Lista Farm to Market Roads w Teksasie (500-599) - List of Farm to Market Roads in Texas (500–599)

Znaczniki Texas Farm to Market Road i Ranch to Market Road
Nazwy autostrad
Międzystanowe	Autostrada międzystanowa X (IH-X, IX)
Autostrady w USA	Autostrada X w USA (USA X)
Państwo	Autostrada stanowa X (SH X)
Pętle:	Pętla X
Ostrogi:	Ostroga X
Rekreacyjne:	Droga rekreacyjna X (RE X)
Drogi z farmy lub ranczo na targ:	Farm to Market Road X (FM X) Ranczo to Market Road X (RM X)
Drogi parkowe:	Park Droga X (PR X)
Linki systemowe
Autostrady w Teksasie Międzystanowy nas Państwo Myto Pętle Ostrogi FM/RM Park Rec

Farm to Market Roads w Teksasie są własnością i są utrzymywane przez Texas Department of Transportation (TxDOT).

FM 500

Droga od farmy do rynku 500
Lokalizacja	Hrabstwo San Saba
Długość	22,279 mil (35,855 km)
Istniejące	13 lipca 1945-obecnie

Farm to Market Road 500 ( FM 500 ) znajduje się w hrabstwie San Saba . Biegnie od SH 16 na północ od San Saba do FM 45 na północ od Richland Springs .

FM 500 został wyznaczony 13 lipca 1945 r. z SH 16 na północny zachód 6,5 mil (10,5 km) do Fairview . Został dwukrotnie przedłużony na północny zachód: przedłużenie o 4,4 mili (7,1 km) w dniu 23 listopada 1948 r. i przedłużenie o 4 mile (6,4 km) w dniu 29 września 1954 r. 24 sierpnia 1955 r. przedłużono go na zachód do FM 45 , zastępując FM 1479 .

501 zł

Ranczo do Market Road 501
Lokalizacja	Hrabstwa Mason i San Saba
Długość	35,604 mil (57,299 km)
Istniejące	13 lipca 1945-obecnie

Ranch to Market Road 501 ( RM 501 ) znajduje się w hrabstwach Mason i San Saba . Jej zachodni koniec znajduje się w SH 71 w Pontotoc . Podróżuje na północ, po czym skręca na wschód w kierunku Cherokee , gdzie przecina SH16 . Następnie podróżuje na wschód, a następnie na północny wschód, zanim osiągnie swój wschodni koniec w FM 580 na południowy zachód od Bend , o łącznej długości 35,6 mil (57,3 km).

RM 501 został zatwierdzony 13 lipca 1945 jako Farm to Market Road 501 ( FM 501 ), droga o długości 5,5 km między SH 16 w Cherokee i Salt Branch Road w hrabstwie San Saba. 31 października 1957 FM 501 przedłużono na zachód do Pontotoc, zastępując FM 1648 ; w tym czasie oznaczenie zostało zmienione z FM 501 na RM 501. 31 października 1958 r. RM 501 przedłużono na wschód 6 mil (9,7 km). 27 września 1960 r. przedłużono go do skrzyżowania z FM 580.

FM 502

Droga od farmy do rynku 502
Lokalizacja	Hrabstwa McCulloch i San Saba
Długość	16,013 mil (25,770 km)
Istniejące	14 lipca 1945-obecnie

Farm to Market Road 502 ( FM 502 ) znajduje się w hrabstwach McCulloch i San Saba .

FM 502 został wyznaczony 14 lipca 1945 r. z US 377 na południowy wschód i wschód 4 mile (6,4 km) do Milburn Road. 24 września 1954 FM 502 przedłużono na wschód do końca FM 2048 na linii hrabstwa McCulloch–San Saba. Później tego samego dnia FM 2048 został odwołany i połączony z FM 502.

FM 503

Droga od farmy do rynku 503
Lokalizacja	hrabstwa McCulloch i Coleman
Długość	48,023 mi (77,286 km)
Istniejące	14 lipca 1945-obecnie

Farm to Market Road 503 ( FM 503 ) znajduje się w hrabstwach McCulloch i Coleman . Biegnie od US 87 na północny zachód od Melvin do punktu na północ od SH 153 na północny zachód od Coleman .

FM 503 został wyznaczony 14 lipca 1945 r. z punktu na US 87 2,5 mil (4,0 km) na północny zachód od Melvin, na północ 7,4 mil (11,9 km) mil do Salt Gap . 23 listopada 1948 roku oznaczenie FM 503 zostało rozszerzone o 6,2 mil (10,0 km) na północ, do Doole . 21 listopada 1956 trasa została przedłużona na północ 6 mil (9,7 km) do Stacy. Rozszerzenie na północ 27 września 1960 połączyło FM 503 z US 67 , jako zamiennik FM 566 . 6 maja 1964 FM 503 został rozszerzony na północ do FM 53 (obecnie SH 153 ). 7 maja 1974 FM 503 został przedłużony na północ 2,4 mil (3,9 km) do obecnego końca.

FM 504

Droga od farmy do rynku 504
Lokalizacja	Hrabstwo McCulloch
Długość	14,458 mil (23,268 km)
Istniejące	14 lipca 1945-obecnie

Farm to Market Road 504 ( FM 504 ) znajduje się w hrabstwie McCulloch .

FM 504 został wyznaczony 14 lipca 1945 r. z US 283 na zachód i południe 3,5 mil przez Lohn do punktu 5 mil na wschód od Pear Valley . 21 lipca 1949 FM 504 przedłużono na zachód o 2,8 mili. 23 maja 1951 r. FM 504 przedłużono na zachód 3,2 przez Dolinę Gruszki do skrzyżowania dróg. 20 listopada 1951 r. FM 504 przedłużono na zachód 3,1 mili. W dniu 17 grudnia 1952, FM 504 przedłużono na zachód 2 mile do FM 503 .

505 zł

Ranczo do Market Road 505
Lokalizacja	Hrabstwo Jeff Davisvis
Długość	8,827 mil (14,206 km)
Istniejące	9 lipca 1945-obecnie

Ranch to Market Road 505 ( RM 505 ) leży w całości na terenie hrabstwa Jeff Davis w regionie Trans-Pecos , na dalekim zachodnim Teksasie . Mający na celu zapewnienie połączenia między dwoma włączonymi do hrabstwa obszarami, Valentine i Fort Davis , RM 505 zaczyna się na skrzyżowaniu z US 90 na południe od Valentine i podróżuje około 8,8 mil (14,2 km) na wschód do skrzyżowania z SH 166 około 22 mil ( 35 km) na zachód od Fort Davis.

FM 506

Droga od farmy do rynku 506
Lokalizacja	Hrabstwa Willacy i Cameron
Długość	19,763 mil (31 805 km)
Istniejące	3 lipca 1945-obecnie

FM 507

Droga od farmy do rynku 507
Lokalizacja	Hrabstwa Cameron i Willacy
Długość	14,451 mil (23,257 km)
Istniejące	3 lipca 1945-obecnie

Farm to Market Road 507 ( FM 507 ) znajduje się w hrabstwach Cameron i Willacy. Działa od Business US 77 do FM 498.

FM 507 został wyznaczony 3 lipca 1945 z FM 106 na północny wschód od Harlingen na północ 2,7 mil do Combes/Rio Hondo Road (później FM 508). 12 lipca 1949 r. droga została przedłużona 3,2 mili na północ i wschód do skrzyżowania dróg (później FM 498). Pięć miesięcy później droga została przedłużona 2,5 mili na wschód, ale ten odcinek został przeniesiony na FM 1599 18 czerwca 1950 r. 6 lutego 1953 r. dodano przerwę na FM 508. 31 października 1957 r. droga została przedłużona na północ o 5 mil do FM 1018. W dniu 28 sierpnia 1958 północna pętla została przeniesiona do FM 498, tworząc ciągłą trasę z FM 2374, a FM 509 została następnie rozszerzona na FM 2374, zastępując ją. 1 lipca 1959 r. droga została przedłużona na południe 1,3 mili przez dawną FM 106 do US 77 (później Loop 448, obecnie Business US 77). 27 czerwca 1995 sekcja z FM 508 do Business US 77 została przeniesiona do UR 507, ale 15 listopada 2018 została zmieniona z powrotem na FM 507.

FM 508

Droga od farmy do rynku 508
Lokalizacja	Hrabstwo Cameron
Długość	9,054 mil (14,571 km)
Istniejące	3 lipca 1945-obecnie

Farm to Market Road 508 ( FM 508 ) znajduje się w hrabstwie Cameron. Biegnie od US 77 w Combes do FM 106 na zachód od Rio Hondo.

