Powodzie w Singapurze - Floods in Singapore

Każdego roku różne części Singapuru są zalewane serią powodzi, zwykle w formie gwałtownych powodzi, które pojawiły się w wyniku intensywnych opadów deszczu w krótkim okresie czasu.

Trzy osoby zginęły w 2010 roku. Jedna ofiara zginęła, gdy drzewo spadło na autobus, a dwie inne zostały ranne. Inny poniósł natychmiastową śmierć, gdy drzewo spadło na jego samochód. Indonezyjski chłopiec był ostatnią ofiarą powodzi w czerwcu 2011 roku – wpadł do odkrytego kanału wzdłuż Whampoa i utonął po tym, jak został wciągnięty przez silne prądy.

Gwałtowne powodzie miały miejsce 14 dni w 2017 r., w porównaniu z 10 w 2016 r. i 6 w 2015 r. Internauci wyrażali frustrację z powodu nieodpowiednich środków przeciwpowodziowych przyjętych przez PUB, co spowodowało straty biznesowe i produktywności pomimo posiadania wiedzy na temat lokalizacji podatnych na powodzie.

2010

środa, 16 czerwca 2010

Ulewne deszcze spowodowały powodzie w centralnej dzielnicy handlowej Singapuru i utrudniły ruch na całej wyspie. Centra handlowe wzdłuż Orchard Road, takie jak Lucky Plaza i Liat Towers, zostały dotknięte powodzią. Powódź spowodowała, że ​​niektóre piwnice galerii handlowych i parkingów zostały zanurzone w wodzie. Ratownicy musieli wyciągnąć około 70 pasażerów z samochodów i autobusów, ponieważ powódź zamknęła Orchard Road, przy której znajdują się ekskluzywne centra handlowe i atrakcje turystyczne. Nikt nie został ranny.

Według Rady ds. Użyteczności Publicznej (PUB), około 100 milimetrów deszczu spadło w środę rano w ciągu dwóch godzin, co odpowiada około 60 procentom średnich miesięcznych opadów w czerwcu. Woda unosiła się nad oponami zatrzymanych samochodów w Sadzie.

18 czerwca PUB na konferencji prasowej ujawnił, że system odwadniający pod Orchard Road, Kanałem Stamford, jest zatkany. Przepust , który miał odprowadza się z dwóch równoległych kanałów, gdyby jeden z kanałów niedrożności zanieczyszczeniami i woda przepływa przez tylko jeden kanał. Gdy tego samego ranka nadeszła druga burza, kanał, nie mogąc odprowadzić nadmiaru wody, wylał się i wytrysnął na powierzchnię, powodując powódź.

Aby zapobiec przyszłym powodziom, PUB wydał 25 000 USD na zainstalowanie pięciu kratek do wychwytywania gruzu w Stamford Canal. Te kratki zygzakowate mają za zadanie wyłapywać zanieczyszczenia bez zatrzymywania przepływu wody, zapobiegając w ten sposób ponownemu zatkaniu kanału. Nowe kraty są instalowane na Camp Road, Napier Road w pobliżu Minden Road, Nassim Road, Grange Road i Tanglin Road.

piątek, 25 czerwca 2010

Gwałtowna ulewa wczesnym rankiem w piątek wywołała gwałtowne powodzie na całej wyspie. Obszary takie jak Upper Thomson Road , Bugis i Jalan Boon Lay były najmocniej dotknięte. Ulewny deszcz odnotowano również w Changi , Eunos , Jurong East , Tampines i Sims Avenue .

Powódź spowodowała również, że ruch w godzinach porannego szczytu praktycznie zamarł na wszystkich głównych drogach ekspresowych w Singapurze. Rozproszony w ciągu pół godziny powódź była jednak krótkotrwała w porównaniu z wcześniejszym zalaniem Orchard Road.

Media społecznościowe i witryny mikroblogowe, takie jak Facebook i Twitter, były zalane zdjęciami powodzi i użytkownikami wymieniającymi się zdjęciami.

