Franklin O-540 - Franklin O-540

O-540 Franklin (oznaczenie spółka 8AC ) był amerykańskim chłodzony powietrzem silnik samolotu, który pierwszy prowadził w początku 1940 roku. Silnik był ośmiocylindrowy, ustawiony poziomo i miał pojemność 540 cali sześciennych (9 l). Moc nominalna wynosiła 300 KM (224 kW).

Warianty

8ACG-538 (XO-540-1)

Przekładniowy napęd śmigła przy 0,632:1, 300 KM (224 kW) przy 3200 obr./min

8ACSA-538 (XO-540-7)

Doładowany, 300 KM (224 kW)

8ACGSA-538 (XO-540-3/O-540-5)

Doładowanie i przekładnia, 330 KM (246 kW) przy 3200 obr./min

Aplikacje

• Northrop N-9M

Specyfikacje (8ACG-538/XO-540-1)

Dane z

Ogólna charakterystyka

• Typ: 8-cylindrowy, chłodzony powietrzem, poziomy , tłokowy silnik lotniczy
• Otwór : 4,625 cala (117,5 mm)
• Skok : 4,0 cale (101,6 mm)
• Pojemność skokowa : 537,6 cala (8,8 l)
• Sucha masa : 438 funtów (199 kg)

składniki

• Układ chłodzenia: chłodzony powietrzem

Występ

• Moc wyjściowa: 300 KM (224 kW) przy 3200 obr/min

Zobacz też

Porównywalne silniki

• Kontynentalny T8-450
• Lycoming O-540

Powiązane listy

• Lista silników lotniczych

Bibliografia

Uwagi

Bibliografia