FM 508 został wyznaczony 3 lipca 1945 od punktu 6,5 mil na wschód od Combes do FM 106 na zachód od Rio Hondo. 17 grudnia 1952 droga została przedłużona 6,2 mil na zachód do US 77, tworząc współbieżność z FM 507. Ta współbieżność została usunięta 6 lutego 1953, kiedy ten odcinek został przeniesiony do FM 508. 21 maja 1979 sekcja 0,3 mil z pętli 448 (obecnie Business US 77) do US 77 zostało przeniesione do SH 107.

FM 509

Droga od farmy do rynku 509
Lokalizacja	Hrabstwo Cameron
Długość	27,444 km (27,444 km)
Istniejące	3 lipca 1945-obecnie

Farm to Market Road 509 ( FM 509 ) znajduje się w hrabstwie Cameron. Biegnie od FM 508 do Granicznej Inspekcji Państwowej w pobliżu granicy z Meksykiem.

FM 509 został wyznaczony 3 lipca 1945 z US 83 na południe od Harlingen do Rangerville i na południowy wschód do Sam Houston Boulevard, ale trasa została skorygowana tak, aby kończyła się na FM 675. 26 kwietnia 1989 r. droga została przedłużona na południe 3 mile do GSA kompleks przy moście Los Indios International Bridge, choć odcinek ten został oficjalnie wyznaczony dopiero w 1994 r. 21 grudnia 1994 r. droga została przedłużona na północ do FM 508, zastępując pętlę 590 i tworząc zbieżność z FM 1595. 27 czerwca 1995 r. odcinek z FM 1595 do US 77 został przeniesiony do UR 509. W dniu 20 listopada 2014 r. droga została przedłużona o 0,4 mili na wschód do proponowanego wówczas Border State Inspection Facility. 15 listopada 2018 r. UR 509 został zmieniony z powrotem na FM 509.

FM 510

Droga od farmy do rynku 510
Lokalizacja	Hrabstwo Cameron
Długość	22,284 mil (35,863 km)
Istniejące	3 lipca 1945-obecnie

FM 511

Droga od farmy do rynku 511
Lokalizacja	Hrabstwo Cameron
Długość	9,223 mil (14,843 km)
Istniejące	3 lipca 1945-obecnie

FM 512

Droga od farmy do rynku 512
Lokalizacja	Hrabstwo Hunt
Długość	13,040 mil (20,986 km)
Istniejące	25 czerwca 1945-obecnie

FM 513

Droga od farmy do rynku 513
Lokalizacja	Hrabstwa Hunt i Rains
Długość	18,056 mil (29,058 km)
Istniejące	25 czerwca 1945-obecnie

Farm to Market Road 513 ( FM 513 ) znajduje się w hrabstwach Hunt i Rains.

FM 513 został wyznaczony 25 czerwca 1945 roku z SH 24 (obecnie SH 224) w Commerce przez Campbell do US 69 w Lone Oak . 23 listopada 1948 r. FM 513 przedłużono na południe o 5,8 mil. 26 października 1954 FM 513 został rozszerzony na południe do FM 35 (obecnie SH 276 ), zastępując FM 1974 . 28 sierpnia 1958 jedna sekcja została przeniesiona do Spur178 . 1 maja 1965 r. odcinek od FM 819 do Spur 178 został przeniesiony do nowego SH 50 , a także sam FM 819.

FM 514

Droga od farmy do rynku 514
Lokalizacja	Hrabstwa Rains and Wood
Długość	17,504 mil (28,170 km)
Istniejące	11 czerwca 1945-obecnie

FM 515

Droga od farmy do rynku 515
Lokalizacja	Hrabstwa Rains and Wood
Długość	30,022 mil (48,316 km)
Istniejące	11 czerwca 1945-obecnie

FM 516

Droga od farmy do rynku 516
Lokalizacja	Okręg okręgowy
Długość	11,095 mil (17,856 km)
Istniejące	11 czerwca 1945-obecnie

FM 517

Droga od farmy do rynku 517
Lokalizacja	Hrabstwa Brazoria i Galveston
Długość	21,079 mil (33,923 km)
Istniejące	9 lipca 1945-obecnie

Farm to Market Road 517 ( FM 517 ) znajduje się w hrabstwach Brazoria i Galveston. Biegnie od SH 6 w Alvin do FM 146.

FM 517 został wyznaczony w dniu 9 lipca 1945 r., od US 75 w Dickinson na wschód do SH 146 w San Leon i US 75 w Dickinson na zachód do linii Brazoria County. Część linii Dickinson-Brazoria County została anulowana w dniu 18 stycznia 1946, a droga została przedłużona na zachód do Alta Loma w dniu 20 lipca 1948. W dniu 17 grudnia 1952, droga została przedłużona na zachód do SH 6 i 4,8 mili sekcja FM 517 została przeniesiona do FM 646 (ta część była pierwotnie planowana jako FM 520). 28 października 1953 r. droga została przedłużona na północny wschód do Edwards Point. W dniu 21 września 1955, droga została przedłużona na zachód od Edwards Point do SH 146, a następnie na zachód i południe przez Bacliff do FM 517 w dniu 2 maja 1962, tworząc trasę pętli. Część FM 3436-FM 517 została przeniesiona do FM 3436 (częściowo obecnie FM 646) 28 stycznia 1982 r. 27 czerwca 1995 r., kiedy część UR 646-San Leon została przeniesiona do UR 517, ale 15 listopada 2018 r. UR 517 ponownie stał się częścią FM 517.

FM 518

Droga od farmy do rynku 518
Lokalizacja	Hrabstwa Brazoria i Galveston
Długość	25 568 mil (41,148 km)
Istniejące	21 czerwca 1945-obecnie

Farm to Market Road 518 ( FM 518 ) znajduje się w hrabstwach Brazoria i Galveston. Biegnie od SH 288 do SH 146/future SH 99.

FM 518 został wyznaczony 21 czerwca 1945 roku z US 59 (obecnie Alt. US 90) na południowej stronie Houston na południe do linii Brazoria County. W dniu 9 lipca 1945 roku droga została przedłużona na południe i wschód do Kemah przez Pearland i League City, ale część linii USA 75-Brazoria County została anulowana w dniu 18 stycznia 1946, tworząc lukę. Ta luka została zamknięta 27 stycznia 1949 roku, kiedy dodano odcinek od League City do linii Brazoria County. 16 stycznia 1968 r. przeniesiono wschodnią stację końcową i zmieniono trasę FM 518, zastępując część FM 1266. Stara trasa została przemianowana na FM 2094. 13 września 1984 r. Alt. Część US 90-FM 518 została przeniesiona do FM 865, a FM 518 została przekierowana przez FM 3344, która została anulowana. 30 czerwca 1995 r., kiedy cała trasa została przeniesiona na UR 518, ale 15 listopada 2018 r. trasa została zmieniona z powrotem na FM 518. W najbliższej przyszłości zbliża się budowa detaliczna między FM 518 a FM 521 w Pearland.

FM 519

Droga od farmy do rynku 519
Lokalizacja	Hrabstwo Galveston
Długość	10,334 km
Istniejące	9 lipca 1945-obecnie

Farm to Market Road 519 ( FM 519 ) znajduje się w hrabstwie Galveston. Biegnie od SH 6 w Hitchcock do Loop 197 (obecnie Spur 197) w Texas City.

FM 519 został wyznaczony 9 lipca 1945 r. z Hitchcocka do US 75 w pobliżu La Marque. 29 listopada 1990 r. droga została przedłużona na wschód do pętli 197, zastępując SH 341. 17 czerwca 1995 r. cała trasa została przeniesiona na UR 519, ale 15 listopada 2018 r. trasa została ponownie zmieniona na FM 519.

FM 520

Droga od farmy do rynku 520
Lokalizacja	Hrabstwa Hansford i Sherman
Długość	22 531 mil (36 260 km)
Istniejące	23 maja 1951-obecnie

Farm to Market Road 520 ( FM 520 ) znajduje się w hrabstwach Hansford i Sherman. Biegnie od SH 207 w pobliżu Spearman do FM 1060 .

FM 520 został oznaczony 23 maja 1951 roku z SH 117 (przemianowany na SH 15 26 października 1954, ta część SH 15 przeniesiona do SH 207 1 września 1965) na zachód do McKibben . SH 117 został przemianowany na SH 15 w dniu 26 października 1954. W dniu 21 września 1955, FM 520 został rozszerzony na zachód do FM 278 (ta sekcja została przeniesiona do SH 136 w dniu 21 listopada 1963). 25 maja 1976 r. FM 520 zostało rozszerzone na zachód do FM 1060, kończąc swoją obecną długość.

FM 520 (1945)

Droga od farmy do rynku 520
Lokalizacja	Hrabstwo Galveston
Istniejące	9 lipca 1945–13 stycznia 1946

Pierwszy FM 520 został wyznaczony 9 lipca 1945 r., od SH 6 w Alta Loma na północ do FM 517 między Dickinsonem i Alvinem. Trasa została odwołana 13 stycznia 1946 r. FM 517 (obecnie FM 646) został wytyczony nad FM 520 w 1948 r.