Poinformowano, że ulewa w piątek rano odpowiadała około 60 procentom średnich miesięcznych opadów w czerwcu.

czwartek, 1 lipca 2010

Ulewny deszcz spowodował powódź w Paya Lebar i innych częściach Singapuru. Najbardziej dotknięte obszary to MacPherson Road i Upper Paya Lebar (znane jako Tai Seng ). Powódź spowodowała korki na całym obszarze Paya Lebar.

sobota, 17 lipca 2010

Gwałtowna ulewa, częściowo spowodowana przez tajfun Conson , we wczesnych godzinach sobotniego poranka wywołała gwałtowne powodzie w różnych częściach Singapuru. Wśród najbardziej dotkniętych obszarów znalazły się Braddell Road, Joo Chiat Terrace, Changi Road, Bukit Timah i Delfi w Orchard Road . To już drugi raz w ciągu kilku miesięcy, kiedy ulewne deszcze spowodowały niedogodności dla kierowców i spowodowały poważne powodzie. W niektórych obszarach Bukit Timah (szczególnie tych z dużymi drenami) wody miały około 70 cm wysokości.

Większość powodzi na niżej położonych terenach ustąpiła około godziny 13:00.

Środa, 8 września 2010

Shenton Way został uderzony przez gwałtowną powódź o godzinie 10.30, która trwała około 15 minut. Małe Indie zostały zalane przez trzy godziny. Drzewo, z powodu złej pogody, zostało przewrócone, uderzając w vana jadącego wzdłuż Lorong 23 Geylang.

wtorek, 16 listopada 2010

Około 15:30, Commonwealth Ave i Holland Drive zostały dotknięte przez gwałtowne powodzie, a pojazdy musiały zwolnić, ponieważ powódź częściowo zatopiła opony pojazdów. W rezultacie na skrzyżowaniu powstał korek, ale normalny przepływ został przywrócony około 5 minut później.

2011

niedziela 30 stycznia 2011 r. i poniedziałek 31 stycznia 2011 r.

Ciągłe obfite opady deszczu od niedzieli zalały większość wyspy, powodując gwałtowne powodzie na co najmniej pięciu obszarach, głównie na wschodzie. Gwałtowne powodzie zostały zgłoszone na zjeździe Tampines Expressway przy Tampines Avenue 12 oraz w pobliżu zjazdu Punggol, Airport Boulevard, jednego odcinka Ang Mo Kio Avenue 5 i Changi Village .

Za powodzie obwiniane są zlokalizowane dławiki w kanalizacji wzdłuż Airport Boulevard, Ang Mo Kio Avenue 5 oraz w Changi Village. Pasy wzdłuż Airport Boulevard i na skrzyżowaniu alei Tampines 9 i 12 musiały zostać zamknięte na jedną do dwóch godzin. Częściowo ukończony most na Punggol Waterway zawalił się pod ciężarem wody deszczowej w niedzielę rano.

Wschodni obszar wokół Changi i Pulau Ubin otrzymał największe opady. Na dzień 31 stycznia 2011 r. 200,8 mm deszczu spadło na Pulau Ubin i 178 mm na Changi. Deszcz ustał do poniedziałkowego wieczoru.

Środa, 4 Maja 2011

Ulewne deszcze spowodowały gwałtowne powodzie w kilku obszarach, w tym na Ang Mo Kio Avenue 1 i Bishan Street 13. Około 90 mm deszczu spadło w niecałą godzinę od godziny 15:00, poinformowała Public Utilities Board (PUB). Powodzie ustąpiły po około 20 minutach.

Środa, 1 czerwca 2011

Ulewne deszcze spowodowały powódź na skrzyżowaniu Novena Square, drzewa, które upadło gdzie indziej i pochłonęło życie jednej ofiary, gdy chłopiec wpadł do spuchniętego kanału wzdłuż Whampoa .

Mimo że odpływ jest chroniony przez barierkę, uważa się, że chłopiec przebił się przez przerwę w poręczy na zalanym skrzyżowaniu Martaban Road i Minbu Road. Wpadł do zanurzonego odpływu, który ma głębokość około 1,2 metra. Silne prądy porwały chłopca, powodując, że utonął.

niedziela, 5 czerwca 2011

Gwałtowna ulewa, która trwała kilka godzin wczesnym rankiem w niedzielę, spowodowała gwałtowne powodzie w kilku częściach wyspy. Senett Estate, Potong Pasir , MacPherson , Toa Payoh , Bukit Timah i Orchard były obszarami najbardziej dotkniętymi przez powodzie. Tanglin Mall, Forum Galleria i Traders Hotel zostały dotknięte powodzią i częściowo zalane. St Regis Residences również miały zalane parkingi piwniczne. Poprzednia powódź dotknęła centra handlowe w czerwcu 2010 r., Lucky Plaza i Liat Towers nie zostały dotknięte, ponieważ bariery przeciwpowodziowe zostały uruchomione na początku ulewy, chociaż niektóre sklepy nadal były częściowo dotknięte.

