, żeglując 86 062 mil morskich (159 387 km) nad Adriatykiem i innymi morzami w misjach politycznych. Do śmierci Tity 102 mężów stanu z całego świata pozostało na Galeb .

Galeb ma 117 metrów długości i 15 metrów szerokości oraz wyporność 5754 ton. Przy prędkości 17 węzłów (31 km/h) napędzają go dwa silniki Diesla Fiata o łącznej mocy 7200 koni mechanicznych. Włosi w pewnym momencie zaproponowali SFRJ usunięcie ich i wystawienie w muzeum Fiata w Turynie . W zamian zaoferowali budowę zupełnie nowego, nowoczesnego statku szkolnego, ale Jugosłowianie odmówili.

Okręt po raz pierwszy zwrócił uwagę społeczności międzynarodowej w marcu 1953 r., kiedy to na zaproszenie brytyjskiego rządu kierowanego przez premiera Winstona Churchilla przywiózł Tito z Jugosławii nad Tamizę . Była to pierwsza wizyta w Wielkiej Brytanii z komunistycznym głowy państwa . Ze względu na wielkość jachtu Galeb zacumował w Greenwich . Gubernator wyspy odrzucił propozycję zacumowania statku na Malcie w drodze do Wielkiej Brytanii .

Tito uwielbiał urok, jaki jacht nadał swojemu reżimowi. Używał go na przyjęciach, wizytach zagranicznych i dyplomacji. Wśród światowych przywódców gościli Nikita Chruszczow , Muammar Kaddafi i Indira Gandhi . Tito był szczególnie podekscytowany powitaniem Elizabeth Taylor i Richarda Burtona , którzy zagrali Tito w epickiej bitwie pod Sutjeską z 1973 roku .

Galeb był używany przez marszałka Tito od 1948 roku do jego śmierci w 1980 roku. Po rozpadzie Jugosławii w 1991 roku jacht stał się własnością rządu Czarnogóry . Został sprzedany Johnowi Paulowi Papanicolaou , temu samemu greckiemu żeglarzowi , który był właścicielem jachtu Christina O . Został on zacumowany przy nabrzeżu w Stoczni Wiktor Lenac w Kostrena , na przedmieściach Rijeka na pewien czas przed holowany do bieżącej lokalizacji na nabrzeżu Rijeka. Władze chorwackie umieścił nakazu zabezpieczenia na Galeb w nadziei przejęcia statku, aby stać się muzeum statek. We wrześniu 2008 r. łódź częściowo zatonęła na prawym burcie po tym, jak w jej kadłubie pojawił się przeciek. W dniu 22 maja 2009 roku statek został sprzedany miastu Rijeka za 150 000 USD, co zostało następnie potwierdzone przez Wysoki Sąd Handlowy Chorwacji.

Od tego czasu jest od czasu do czasu otwierany dla publiczności na wystawy sztuki, konferencje i tym podobne. 16 lipca 2014 r. burmistrz Rijeki ogłosił, że Galeb zostanie wynajęty do użytku mieszanego, częściowo jako muzeum obejmujące prywatne pokoje byłego prezydenta i część przestrzeni inżynieryjnej, a częściowo pod działalność komercyjną, taką jak restauracje i bary. Zaproszono do składania ofert na inwestycje sektora prywatnego, ale nie uzyskano odpowiedzi. Finansowanie w wysokości 4,5 mln EUR zostało zapewnione w ramach udanej kandydatury Rijeki do tytułu Europejskiej Stolicy Kultury w 2020 roku. Prace mają zostać wykonane do połowy 2021 roku.

Goście

Spotkanie Josipa Broza Tito i Gamala Abdela Nassera, które odbyło się w 1955 roku na pokładzie statku Galeb

Głowy państw

Poniższe głowy państwa zostały rozrywkę na Galeb :

Osoby prywatne

Następujące osoby bawiły się na Galeb :

Zobacz też

Statki o porównywalnej roli, konfiguracji i epoce

Bibliografia

Bibliografia

  • Freivogel, Zvonimir (2006). „Do historii pod trzema nazwami: Ramb III — Kiebitz — Galeb”. Międzynarodowy okręt wojenny . XLIII (2): 169–182. ISSN  0043-0374 .

Linki zewnętrzne