FM 521

Droga od farmy do rynku 521
Lokalizacja	Hrabstwa Matagorda , Brazoria , Fort Bend i Harris
Długość	94,609 mil (152,258 km)
Istniejące	9 lipca 1945-obecnie

Farm to Market Road 521 ( FM 521 ) znajduje się w południowo-wschodnim Teksasie. Biegnie od US 90A w Houston do SH 35 w pobliżu Palacios. Na prawie 95 milach FM 521 jest jedną z najdłuższych dróg prowadzących z farmy na rynek w Teksasie.

FM 521 został wyznaczony 9 lipca 1945 r. z SH 36 w Brazorii do SH 35 w Bailey's Prairie. 16 stycznia 1953 r. droga została przedłużona na południowy zachód i zachód do SH 60 w Wadsworth, zastępując FM 1090, FM 1469 i część FM 524. 29 września 1954 r. drogę przedłużono do SH 35 w pobliżu Palacios, zastępując FM 460 i FM 1096. Miesiąc później droga została przedłużona na północny wschód do SH 288 (obecnie BS 288-B). 21 września 1955 r. droga została zmieniona wokół Wadsworth; stara trasa została przemianowana na FM 2078. 24 października 1956 r. 1,3-milowy odcinek FM 521 z Brazorii w kierunku północno-wschodnim został przeniesiony do SH 332. 14 grudnia 1981 r. droga została przedłużona nad dawną trasą SH 288 do USA 90A w Houston. Ostateczna zmiana nastąpiła 27 czerwca 1995 r., kiedy część UR 2234-US 90A została przeniesiona do UR 521. Ta część została ponownie zmieniona na FM 521 15 listopada 2018 r.

FM 522

Droga od farmy do rynku 522
Lokalizacja	Okręg Brazoria
Długość	4,828 mil (7,770 km)
Istniejące	9 lipca 1945-obecnie

Farm to Market Road 522 ( FM 522 ) znajduje się w hrabstwie Brazoria . Biegnie od SH 36 w pobliżu West Columbia do FM 1459.

FM 522 został wyznaczony 9 lipca 1945 z SH 36, 2 mile na południowy wschód od West Columbia do Blacks Ferry. Jedyna zmiana trasy nastąpiła 2 maja 1962, kiedy droga została przedłużona na południowy zachód do FM 1459.

FM 523

Droga od farmy do rynku 523
Lokalizacja	Okręg Brazoria
Długość	25,777 mil (41,484 km)
Istniejące	9 lipca 1945-obecnie

Farm to Market Road 523 ( FM 523 ) znajduje się w hrabstwie Brazoria . biegnie od SH 288 w Freeport do FM 521 . FM 523 został wyznaczony 9 lipca 1945 z SH 288 w Freeport do Stratton Ridge . 22 lipca 1949 FM 523 został rozszerzony do SH 35 , zastępując FM 1091 . 4 grudnia 1961 r. przeniesiono północną stację końcową w Angleton. 23 maja 1983 r. stara lokalizacja FM 523 przez Downing Street została przekazana miastu Angleton. 29 września 1992 roku FM 523 został rozszerzony do FM 521, zastępując Loop 558 i FM 3507 .

FM 524

Droga od farmy do rynku 524
Lokalizacja	Okręg Brazoria
Długość	26,907 mil (27,209 km)
Istniejące	9 lipca 1945-obecnie

Farm to Market Road 524 ( FM 524 ) znajduje się w hrabstwie Brazoria . Biegnie od FM 1301 w pobliżu West Columbia do FM 521.

FM 524 został wyznaczony 9 lipca 1945 r. z Brazorii przez Sweeny do SH 35. 16 stycznia 1953 r. 6,1-milowy odcinek FM 524 został przeniesiony do FM 521. 9 czerwca 1958 r. odcinek z FM 1301 do Dodano SH 35, zastępując FM 1089 . Ostateczna zmiana nastąpiła 29 kwietnia 2012 r., kiedy droga została zmieniona z powodu obaw związanych z bezpieczeństwem, wokół obiektu ConocoPhillips na północny zachód od Sweeny.

FM 525

Droga od farmy do rynku 525
Lokalizacja	Hrabstwo Harris
Długość	7,057 mil (11,357 km)
Istniejące	21 czerwca 1945-obecnie

Farm to Market Road 525 ( FM 525 ) znajduje się w hrabstwie Harris. Biegnie od I-45 na zachód do I-69 / US 59 po północnej stronie Houston. Droga znana jest lokalnie jako Aldine-Bender Road.

FM 525 został wyznaczony 21 czerwca 1945 roku z US 59, 10 mil na północ od Houston, na zachód do US 75 (obecnie I-45). 1 marca 1961 r. wschodni koniec został przeniesiony na południe, aby połączyć się z proponowanym węzłem przy Lee Road i US 59. 30 czerwca 1995 r. cała trasa została przeniesiona do UR 525. Ostateczna zmiana nastąpiła 29 maja 2014 r. , kiedy FM 525 został przekierowany z powrotem do konfiguracji z 1945 roku, podczas gdy stara trasa podążająca za Lee Road została przemianowana na FM Spur 525 (FS 525). FM 525 został również przedłużony na wschód 0,3 mili do Marine Road. 15 listopada 2018 trasa została zmieniona z powrotem na FM 525.

FM 526

Droga od farmy do rynku 526
Lokalizacja	Hrabstwo Harris
Długość	7,443 km (4,625 mil)
Istniejące	21 czerwca 1941-obecnie

Farm to Market Road 526 ( FM 526 ) znajduje się w hrabstwie Harris . Działa od I-10 do US 90 Business. Droga jest znana lokalnie jako Maxey Road.

FM 526 został wyznaczony 21 czerwca 1941 r. jako ostroga z US 90 na północny wschód od Houston na południe 6 mil do Market Street Road. 19 listopada 1952 r. droga została zmieniona, aby zakończyć się w SH 73 (obecnie I-10). 18 września 1961 r. północny koniec został przeniesiony do nowej linii US 90, zastępując FM 2613 . Stara trasa to teraz Oates Road. Ostateczna zmiana nastąpiła 27 czerwca 1995 roku, kiedy cała trasa została przeniesiona na UR 526. Trasa została ponownie zmieniona na FM 526 15 listopada 2018 roku.

FM 527

Droga od farmy do rynku 527
Lokalizacja	Hrabstwo Harris
Istniejące	21 czerwca 1945 – 23 sierpnia 1991

Farm to Market Road 527 ( FM 527 ) to oznaczenie stosowane do autostrady w hrabstwie Harris . Obecnie nie ma autostrady o oznaczeniu FM 527.

FM 527 został wyznaczony w dniu 21 czerwca 1945 r. z autostrady USA 90 (USA 90) na północny wschód od Houston, na zachód i północ 6 mil (9,7 km) do punktu w pobliżu Dyersdale. Ta trasa biegła wzdłuż dzisiejszej Liberty Road, Houston Road, Fields Street i Mesa Drive. 1 listopada 1967 r. przeniesiono pętlę południową, a FM 527 podążał za Mesa Drive przez całą trasę. Na prośbę okręgu FM 527 został anulowany 23 sierpnia 1991 r. i usunięty z systemu autostrad; część od 90 stanów USA do granic miasta na północ od Houston została zwrócona miastu Houston; pozostała część została zwrócona do hrabstwa Harris.

Główne skrzyżowań
cała trasa była w Houston , Harris County .

mi	km	Cele podróży	Uwagi
0.0	0.0	USA 90 (McCarty Street)
5.1	8,2	Mesa Road północ	Utrzymanie stanu końcowego na torach kolejowych
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil

FM 528

Droga od farmy do rynku 528
Lokalizacja	Hrabstwa Brazoria , Galveston i Harris
Długość	15,998 km
Istniejące	21 czerwca 1945-obecnie

Farm to Market Road 528 ( FM 528 ) znajduje się w hrabstwach Harris , Galveston i Brazoria . Biegnie od Business SH 35-C w północno - wschodnim Alvin do I-45 w Webster .

FM 528 został wyznaczony 21 czerwca 1945 roku z US 75 (obecnie I-45) na wschód do SH 146 w Seabrook . 16 stycznia 1953 r. droga została przedłużona na zachód do SH 35 (później Loop 409; obecnie BS 35-C) na północ od Alvin, zastępując FM 1461 . Odcinek od I-45 wschód do SH 146 został przeniesiony do NASA Road 1 27 stycznia 1965 r. 27 czerwca 1995 r. trasa została przeniesiona na UR 528. Ostateczna zmiana nastąpiła 25 marca 2010 r., kiedy UR 528 został przedłużona na południowy zachód do SH 6 , jednak odcinek ten pozostaje niezabudowany. 15 listopada 2018 r. trasa została zmieniona z powrotem na FM 528.