Tanglin Mall i St Regis nie otrzymały od PUB ostrzeżeń o powodziach, co było spowodowane usterką techniczną w oprogramowaniu ostrzegania o powodziach, którą PUB naprawi. PUB wyjaśnił również, że zalanie budynków spowodowane jest ulewnymi deszczami bezpośrednio do piwnic oraz wewnętrznymi pompami odwadniającymi budynków, które nie są w stanie poradzić sobie z ogromną ilością wody.

Po powodzi Vivian Balakrishnan , minister środowiska i zasobów wodnych , poprosiła o opinię publiczną na temat możliwych miejsc niebezpiecznych podczas powodzi.

czwartek, 9 czerwca 2011

Ulewne deszcze nad zachodnią częścią Singapuru spowodowały zalanie Jurong East i Choa Chu Kang . Kilka mieszkań zostało dotkniętych.

piątek, 21 października 2011

Ulewne deszcze po południu spowodowały gwałtowne powodzie, dotykając kilka dróg, Woodlands Road w pobliżu zjazdu Kranji Expressway (KJE); obszar Małych Indii (Norris Road, Kampong Kapor, Owen Road); Mo Kio Ave 5; oraz skrzyżowanie Jalan Pemimpin i Bishan Street 21. Najbardziej dotknięte drogi znajdowały się w rejonie Upper Serangoon – za zjazdem PIE, obok wiaduktu Woodsville. Błyskawiczne powodzie ustąpiły w ciągu 15 minut, z wyjątkiem Upper Serangoon.

Błyskawiczna powódź w Upper Serangoon była spowodowana zatorem w niezatwierdzonym tymczasowym drenażu, który został zbudowany. Został zbudowany przez wykonawcę robót drogowych dla Zarządu Transportu Lądowego na estakadzie Woodsville. Rury były za małe i nieodpowiednio połączone. Rury były również zatkane gruzem, co skutkowało poważnym ograniczeniem przepływu wody deszczowej. Wykonawca będzie ścigany za bezprawne blokowanie i przerabianie systemu odwadniającego.

czwartek, 27 października 2011

Popołudniowe ulewne deszcze spowodowały gwałtowne powodzie, dotykając takie obszary jak Maxwell Road i Shenton Way . Poinformowano, że poziom wody w Shenton Way sięgał po kostki.

poniedziałek, 31 października 2011

Popołudniowe ulewne deszcze spowodowały gwałtowne powodzie, dotykając kilka dróg, wjazd na drogę ekspresową Kallang-Paya Lebar (KPE) w kierunku Woodlands, Swiss Club Road (w pobliżu Sixth Ave, Dunearn Road (w pobliżu College Green) i Stevens Close. Skrzyżowanie Mandai Road and Woodlands Road również została zalana, co spowodowało, że teren stał się nieprzejezdny dla ruchu kołowego.

Przejście podziemne łączące stację MRT Orchard z Tangs również zostało zalane wodą o wysokości 1–2 cm.

piątek, 23 grudnia 2011

Ulewne deszcze w godzinach popołudniowych spowodowały gwałtowne powodzie, dotykając Liat Towers i inne obszary wokół Orchard Road, Balestier, Cambridge Road, Monk's Hill, Cuscaden Road, Lincoln Road, United Square, Moulmein Road oraz skrzyżowanie skrzyżowań Bukit Timah i Sixth Avenue. W ciągu kilku godzin po powodzi, Narodowa Agencja Wodna, Zarząd Użyteczności Publicznej (PUB), wydała oświadczenie w mediach, w którym stwierdził:

"Nie było powodzi na Orchard Road. Jednak woda zbierała się na otwartej przestrzeni Liat Towers, podziemnego przejścia między Lucky Plaza i Ngee Ann City oraz piwnicy Lucky Plaza z powodu utrzymującej się silnej ulewy".

