Klasa GWR Victoria - GWR Victoria Class

Wiktoria
Rodzaj i pochodzenie
Rodzaj mocy Parowy
Projektant Daniel Gooch
Budowniczy Great Western Railway
Specyfikacje
Konfiguracja:
 •  Whyte 2-4-0
Wskaźnik 7 ft  1 / 4  w ( 2,140 mm )
Wiodąca śr. 4 stopy 0 cale (1219 mm)
Średnica sterownika 6 stóp 6 cali (1,981 mm)
Rozstaw osi 15 stóp 6 cali (4724 mm)
Rozmiar cylindra 16 cali × 24 cale (406 mm × 610 mm), średnica × skok
Kariera
Operatorzy Great Western Railway
Klasa Wiktoria

Great Western Railway Victoria Klasy były 2-4-0 szerokotorowe parowozy do pracy pociąg pasażerski. Ta klasa została wprowadzona do służby w dwóch partiach między sierpniem 1856 a majem 1864. Wszystkie zostały wycofane między 1876 a grudniem 1880.

Pierwsze osiem lokomotyw zostało nazwane na cześć rządzących głów państw, ale pozostałe lokomotywy otrzymały nazwiska słynnych inżynierów, poczynając od należącego do kolei Isambard Kingdom Brunel . Temat ten był kontynuowany w następnej klasie Hawthorn .

Lokomotywy

  • Abdul Medjid (1856-1877)
Ta lokomotywa została nazwana na cześć Abdula Medjida z Turcji .
  • Alexander (1856-1878)
Ta lokomotywa została nazwana na cześć Aleksandra II Rosji .
  • Brindley (1863-1879)
Ta lokomotywa została nazwana na cześć Jamesa Brindleya , pierwszego budowniczego kanału.
  • Brunel (1863-1879)
Lokomotywa ta pracowała w ostatnim szerokotorowym pociągu w Walii 11 maja 1872 r. Została nazwana na cześć szanowanego inżyniera Great Western Railway, Isambard Kingdom Brunela , który zmarł w 1859 roku.
  • Fulton (1863-1876)
Ta lokomotywa została nazwana na cześć Roberta Fultona , który opracował statki o napędzie parowym.
  • Leopold (1856-1877)
Ta lokomotywa została nazwana na cześć Leopolda I Belgii .
  • Locke (1863-1881)
Ta lokomotywa została nazwana na cześć inżyniera kolei, Josepha Locke'a .
  • Napoleon (1856-1880)
Ta lokomotywa została nazwana na cześć Napoleona I we Francji
  • Oscar (1856-1880)
Ta lokomotywa został uznany za króla Oscara I Szwecji .
  • Otho (1856-1880)
Ta lokomotywa została nazwana na cześć króla Otto z Grecji .
  • Rennie (1863-1878)
Ta lokomotywa została nazwana na cześć inżyniera Johna Renniego .
  • Smeaton (1863-1877)
Ta lokomotywa została nazwana na cześć inżyniera Johna Smeatona .
  • Stephenson (1863-1878)
Ta lokomotywa została nazwana na cześć Roberta Stephensona .
  • Telford (1863-1879)
Ta lokomotywa została nazwana na cześć inżyniera Thomasa Telforda .
  • Trevethick (1863-1878)
Ta lokomotywa została nazwana na cześć Richarda Trevithicka, który zbudował pierwsze działające lokomotywy kolejowe.
  • Victor Emmanuel (1856-1878)
Ta lokomotywa została nazwana na cześć Wiktora Emanuela II z Włoch .
  • Wiktoria (1856-1879)
26 sierpnia 1862 roku Victoria uciekła schodząc w kierunku Weymouth , przedarła się przez zderzaki i wylądowała na ulicy przed stacją. Został nazwany na cześć królowej Wiktorii .
  • Wat (1863-1880)
Ta lokomotywa została nazwana na cześć Jamesa Watta .

Bibliografia

  • Reed, PJT (luty 1953). White, DE (red.). Lokomotywy Wielkiej Kolei Zachodniej, Część 2: Szerokotorowy . Kenilworth: RCTS . str. B23 – B24. ISBN   0-901115-32-0 .
  • Sheppard, Geof (2008). Lokomotywy szerokotorowe . Southampton: Noodle Books. ISBN   978-1-906419-09-7 .
  • Waters, Laurence (1999). Great Western Broad Gauge . Hersham: Ian Allan Publishing. ISBN   0-7110-2634-3 - za pośrednictwem Archive.org.