Lista połączeń

Hrabstwo	Lokalizacja	mi	km	Cele podróży	Uwagi
Brazoria	Alvin	0.0	0.0	Autobus. SH 35 (North Gordon Street)
		0,6	0,97	SH 35 (obwodnica północnego Alvina)
Galveston	Przyjaciele	5,9	9,5	FM 518 (South Friendswood Drive)
Harris	Webster	9,8	15,8	I-45   – Houston , Galveston	Kontynuuje na wschód jako NASA Parkway w kierunku NASA Road 1
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil

FM 529

Droga od farmy do rynku 529
Lokalizacja	hrabstwa Austin , Waller i Harris
Długość	42,011 mil (67,610 km)
Istniejące	21 czerwca 1945-obecnie

Farm to Market Road 529 ( FM 529 ) znajduje się w hrabstwach Austin , Waller i Harris . Biegnie od US 290 w pobliżu Houston do SH 159 w Bellville.

FM 529 został wyznaczony 21 czerwca 1945 r. z US 290, 10 mil (16 km) na północny zachód od Houston, na zachód 7 mil (11 km) do pola naftowego. Trasa ta pozostała niezmieniona do 28 czerwca 1963, kiedy została przedłużona na zachód do linii hrabstwa Waller. 6 maja 1964 r. droga została ponownie przedłużona na zachód do FM 362. 1 czerwca 1965 r. dodano odcinek od FM 362 na zachód do FM 331 . 6 kwietnia 1970 r. droga została przedłużona do SH 159 w Bellville, zastępując odcinek FM 331. Ostateczna zmiana nastąpiła 27 czerwca 1995 r., kiedy część US 290–SH 99 została przeniesiona do UR 529. zmieniono z powrotem na FM 529 w dniu 15 listopada 2018 r.

Lista połączeń

Hrabstwo	Lokalizacja	mi	km	Cele podróży	Uwagi
Austin	Bellville	0	0.0	SH 159   – La Grange , Hempstead	Zachodni koniec terminu
	​	6,9	11.1	FM 331 południe – Sealy	Zachodni koniec współbieżności FM 331
	​	7,3	11,7	FM 331 północ – Zakręt Szopa	Wschodni koniec współbieżności FM 331
Murarz dołowy	​	14,5	23,3	FM 359   – Brookshire , Hempstead
	​	18,5	29,8	FM 362 północ – Waller	Zachodni koniec współbieżności FM 362
	​	21,5	34,6	FM 362 południe – Brookshire	Wschodni koniec współbieżności FM 362
	​	25,7	41,4	FM 2855
Harris	​	33,7	54,2	Opłata za przejazd SH 99 (Grand Parkway)
	Houston	40,5	65,2	SH 6
	Wioska Jersey	45,1	72,6	US 290 (Northwest Freeway) – Cypress , Houston	terminal wschodni; wymieniać
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil       współbieżności końca

FM 530

Droga od farmy do rynku 530
Lokalizacja	hrabstwa Lavaca i Jackson
Długość	42.899 mil (69,039 km)
Istniejące	9 lipca 1945-obecnie

Farm to Market Road 530 ( FM 530 ) znajduje się w hrabstwach Lavaca i Jackson. Biegnie od US 90A do Future I-69/US 59 na północny wschód od Edny.

FM 530 został wyznaczony 9 lipca 1945 r. z US 90A (wtedy SH 200) na południowy wschód, 6 mil w kierunku Wiednia. 26 sierpnia 1948 FM 530 przedłużono na południowy wschód o 4,45 mil do Wiednia. 27 stycznia 1950 r. droga przedłużyła się na południowy wschód o 8,4 mil. 23 maja 1951 r. droga przedłużyła się na południowy wschód o 3,2 mili do skrzyżowania dróg. 20 listopada 1951 r. droga przedłużyła się na południowy wschód do linii hrabstwa Lavaca-Jackson. W dniu 17 grudnia 1952, FM 530 został przedłużony na południowy wschód do US 59, zastępując FM 719 . 25 lipca 1960 r. przeniesiono północną stację końcową FM 530.

FM 531

Droga od farmy do rynku 531
Lokalizacja	Okręg Lavaca
Długość	20,490 mil (32,975 km)
Istniejące	9 lipca 1945-obecnie

Farm to Market Road 531 ( FM 531 ) znajduje się w hrabstwie Lavaca. Biegnie od US 90A do Ezzell.

FM 531 został wyznaczony 9 lipca 1945 r. z ówczesnej Spur 27 w Sweet Home do Koerth. 20 listopada 1946 roku droga została przedłużona do trzech mil na północ od US 77, zastępując Spur 27 i FM 534. Ostateczna zmiana nastąpiła 14 lipca 1949, kiedy droga została przedłużona na północny zachód do SH 200 (obecnie US 90A) i na wschód do obecnego końca, zastępując FM 959.

FM 532

Droga od farmy do rynku 532
Lokalizacja	Hrabstwa Gonzales , Lavaca i Kolorado
Długość	43.486 mil (69,984 km)
Istniejące	9 lipca 1945-obecnie

FM 533

Droga od farmy do rynku 533
Lokalizacja	hrabstwa Lavaca i Gonzales
Długość	8,041 mil (12,941 km)
Istniejące	9 lipca 1945-obecnie

FM 534

Droga od farmy do rynku 534
Lokalizacja	Hrabstwa Bee , Live Oak i Jim Wells
Długość	28,166 mil (45,329 km)
Istniejące	23 maja 1951-obecnie

FM 534 (1945)

Droga od farmy do rynku 534
Lokalizacja	Okręg Lavaca
Istniejące	9 lipca 1945–20 listopada 1946

Pierwszy FM 534 został wyznaczony 9 lipca 1945 r. z US 77 w Spur 27 na północ trzy mile. FM 534 został odwołany 20 listopada 1946 i stał się częścią FM 531.

FM 535

Droga od farmy do rynku 535
Lokalizacja	Hrabstwo Bastrop
Długość	33 425 mil (53,792 km)
Istniejące	9 lipca 1945-obecnie

FM 536

Droga od farmy do rynku 536
Lokalizacja	hrabstwa Atascosa i Wilson
Długość	22 431 mil (36,099 km)
Istniejące	9 lipca 1945-obecnie

Farm to Market Road 536 ( FM 536 ) znajduje się w hrabstwach Atascosa i Wilson. Zaczyna się na SH 97 i US 181 we Floresville na wschodzie, przechodzi przez Interstate 37 i kończy się na US 281 na północ od Fleming .

FM 536 został wyznaczony 9 lipca 1945 roku z SH 97 (obecnie Loop 181 ) we Floresville na zachód 6 mil w kierunku Fairview . 16 grudnia 1948 r. FM 536 przedłużono na zachód o 5,8 mil do Fairview. W dniu 17 grudnia 1952, FM 536 został przedłużony na zachód do USA 281, zastępując FM 1892 . 23 października 1965 r. FM 536 został przedłużony na wschód do US 181 i SH 97, kończąc swoją obecną trasę.

FM 537

Droga od farmy do rynku 537
Lokalizacja	Hrabstwo Wilson
Długość	13,070 mil (21,034 km)
Istniejące	9 lipca 1945-obecnie

FM 538

Droga od farmy do rynku 538
Lokalizacja	Hrabstwo Wilson
Długość	3.267 mil (5,258 km)
Istniejące	9 lipca 1945-obecnie

FM 539

Droga od farmy do rynku 539
Lokalizacja	Wilson i Guadalupe
Długość	19,936 mil (32,084 km)
Istniejące	9 lipca 1945-obecnie

FM 540

Droga od farmy do rynku 540
Lokalizacja	Hrabstwa Jones i Fisher
Długość	7,163 mil (11,528 km)
Istniejące	13 grudnia 1956-obecnie

FM 540 (1945)

Droga od farmy do rynku 540
Lokalizacja	Hrabstwo Wilson
Istniejące	9 lipca 1945 – 21 listopada 1956

Pierwszy FM 540 został wyznaczony 9 lipca 1945 r. z SH 123 w pobliżu linii hrabstwa Guadalupe 3,5 mil w kierunku Swift School. FM 540 został anulowany 21 listopada 1956 i połączony z FM 1681.

FM 541

Droga od farmy do rynku 541
Lokalizacja	Hrabstwo Wilson
Długość	35,382 mil (56,942 km)
Istniejące	9 lipca 1945-obecnie

FM 542

Droga od farmy do rynku 542
Lokalizacja	Okręg Leon
Długość	22,017 mil (35,433 km)
Istniejące	9 lipca 1945-obecnie

FM 543

Droga od farmy do rynku 543
Lokalizacja	Hrabstwo Collin
Długość	10,093 mil (16,243 km)
Istniejące	9 lipca 1945-obecnie

Farm to Market Road 543 ( FM 543 ) znajduje się w hrabstwie Collin. Działa od FM 455 w Weston do CR 206.