Następnie PUB napisał do gazety Today, aby zapewnić, że nie umniejszają sytuacji i nie używają podwójnej mowy , po tym, jak w liście czytelnika stwierdzono, że to smutne, że agencja musiała „uciekać się do użycia słów, aby rozproszyć wpływ tych powodzi”, gdy wydarzenie było wyraźnie „powodzią”, a nie „rozmyślaniem”. PUB stwierdził ponadto, że artykuł Today 's błędnie zacytował ich komunikat medialny, w którym termin „rozważanie” został użyty w odniesieniu do gromadzenia się wody deszczowej w piwnicach budynków. W odpowiedzi redaktor Today's wyjaśnił, że ich nagłówek "Żadnych powodzi na Orchard Rd, tylko 'rozmyślanie': PUB" został oparty na komunikacie prasowym PUB. Podczas późniejszej sesji Parlamentu Minister Środowiska i Zasobów Wodnych Vivian Balakrishnan powiedziała, że ​​PUB nie powinien był używać słowa „rozważanie”, aby opisać obszary podmokłe.

2012

sobota, 21 stycznia 2012

Ulewne deszcze po południu spowodowały gwałtowne powodzie w niektórych częściach Singapuru. Obszary te obejmują Hillview Road w Bukit Timah, Swiss Club Road, a także Jalan Tari Lilin. Poziom wody na niektórych dotkniętych obszarach osłabł wkrótce po gwałtownej powodzi.

poniedziałek, 27 lutego 2012

Ulewne deszcze w zachodniej części Singapuru spowodowały gwałtowne powodzie w Ulu Pandan i Clementi. Miejscowa powódź była spowodowana intensywnym deszczem. Powódź opadła po 20 minutach.

poniedziałek, 2 kwietnia 2012

Gwałtowna burza z piorunami przed świtem, znana jako szkwał Sumatry, wstrząsnęła Singapurem we wczesnych godzinach porannych, powodując gwałtowne powodzie w niektórych częściach Singapuru. Toh Tuck Road miało najintensywniejsze opady, 95,2 mm spadło o 10 rano tego dnia. Zgłoszono trzy gwałtowne powodzie. W przejściu podziemnym Marina South kratka odpływowa została zablokowana przez gruz. Tampines Street 81 była miejscem lokalnej powodzi z powodu intensywnego deszczu, podczas gdy woda na Bishan Street 21 zbierała się w zagłębieniu drogi. Wszystkie trzy obszary pozostały przejezdne dla ruchu pomimo gwałtownych powodzi.

wtorek, 10 kwietnia 2012

Wschodni i centralny region Singapuru został dotknięty przez gwałtowne powodzie po intensywnej popołudniowej ulewie. Dotknięte obszary obejmowały części Upper Paya Lebar, Lorong Ah Soo i skrzyżowanie Mt Vernon Road/Bartley Road oraz kilka obszarów w Tampines.

sobota, 5 maja 2012

Błyskawiczne powodzie odnotowano w Bukit Timah wczesnym rankiem w sobotę po ulewnych deszczach, które spadły na zachodni i północny Singapur od 1.30 do 3.10. Najwyższe opady, wynoszące 68,6 mm, odnotowano na Politechnice Ngee Ann od 1.40 do 2.10. Dotknięte obszary obejmują Bukit Timah Road (między Wilby Road i Blackmore Drive), Dunearn Road (między Jalan Anak Bukit i Sixth Avenue) oraz zjazd Kranji Expressway (w kierunku Woodlands Road). Wody powodziowe osiągnęły głębokość do 25 cm wzdłuż Bukit Timah Road i Dunearn Road i opadły w ciągu 40 minut.

czwartek, 27 września 2012

Nagła i silna burza w nocy spowodowała gwałtowne powodzie w kilku częściach Singapuru przez około godzinę. Uszkodzone zostały Kim Tian Road, Tanjong Pagar Road i przejście podziemne Marina South, chociaż wody cofnęły się w mniej niż godzinę.

środa, 31 października 2012 i czwartek, 1 listopada 2012

W środę, około południa, po zjeździe z Alexandry na autostradzie Ayer Rajah Expressway odnotowano gwałtowne powodzie , zgodnie z informacjami na Facebooku opublikowanymi przez krajową agencję wodną PUB. Inne dotknięte obszary obejmowały drogi Thomson, Dunearn, Cambridge i Tiong Bahru. Woda opadła w ciągu 15 do 20 minut, a niektórzy kierowcy zgłaszali zatrzymanie samochodów w Novena i korek uliczny stamtąd do Marymount.