FM 543 został wyznaczony 9 lipca 1945 r. z Anny do Weston, a następnie do 1,5 mili na wschód od Rolanda. 29 stycznia 1953 odcinek 8,6 mili został przeniesiony do FM 455. 26 października 1954 droga została przedłużona na południe o 2,7 mili do US 75 (obecnie SH 5). FM 543 został odwołany 16 grudnia 2013 r.; odcinek 1,5 mili od US 75 do CR 206 został całkowicie usunięty, a pozostałe 7,6 mili przemianowano na Spur 195, ale 26 września 2016 r. zmieniono to z powrotem na FM 543, a odcinek od US 75 do SH 5 został przemianowany na Spur 195.

FM 544

Droga od farmy do rynku 544
Lokalizacja	Hrabstwo Collin
Długość	10,920 mil (17,574 km)
Istniejące	9 lipca 1945-obecnie

Farm to Market Road 544 ( FM 544 ), znana przez większość swojej długości jako Parker Road , to droga Farm to Market Road w hrabstwie Collin w Teksasie, która biegnie od State Highway 121 (SH 121) na wschód do zachodnich granic miasta Plano, a od wschodnie granice miasta Plano do SH 78 . FM 544 przechodzi przez miasta Plano , Murphy i Wylie w hrabstwach Denton i Collin . Segment FM 544 w Plano obejmuje Parker Road, Plano Parkway, Charles Street, Hebron Parkway, Park Boulevard, Coit Road, 15th Street, G Avenue i 14th Street. Został zmieniony na Urban Road 544 ( UR 544 ) 27 czerwca 1995 r. przez Departament Transportu w Teksasie, ale 15 listopada 2018 r. został ponownie zmieniony na FM 544.

Podobnie jak wiele dróg od Farm to Market w metroplexie Dallas-Fort Worth , niewiele z nich jest wiejskie ze względu na szybki rozwój regionu, chociaż był taki, kiedy został wyznaczony. Jest to trasa całkowicie naziemna, w większości podzielona na jezdnię.

FM 544 został wyznaczony 9 lipca 1945 z SH 78 w Wylie do Plano. 23 listopada 1948 FM 544 został rozszerzony na zachód do SH 289 w Shepton. W dniu 20 listopada 1951, FM 544 został rozszerzony na zachód do SH 121, zastępując FM 1383 . W dniu 24 listopada 1959, FM 544 został przedłużony na południe do linii hrabstwa Dallas. 6 stycznia 1978, sekcja FM 544 z FM 3412 południe do istniejącego FM 544 została przeniesiona do FM 1378 , a sekcja FM 544 z FM 1378 do SH 78 została zmieniona na FM 3412 . Stary FM 3412 stał się przekierowaniem FM 544. 28 października 1987 r. odcinek FM 544 w Plano został przekazany miastu Plano, tworząc lukę w autostradzie. 28 lipca 1994, FM 544 został rozszerzony na zachód od starego SH 121 (obecnie FM 2281 ) do obecnego SH 121. 27 czerwca 1995, FM 544 został wewnętrznie oznaczony jako UR 544. 31 sierpnia 2000, sekcja FM 544 z SH 78 do linii hrabstwa Dallas został usunięty z systemu autostrad stanowych i przekazany miastu Wylie. 15 listopada 2018 r. UR 544 został ponownie zmieniony na FM 544.

Lista połączeń

Hrabstwo	Lokalizacja	mi	km	Cele podróży	Uwagi
Denton	Lewisville	0.0	0.0	Sam Rayburn Tollway
		0,3	0,48	FM 2281 (Stara Droga Dentona)
Collin	Plano	6,9	11.1	Dallas North Tollway
		8,9	14,3	SH 289 (droga Prestona)
		13,9	22,4	US 75 ( centralna droga ekspresowa )	US 75 zjazd 29
	Murphy	19,8	31,9	FM 2551 północ (Murphy Road) – Parker
	Wylie	22,2	35,7	Do FM 1378 (Country Club Road) / Woodbridge Parkway
		23,7	38,1	SH 78   – Girlanda , Lavon
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil

FM 545

Droga od farmy do rynku 545
Lokalizacja	Hrabstwo Collin
Długość	11,077 mil (17,827 km)
Istniejące	9 lipca 1945-obecnie

FM 546

Droga od farmy do rynku 546
Lokalizacja	Hrabstwo Collin
Długość	11,182 mi (17,996 km)
Istniejące	9 lipca 1945-obecnie

FM 547

Droga od farmy do rynku 547
Lokalizacja	Hrabstwo Collin
Długość	7,876 mil (12,675 km)
Istniejące	9 lipca 1945-obecnie

Farm to Market Road 547 ( FM 547 ) znajduje się w hrabstwie Collin .

FM 547 zaczyna się na skrzyżowaniu z FM 6 w Nevadzie . Autostrada biegnie na północ wzdłuż Moore Street do County Road 850 i skręca na zachód. FM 547 biegnie na zachód do FM 1778 i zawraca na północ. FM 547 kończy się na skrzyżowaniu z US 380 na wschód od Farmersville .

FM 547 został wyznaczony 9 lipca 1945 r. na dotychczasowej trasie.

Lista połączeń

Cała trasa przebiega w hrabstwie Collin .

Lokalizacja	mi	km	Cele podróży	Uwagi
Józefina	0.0	0.0	FM 6   – Nevada , Caddo Mills
​	2,6	4.2	FM 1778 zachód – Copeville
​	7,9	12,7	US 380   – Farmersville , Greenville
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil

FM 548

Droga od farmy do rynku 548
Lokalizacja	hrabstwa Kaufman i Rockwall
Długość	23,284 mi (37,472 km)
Istniejące	9 lipca 1945-obecnie

FM 549

Droga od farmy do rynku 549
Lokalizacja	Hrabstwo Rockwall
Długość	5,784 mil (9,308 km)
Istniejące	9 lipca 1945-obecnie

Farm to Market Road 549 ( FM 549 ) znajduje się w hrabstwie Rockwall .

FM 549 biegnie od skrzyżowania z FM 550 / FM 740 w Heath do SH 205 w południowej części Rockwall . FM 549 ma krótkie zachodzenie na SH 205. Autostrada kończy się na skrzyżowaniu z SH 276 . W Heath autostrada znana jest jako Buffalo Way i Hubbard Road.

FM 549 został wyznaczony 9 lipca 1945 r. z US 67 (ta sekcja została przemianowana jako część FM 7 16 lipca 1957 r., a FM 7 został przemianowany na SH 66 30 listopada 1961 r.) do SH 205. 1 czerwca , 1965, FM 549 został przedłużony na południowy zachód do FM 740. W dniu 25 maja 1976, FM 549 został przedłużony na północ do FM 552 . 24 września 2009 odcinek od I-30 do SH 276 został przekazany miastu Rockwall, więc odcinek na północ od I-30 został przemianowany na FM 3549 .

Główne skrzyżowania

Cała trasa znajduje się w hrabstwie Rockwall .

Lokalizacja	mi	km	Cele podróży	Uwagi
Wrzosowisko	0.0	0.0	FM 550 południe (McLendon Road) / FM 740 (Laurence Drive) – McLendon-Chisholm , Forney , Rockwall
Heath – linia Rockwall	2,4	3,9	FM 3097 północ (Horizon Road)	Texas Health Presbyterian Rockwall
Rockwall	3,7	6,0	SH 205 południe – Terrell	Południowy koniec SH 205 zachodzą na siebie
	4.0	6,4	SH 205 północ – Rockwall	Północny koniec SH 205 zachodzą na siebie
	4.4	7,1	FM 1139 na wschód do FM 550
	6,2	10,0	SH 276   – Rockwall , Quinlan
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil

FM 550

Droga od farmy do rynku 550
Lokalizacja	Hrabstwo Rockwall
Długość	10,151 mil (16,336 km)
Istniejące	9 lipca 1945-obecnie

Farm to Market Road 550 ( FM 550 ) znajduje się w hrabstwie Rockwall .

FM 550 zaczyna się na skrzyżowaniu z FM 549 / FM 740 w Heath . Autostrada biegnie na wschód do McLendon-Chisholm, gdzie krzyżuje się z SH 205 . FM 550 biegnie na północ od SH 205 do końca w SH 276 .

FM 550 został wyznaczony 9 lipca 1945 r. z Rockwall na południe przez Heath do SH 205. 4 listopada 1955 r. odcinek na północ od FM 740 został przeniesiony do FM 740, a FM 550 zastąpił odcinek FM 548 na północny wschód do FM 1143 . 26 listopada 1969 FM 1143 został odwołany i przeniesiony do SH 276.

Główne skrzyżowania

Cała trasa znajduje się w hrabstwie Rockwall .

Lokalizacja	mi	km	Cele podróży	Uwagi
Wrzosowisko			FM 549 północ / FM 740   – Forney
McLendon-Chisholm			SH 205   – Rockwall , Terrell
			FM 1139 zachód
​			SH 276   – Rockwall , Quinlan
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil

FM 551

Droga od farmy do rynku 551
Lokalizacja	Hrabstwo Rockwall
Długość	3.400 mil (5,472 km)
Istniejące	9 lipca 1945-obecnie

FM 552

Droga od farmy do rynku 552
Lokalizacja	Hrabstwo Rockwall
Długość	5,364 mil (8,633 km)
Istniejące	9 lipca 1945-obecnie

FM 553

Droga od farmy do rynku 553
Lokalizacja	Hrabstwo Freestone
Długość	0,772 mil (1,242 km)
Istniejące	25 listopada 1975-obecnie

Farm to Market Road 553 ( FM 553 ) znajduje się w hrabstwie Freestone . Biegnie od State Highway 179 do US Route 84 we wschodnim Teague .

FM 553 został wyznaczony 25 listopada 1975 roku na obecnej trasie.

Główne skrzyżowania

Cała trasa znajduje się w Teague , w hrabstwie Freestone .

mi	km	Cele podróży	Uwagi
0.0	0.0	SH 179   – Teague , Rosa
0,8	1,3	US 84   – Meksyk , Fairfield
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil

FM 553 (1945)

Droga od farmy do rynku 553
Lokalizacja	Hrabstwo Upshur
Istniejące	13 lipca 1945 – 2 czerwca 1967

Pierwszy FM 553 został wyznaczony 13 lipca 1945 r. z SH 154, 1 milę na zachód od Gilmer, na północny zachód od Enon. 23 listopada 1948 r. droga została przedłużona do Grice. FM 553 został anulowany 19 czerwca 1967 i połączony z FM 852. Nie został podpisany jako FM 852 do 1 stycznia 1968.

FM 554

Droga od farmy do rynku 554
Lokalizacja	Okręg Ector
Długość	7,212 mi (11,607 km)
Istniejące	26 października 1983–obecnie

Farm to Market Road 554 ( FM 554 ) znajduje się w hrabstwie Ector. Biegnie od SH 158 w Gardendale do pętli 338.

FM 554 został wyznaczony 26 października 1983 r. na obecnej trasie.

FM 554 (1945)

Droga od farmy do rynku 554
Lokalizacja	Hrabstwo Upshur
Istniejące	13 lipca 1945 – 3 sierpnia 1971

Pierwszy FM 554 został wyznaczony 13 lipca 1945 r. z SH 154 na zachód od Gilmer na południowy zachód do Latch. 20 listopada 1961 r. droga została przedłużona do FM 1002. FM 554 został odwołany 3 sierpnia 1971 r. i przeniesiony do FM 49 i FM 1795.

FM 555

Droga od farmy do rynku 555
Lokalizacja	Hrabstwo Upshur
Długość	17,481 km (17,481 km)
Istniejące	13 lipca 1945-obecnie

FM 556

Droga od farmy do rynku 556
Lokalizacja	Okręgi Camp i Upshur
Długość	18,860 mil (30,352 km)
Istniejące	9 lipca 1945-obecnie

FM 557

Droga od farmy do rynku 557
Lokalizacja	Okręgi Camp i Upshur
Długość	26,929 mil (27,245 km)
Istniejące	9 lipca 1945-obecnie

FM 558

Droga od farmy do rynku 558
Lokalizacja	powiat Bowie
Długość	5,883 mil (9,468 km)
Istniejące	9 lipca 1945-obecnie

FM 559

Droga od farmy do rynku 559
Lokalizacja	powiat Bowie
Długość	11,214 mil (18,047 km)
Istniejące	9 lipca 1945-obecnie

FM 560

Droga od farmy do rynku 560
Lokalizacja	powiat Bowie
Długość	7,932 km
Istniejące	9 lipca 1945-obecnie

FM 561

Droga od farmy do rynku 561
Lokalizacja	powiat Bowie
Długość	11,473 mil (18,464 km)
Istniejące	23 maja 1951-obecnie

FM 562

Droga od farmy do rynku 562
Lokalizacja	Okręg Chambers
Długość	22 564 mil (36,313 km)
Istniejące	9 lipca 1945-obecnie

Farm to Market Road 562 ( FM 562 ) znajduje się w hrabstwie Chambers. Biegnie od SH 61/SH 65 na południe 10 mil, a następnie 15,9 mil na południowy zachód do Smith Point.

FM 562 został wyznaczony 9 lipca 1945 roku od skrzyżowania SH 61 i SH 73T (obecnie SH 65) na południe 10 mil do 2,6 mil na południe od Double Bayou. Jedyna zmiana nastąpiła 27 stycznia 1950 roku, kiedy droga została przedłużona na południowy zachód do Smith Point.

FM 563

Droga od farmy do rynku 563
Lokalizacja	hrabstwa Liberty i Chambers
Długość	27,545 mil (44,329 km)
Istniejące	12 czerwca 1945-obecnie

FM 564

Farm to Market Road 564 ( FM 564 ) to oznaczenie używane dwukrotnie. Obecnie nie ma autostrady o oznaczeniu FM 564.

FM 564 (1945)

Droga od farmy do rynku 564
Lokalizacja	Okręg Chambers
Istniejące	9 lipca 1945 – 10 kwietnia 1965

Oryginalny FM 564 został oznaczony 9 lipca 1945 r. od Anahuac na południe 6,6 km do Scherer. W dniu 27 września 1960 r. FM 564 miał zostać przeniesiony na drogę z SH 61 i FM 563 na południe 4,0 mil (6,4 km). Budowę nowej drogi zakończono do 10 kwietnia 1965 roku, kiedy to FM 564 został usunięty z systemu autostrad stanowych; teraz jest to główna ulica. Nowa droga, która miała stać się nowym FM 564, stała się zamiast tego częścią FM 563.

FM 564 (1968)

Droga od farmy do rynku 564
Lokalizacja	Okręg leśny
Długość	7,455 mil (11,998 km)
Istniejące	11 lipca 1968–25 marca 2010

Kolejne użycie oznaczenia FM 564 miało miejsce 11 lipca 1968 r. z US 69 na północny zachód od Mineoli na południe do US 80. 1 lutego 1973 r. droga została przedłużona wokół miasta z powrotem do jego północnego końca, tworząc pętlę. FM 564 został odwołany 25 marca 2010 i przeniesiony do Loop 564. Budowa nadal nie została ukończona.

FM 565

Droga od farmy do rynku 565
Lokalizacja	Okręg Chambers
Długość	15,470 mil (24,897 km)
Istniejące	9 lipca 1945-obecnie

Farm to Market Road 565 ( FM 565 ) znajduje się w hrabstwie Chambers. Biegnie od SH 146 w Mont Belvieu do SH 146 w Baytown.

FM 565 został wyznaczony 9 lipca 1945 roku od Mont Belvieu do 2 mil na południowy wschód od Winfree. Jedyna zmiana nastąpiła 23 listopada 1948, kiedy droga została przedłużona do SH 146 w Baytown. Odcinek od Loop 207 na zachód do SH 146 został otwarty w 2019 roku. Krótko po otwarciu odcinek pętli 207 na południe od FM 565 został anulowany i usunięty z systemu autostrad stanowych.

FM 566

Droga od farmy do rynku 566
Lokalizacja	Hrabstwo Ellis
Długość	0,863 mil (1,389 km)
Istniejące	1 lipca 1964-obecnie

Farm to Market Road 566 ( FM 566 ) znajduje się w hrabstwie Ellis. Biegnie od US 77 w Milford do I-35E.

FM 566 został wyznaczony 1 lipca 1964 roku na obecnej trasie.

FM 566 (1945)

Droga od farmy do rynku 566
Lokalizacja	Hrabstwo Coleman
Istniejące	18 lipca 1945 – 14 października 1960

Pierwszy FM 566 został wyznaczony 18 lipca 1945 r. z US 67 w Valera na południe 6,2 mil do West Road 3,5 mil na północ od Voss. 15 lipca 1949 r. droga została przedłużona na południe 3,5 mili do Voss. Dnia 17 grudnia 1952 r. droga została przedłużona na południe o 4,3 mili do skrzyżowania dróg. 25 kwietnia 1960 r. przeniesiono pętlę północną. FM 566 został odwołany 14 października 1960 i przeniesiony do FM 503.