W czwartek ulewa powoduje gwałtowne powodzie w różnych częściach Singapuru, takich jak Serangoon, Bukit Timah, Toa Payoh i Orchard Road. Woda deszczowa szybko opadła. Jeden kierowca stracił kontrolę nad swoim samochodem podczas jazdy w ulewnym deszczu i zderzył się z innym autem, wpadając do kanału. Silne prądy znosiły samochód w dół kanału przez ponad 50 metrów.

sobota, 17 listopada 2012

Gwałtowna burza z piorunami w sobotnie popołudnie, która dotknęła wiele części Singapuru, spowodowała gwałtowne powodzie w regionie centralnym z najcięższym deszczem o wysokości 110,6 mm, który spadł na MacRitchie. Na parkingu w kondominium Bishan podczas ulewnego deszczu na ich parkingach gromadziły się wody powodziowe.

2013

piątek, 8 lutego 2013

Ulewne deszcze w godzinach popołudniowych spowodowały gwałtowne powodzie w rejonie Cuscaden i Ang Mo Kio, które spowodowały, że woda powodziowa spadła z góry na dół schodów w Cuscaden.

niedziela, 28 kwietnia 2013 r.

28 kwietnia 2013 r. gwałtowne powodzie na wschodzie Singapuru spowodowały, że pojazdy utknęły w wodach powodziowych. Tego popołudnia drzewo, które w sobotnie popołudnie zostało wyrwane z korzeniami przez silny wiatr i deszcz, spadło na samochód, zabijając 25-letniego instruktora jazdy, Jasona Cheonga. Jego 34-letnia uczennica Marliana Sumarno, która wówczas siedziała za kierownicą, cudem uciekła z niewielkimi ranami i otarciami. Stało się tak, mimo że samochód Honda City, w którym jechali, został zmiażdżony przez ogromne drzewo, które rozciągało się na ponad dwóch pasach drogi.

czwartek, 5 września 2013

Intensywne opady deszczu o wysokości 102,8 mm między 8:10 a 9:40 spowodowały gwałtowne powodzie na Narodowym Uniwersytecie Singapuru, na dużych odcinkach drogi ekspresowej Ayer Rajah w pobliżu Clementi, Commonwealth Avenue, South Bridge Road, Tomlinson Road i okolicy Alexandra. Doprowadziło to do całkowitego zamknięcia odcinka AYE w kierunku miasta. Najpoważniejsze powodzie ucierpiały na obszarze Wspólnoty Narodów. Wkrótce potem PUB ogłosił plany modernizacji Sungei Pandan Kechil i Commonwealth Avenue, które obejmowały dotknięty obszar AYE.

niedziela, 20 października 2013 r.

Ulewne deszcze nad wschodnią i centralną częścią doprowadziły do ​​gwałtownych powodzi na Paya Lebar Road (pod wiaduktem PIE-Paya Lebar), Service Road przy Upper Paya Lebar Road (w pobliżu Lim Teck Boo Road), Arumugam Road i Ubi Ave 2, Eunos Crescent, skrzyżowanie MacPherson Road i Harvey Road, PIE (w kierunku lotniska Changi) zjazd na Stevens Rd Exit i Thomson Road w pobliżu Novena Rise. Błyskawiczne powodzie ustąpiły w ciągu 30 minut, z wyjątkiem powodzi na Arumugam Road, która ustąpiła w ciągu godziny.

poniedziałek, 28 października 2013 r.

Błyskawiczna powódź uderzyła w Chai Chee po popołudniowej ulewie, pozostawiając niektóre pojazdy unieruchomione. Powódź na skrzyżowaniu New Upper Changi Road i Chai Chee Road sprawiła, że ​​w pewnym momencie drogi stały się nieprzejezdne dla ruchu. Wody opadły w pół godziny. O 17:00 droga była ponownie przejezdna dla ruchu.

Środa, 30 Październik 2013

Pojazdy pozostawiono utknięte na skrzyżowaniu Chai Chee Road i New Upper Changi Road po tym, jak obszar ten został ponownie zalany. Ulewne deszcze spowodowały również gwałtowne powodzie na tym samym skrzyżowaniu w poniedziałek, 28 października.

Niedziela 3 listopada 2013 i poniedziałek 4 listopada 2013

W niedzielę ulewny deszcz ponownie spowodował gwałtowne powodzie w Chai Chee po południu, pozostawiając niektóre pojazdy unieruchomione. Ulewne deszcze spowodowały również gwałtowne powodzie na tym samym skrzyżowaniu w środę 30 października i poniedziałek 28 października.