FM 567

Droga od farmy do rynku 567
Lokalizacja	Hrabstwo Coleman
Długość	3,465 mil (5,576 km)
Istniejące	18 lipca 1945-obecnie

FM 568

Droga od farmy do rynku 568
Lokalizacja	Hrabstwo Coleman
Długość	12,323 mil (19,832 km)
Istniejące	18 lipca 1945-obecnie

Farm to Market Road 568 ( FM 568 ) znajduje się w hrabstwie Coleman. Biegnie od SH 206 w Coleman do skrzyżowania z drogami powiatowymi 127 i 134.

FM 568 został wyznaczony 18 lipca 1945 r. z US 84, 2 mile na południowy wschód od Coleman, na wschód 4,5 mil do skrzyżowania z Echo Road. Opis trasy został zmieniony 4 sierpnia 1945 r., aby jechać z USA 84 na wschód i południe 4,5 mili. 27 stycznia 1948 r. trasa została zmieniona tak, aby przebiegała z US 84, 2,5 mili na południowy wschód od Coleman, 5,3 mili na wschód. 23 listopada 1948 r. droga została przedłużona na południe do US 67/US 84 w pobliżu Santa Anna. Odcinek ten został przenumerowany na FM 1176 13 kwietnia 1949 r. 16 października 1951 r. droga została przedłużona na wschód i północny wschód o 3,6 mili do skrzyżowania dróg i przedłużona na północny wschód o kolejne 2,2 mil do drugiego skrzyżowania 20 listopada 1951 r. 24 października 1955 droga została przedłużona do SH 206, zastępując Loop 175 (dawniej SH 359).

FM 569

Droga od farmy do rynku 569
Lokalizacja	Hrabstwo Eastland
Długość	21,002 mil (33,799 km)
Istniejące	23 lipca 1945-obecnie

FM 570

Droga od farmy do rynku 570
Lokalizacja	Eastland
Długość	11,395 mil (18,338 km)
Istniejące	23 lipca 1945-obecnie

FM 571

Droga od farmy do rynku 571
Lokalizacja	Hrabstwo Eastland
Długość	19,202 mil (30,903 km)
Istniejące	23 lipca 1945-obecnie

FM 572

Droga od farmy do rynku 572
Lokalizacja	Hrabstwo Mills
Długość	17,792 mil (28,633 km)
Istniejące	23 lipca 1945-obecnie

FM 573

Droga od farmy do rynku 573
Lokalizacja	hrabstwa Comanche i Mills
Długość	32,796 mil (52,780 km)
Istniejące	23 lipca 1945-obecnie

FM 574

Droga od farmy do rynku 574
Lokalizacja	Hrabstwo Mills
Długość	23,227 mil (37,380 km)
Istniejące	23 lipca 1945-obecnie

FM 575

Droga od farmy do rynku 575
Lokalizacja	Hrabstwo Mills
Długość	10,933 mil (17,595 km)
Istniejące	23 lipca 1945-obecnie

FM 576

Droga od farmy do rynku 576
Lokalizacja	Hrabstwa Shackelford i Stephens
Długość	40,231 mi (64,746 km)
Istniejące	21 lipca 1945-obecnie

FM 577

Droga od farmy do rynku 577
Lokalizacja	Hrabstwo Waszyngton
Długość	5.221 mil (8,402 km)
Istniejące	31 października 1957-obecnie

Farm to Market Road 577 ( FM 577 ) znajduje się w hrabstwie Washington. Biegnie od SH 36, na północny zachód od Brenham, na wschód i południowy wschód do US 290, na południowy wschód od Brenham, tworząc częściową pętlę. Jest znany lokalnie jako Gun and Rod Road i Blue Bell Road. Przy tej drodze znajduje się Blue Bell Creameries .

FM 577 został wyznaczony 31 października 1957 roku z SH 36 (obecnie BS 36-J) przy Horton Street na wschód do SH 90 (obecnie SH 105). 28 czerwca 1963 r. droga została przedłużona na południowy wschód do USA 290. 25 lipca 1993 r. droga została przedłużona na zachód do SH 36, przywracając jej obecną konfigurację.

FM 577 (1945)

Droga od farmy do rynku 577
Lokalizacja	Hrabstwo Stephens
Istniejące	21 lipca 1945–27 marca 1957

Pierwszy FM 577 został wyznaczony 21 lipca 1945 r. z US 180, 4 mile na wschód od Breckenridge na południowy wschód 8,5 mil do Necessity. 23 listopada 1948 r. droga została przedłużona na południowy wschód o 2,7 mili, następnie na południowy wschód i wschód o kolejne 2,4 mili 15 lipca 1949 r., a wreszcie na wschód 3,6 mili do FM 717 15 września 1955 r. FM 577 odwołano 27 marca 1957 r. i przeniesione do FM 207.

FM 578

Droga od farmy do rynku 578
Lokalizacja	Hrabstwa Young i Stephens
Długość	31,303 mil (50,377 km)
Istniejące	11 czerwca 1945-obecnie

FM 579

Droga od farmy do rynku 579
Lokalizacja	Hrabstwa Leon i Madison
Długość	3,794 mil (6,106 km)
Istniejące	26 września 1979-obecnie

Farm to Market Road 579 ( FM 579 ) to oznaczenie, które zostało użyte trzykrotnie. Obecne użytkowanie pochodzi z 1979 roku w powiecie Leon.

FM 579 został wyznaczony w dniu 26 września 1979 roku z FM 1119, 2,5 mili na południowy wschód od FM 977, na południe do linii Madison County. 21 października 1981 r. droga została przedłużona na południe do SH OSR.

FM 579 (1945-1947)

Droga od farmy do rynku 579
Lokalizacja	Hrabstwo Stephens
Istniejące	21 lipca 1945 – 1 sierpnia 1947

Pierwsze użycie oznaczenia FM 579 miało miejsce w Stephens County, od SH 67, 9 mil na południe od Breckenridge, na wschód 4,5 mil do Wayland/Necessity Road. FM 579 został odwołany 1 sierpnia 1947, a przebieg został wykorzystany przez rozszerzenie FM 701 .

FM 579 (1951-1968)

Droga od farmy do rynku 579
Lokalizacja	hrabstwa Hale i Floyd
Długość	3,794 mil (6,106 km)
Istniejące	23 maja 1951-19 września 1968

Drugie użycie oznaczenia FM 579 miało miejsce w Floyd County w dniu 23 maja 1951, z US 62, 3 mile na południe od Floydada zachód 4,1 mil do skrzyżowania dróg. 20 listopada 1951 przedłużono drogę na zachód do FM 784 (obecnie FM 378). Część z FM 789 wschód do FM 378 została dodana 21 grudnia 1959, zastępując część FM 784 i tworząc współbieżność na FM 378. Część z FM 400 wschód do FM 789 została dodana 11 lipca 1968, tworząc współbieżność w FM 789. FM 579 został odwołany 19 września 1968 i połączony z FM 37.

FM 580

Droga od farmy do rynku 580
Lokalizacja	Hrabstwa San Saba , Lampasas i Coryell
Długość	62.240 mil (100.166 km)
Istniejące	11 lipca 1945-obecnie

FM 581

Droga od farmy do rynku 581
Lokalizacja	Hrabstwo Lampasas
Długość	31,608 mi (50,868 km)
Istniejące	11 czerwca 1945-obecnie

FM 582

Droga od farmy do rynku 582
Lokalizacja	Okręg Zavala
Długość	12,747 mil (20,514 km)
Istniejące	31 października 1958-obecnie

Farm to Market Road 582 ( FM 582 ) znajduje się w hrabstwie Zavala. Działa od FM 65 w Crystal City do FM 395. FM 582 jest znane lokalnie jako Lake Street, South 7th Avenue i Rock Quarry Road w Crystal City.

FM 582 został wyznaczony 31 października 1958, z FM 65 w Crystal City na wschód do FM 395 jako zamiennik odcinka FM 395 (który został przekierowany na nową drogę na południe). 20 maja 1961 r. droga została przedłużona na wschód, północ i zachód do FM 395. Ostateczna zmiana nastąpiła 1 sierpnia 1962 r., kiedy odcinek FM 582 między FM 65 a FM 1433 został przeniesiony, aby podążać za Lake Street, tworząc współbieżność z FM 1433.

FM 582 (1945)

Droga od farmy do rynku 582
Lokalizacja	Hrabstwa Lampasas i Coryell
Istniejące	14 lipca 1945–27 marca 1957

Oryginalny FM 582 został oznaczony 14 lipca 1945 r. z US 190 w Lampasas 8 mil na północny wschód do Copperas Cove Road. 23 listopada 1948 r. droga została przedłużona na północny wschód o 4,8 mili do Rumley. 15 lipca 1949 r. droga została przedłużona na północny wschód o 5 mil do skrzyżowania dróg w pobliżu linii hrabstwa Coryell. 26 października 1954 r. droga została przedłużona 1,6 mili na północny wschód do FM 1113 w Topsey. FM 582 został odwołany 27 marca 1957 i przeniesiony do FM 580.