W poniedziałek po ulewnych deszczach po południu w kilku miejscach odnotowano gwałtowne powodzie. Dotknięte obszary to Dunearn Road (między Yarwood Avenue i Binjai Park), skrzyżowanie Sunset Drive i Sunset Square, wjazd z Clementi Road do Ulu Pandan Road, skrzyżowanie Clementi Avenue 4 i Commonwealth Avenue West oraz Lorong Kismis. Zjazd z Clementi Road do Ulu Pandan Road był niedostępny dla ruchu przez 15 minut. Największe opady odnotowano na stacji deszczomierza Ngee Ann Polytechnic, która wynosiła 86,6 mm w godzinach od 15:00 do 16:40. Osiągnął szczyt między 15.30 a 16, z opadami 51,8 mm.

niedziela, 24 listopada 2013 r.

Ulewne deszcze w niedzielne popołudnie spowodowały zalanie w tym samym miejscu Chai Chee Rd/New Upp Changi Road, przez co niektóre pojazdy utknęły na mieliźnie. Ulewne deszcze spowodowały również gwałtowne powodzie na tym samym skrzyżowaniu w niedzielę 3 listopada.

2018

poniedziałek, 8 stycznia 2018

W poniedziałek rano odnotowano gwałtowne powodzie wzdłuż Tampines Road, Jalan Nipah, skrzyżowania Sims Avenue/Tanjong Katong Road, Arumugam Road, skrzyżowania Bedok Road i Upper Changi Road East oraz skrzyżowania Tampines Ave 12.

środa, 24 stycznia 2018

Ulewny deszcz w środowy wieczór spowodował gwałtowne powodzie w części zachodniego i środkowego Singapuru. Outram Road była pokryta błotnistą wodą, a bariery z placu budowy zostały zauważone unoszące się na środkowym pasie drogi i blokujące pojazd. Powódź miała również miejsce na Jalan Boon Lay i International Road.

sobota, 10 listopada 2018

Zgłoszono gwałtowne powodzie wzdłuż drogi Choa Chu Kang do Choa Chu Kang Avenue 1, Bukit Batok West Avenue 5 (w pobliżu stacji benzynowej Esso i centrum jazdy Bukit Batok). PUB twierdził, że około 100 mm deszczu zostało zarejestrowane między 16:40 a 18:00 w Bukit Panjang, co stanowi 40 procent średnich miesięcznych opadów w listopadzie.

2019

poniedziałek, 3 czerwca 2019

Ulewne deszcze w poniedziałkowe popołudnie doprowadziły do ​​gwałtownych powodzi na Commonwealth Lane i Craig Road około godziny 13.24, z obydwoma pasami ruchu. Cztery minuty później wody powodziowe opadły wzdłuż Commonwealth Lane. O 14.06 poinformowano również, że powodzie na Craig Road również ustąpiły.

poniedziałek, 2 grudnia 2019

Popołudniowe ulewne deszcze doprowadziły do ​​gwałtownych powodzi nad Jurong East i Choa Chu Kang, uniemożliwiając w pewnym momencie ruch uliczny.

2020

wtorek, 23 czerwca 2020

Zgłoszono, że ulewny deszcz dotknął okolice remizy strażackiej Changi, Jurong Town Hall Road, Opera Estate, skrzyżowania Bedok North Avenue 4 i Upper Changi Road oraz New Upper Changi Road.

2021

piątek, 1 stycznia 2021 i sobota, 2 stycznia 2021

Ciągłe ulewne deszcze w ciągu pierwszych dwóch dni 2021 r. doprowadziły do ​​gwałtownych powodzi w Singapurze i Johor Bahru. W Singapurze gwałtowne powodzie wystąpiły w Bishan i Lorong Halus. Od godziny 19:00 2 stycznia 2021 r. 210,6 mm deszczu spadło na stację klimatyczną Changi między 12:00 a 19:00 w sobotę. W ciągu pierwszych dwóch dni stycznia spadło 318,6 mm deszczu, więcej niż średnia 238,3 mm w styczniu. Ilość deszczu, która spadła w ciągu dwóch dni, również mieściła się w górnym 1 proc. maksymalnych dziennych rekordów opadów w ciągu 39 lat.

piątek, 20 sierpnia 2021

Powszechne ulewne deszcze wczesnym rankiem w piątek doprowadziły do ​​zalania na Pasir Ris Drive 12, sprawiając, że ruch uliczny na chwilę stał się nieprzejezdny.

Zobacz też

Bibliografia