FM 583

Droga od farmy do rynku 583
Lokalizacja	Hrabstwa Eastland i Brown
Długość	12,847 mil (20,675 km)
Istniejące	16 lipca 1945-obecnie

RM 584

Ranczo do Market Road 584
Lokalizacja	Hrabstwo Tom Green
Długość	13,325 mi (21,445 km)
Istniejące	24 listopada 1959-obecnie

Ranch to Market Road 584 ( RM 584 ) znajduje się w hrabstwie Tom Green . Autostrada została wyznaczona 24 listopada 1959 roku, biegnąc od pętli 306 na północny wschód do Avenue N w San Angelo . 28 czerwca 1963 autostrada została przedłużona na południowy zachód o 4,9 mili. W dniu 26 listopada 1969 roku północna końcówka RM 584 została przeniesiona z Avenue N do US 87 wzdłuż Avenue Q i Knickerbocker Road. 25 maja 1976 r. autostrada została przedłużona w kierunku południowo-zachodnim i południowo-zachodnim do US 277 . 27 czerwca 1995 r. odcinek RM 584 z County Road 225 do US 87/US 277 został przeniesiony na Urban Road 584. 15 listopada 2018 r. ten odcinek został ponownie zmieniony na RM 584.

RM 584 zaczyna się na skrzyżowaniu z US 277 na południe od San Angelo. Autostrada biegnie na zachód przez około milę, po czym skręca na północny zachód. RM 584 przejeżdża w pobliżu regionalnego lotniska San Angelo przed przekroczeniem jeziora Nasworthy i wjazdem do granic miasta San Angelo. W San Angelo RM 584 znana jest lokalnie jako Knickerbocker Road i biegnie przez południową stronę miasta. Pomiędzy Lake Nasworthy i Loop 306 autostrada przebiega przez wiele dzielnic, mijając główne centrum handlowe na północ od Loop 306. Na północ od Loop 306, RM 584 biegnie na południe od Angelo State University, zanim kończy się na skrzyżowaniu z US 87/US 277 .

Główne skrzyżowania

Cała trasa znajduje się w hrabstwie Tom Green .

Lokalizacja	mi	km	Cele podróży	Uwagi
​	0.0	0.0	US 277   – San Angelo , Christoval
San Angelo	11,0	17,7	Pętla 306
	13,5	21,7	US 87  / US 277 (Bryant Boulevard)
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil

FM 584

Droga od farmy do rynku 584
Lokalizacja	Hrabstwo Brown
Istniejące	16 lipca 1945–20 listopada 1951

FM 584 został wyznaczony 16 lipca 1945 r. z US 84 w Zephyr na północny wschód 3,5 mil do drogi w pobliżu Dry Blanket Creek w hrabstwie Brown. 23 maja 1951 r. FM 584 przedłużono na północny wschód o 4,9 mil do linii hrabstwa Comanche. FM 584 został odwołany 20 listopada 1951 i połączony z FM 590.

FM 585

Droga od farmy do rynku 585
Lokalizacja	Hrabstwa Coleman i Brown
Długość	30,860 mil (49,664 km)
Istniejące	16 lipca 1945-obecnie

FM 586

Droga od farmy do rynku 586
Lokalizacja	hrabstwa Brown i Mills
Długość	33,423 mil (53,789 km)
Istniejące	16 lipca 1945-obecnie

FM 587

Droga od farmy do rynku 587
Lokalizacja	Hrabstwa Eastland i Comanche
Długość	21.700 mil (34,923 km)
Istniejące	13 lipca 1945-obecnie

FM 588

Droga od farmy do rynku 588
Lokalizacja	Hrabstwo Komancze
Długość	7,279 mi (11,714 km)
Istniejące	13 lipca 1945-obecnie

FM 589

Droga od farmy do rynku 589
Lokalizacja	Hrabstwo Komancze
Długość	4,922 mil (6,907 km)
Istniejące	13 lipca 1945-obecnie

FM 590

Droga od farmy do rynku 590
Lokalizacja	Hrabstwa Comanche i Brown
Długość	21,025 mil (33,836 km)
Istniejące	13 lipca 1945-obecnie

FM 591

Droga od farmy do rynku 591
Lokalizacja	Hrabstwo Komancze
Długość	7,669 km
Istniejące	13 lipca 1945-obecnie

FM 592

Droga od farmy do rynku 592
Lokalizacja	Hrabstwo Wheeler
Długość	30,097 mil (48,436 km)
Istniejące	9 lipca 1945-obecnie

FM 593

Droga od farmy do rynku 593
Lokalizacja	Hrabstwo Upshur
Długość	7,09 mil (11,280 km)
Istniejące	13 lipca 1945-obecnie

FM 594

Droga od farmy do rynku 594
Lokalizacja	Hrabstwo Waszyngton
Długość	2,623 mil (4,221 km)
Istniejące	26 września 1979-obecnie

Farm to Market Road 594 ( FM 594 ) to oznaczenie, które zostało użyte czterokrotnie. Obecne zastosowanie znajduje się w Washington County, od FM 1948 na północny zachód do Flat Prairie.

FM 594 (1945-1964)

Droga od farmy do rynku 594
Lokalizacja	Hrabstwo Hale
Istniejące	9 lipca 1945 – 20 sierpnia 1964

Pierwsze użycie FM 594 miało miejsce w Hale County 9 lipca 1945 roku, z FM 54, 8 mil na zachód od US 87, na północ 7,5 mil do Cotton Center. Część od US 70, 2 mile na zachód od Halfway 9 mil na południe do skrzyżowania dróg dodano 4 kwietnia 1949, zastępując FM 1069 i tworząc przerwę. Luka ta została zamknięta 20 listopada 1951 r. FM 594 został odwołany 20 sierpnia 1964 r. i przeniesiony do FM 179.

FM 594 (1968)

Droga od farmy do rynku 594
Lokalizacja	Hrabstwo Floyd
Istniejące	11 lipca 1968–29 października 1968

Następne użycie oznaczenia FM 594 miało miejsce w Floyd County, od US 70 w Floydada na wschód 0,9 mili wzdłuż Price Street do SH 207. To drugie użycie było krótkotrwałe, ponieważ FM 594 połączono z FM 784 zaledwie trzy miesiące później, to FM 594 nie zostało anulowane, dopóki nie zostało zbudowane.

FM 594 (1972-1978)

Droga od farmy do rynku 594
Lokalizacja	Hrabstwo Bell
Istniejące	3 listopada 1972 – 11 października 1978

Trzecie użycie oznaczenia FM 594 było w Bell County, od US 190, 1 mila na zachód od I-35, dwie mile na południe i wschód do I-35 na pętli 121. FM 594 został odwołany w dniu 11 października 1978 roku, a w połączeniu z pętlą 121.

FM 595

Droga od farmy do rynku 595
Lokalizacja	Hrabstwo Cochran
Długość	12,352 mil (19,879 km)
Istniejące	9 lipca 1945-obecnie

FM 596

Droga od farmy do rynku 596
Lokalizacja	hrabstwa Bailey i Cochran
Długość	8,018 mi (12,904 km)
Istniejące	9 lipca 1945-obecnie

FM 597

Droga od farmy do rynku 597
Lokalizacja	Hrabstwa Cochran , Hockley i Lubbock
Długość	65,999 mil (106,215 km)
Istniejące	9 lipca 1945-obecnie

FM 598

Droga od farmy do rynku 598
Lokalizacja	Hrabstwo Kaufman
Długość	2600 mil (4,184 km)
Istniejące	26 października 1983–obecnie

Farm to Market Road 598 ( FM 598 ) znajduje się w hrabstwie Kaufman. Biegnie od FM 1392 na południowy wschód do SH 205 w Terrell. Został otwarty dopiero około 2011 roku.

FM 598 (1945)

Droga od farmy do rynku 598
Lokalizacja	hrabstwa Briscoe i Floyd
Istniejące	21 lipca 1945–21 grudnia 1959

Pierwszy FM 598 został wyznaczony 21 lipca 1945 roku z SH 86, 7 mil na zachód od Silverton, 6 mil na południe. Między 7 maja a 2 czerwca 1948 dodano 11,3 milowy odcinek od Lockney na północ do Lone Star School, zastępując FM 787 i tworząc lukę. Część północna została przedłużona na południe 2 mile 14 lipca 1949, a luka została zamknięta 17 grudnia 1952. 31 października 1958 droga została przedłużona do Loop 75 w Lockney. FM 598 został odwołany 21 grudnia 1959 i przeniesiony do FM 378.

FM 599

Droga od farmy do rynku 599
Lokalizacja	Hrabstwa Briscoe i Motley
Długość	11,695 mil (18,821 km)
Istniejące	21 lipca 1945-obecnie

Uwagi

Bibliografia