Everett W. Stewart - Everett W. Stewart
Everett Wilson Stewart | |
---|---|
Pseudonimy | „Ew” „Gulasz” |
Urodzony |
Talmage, Kansas , USA |
18 lipca 1915
Zmarły | 10 lutego 1982 San Antonio, Teksas , USA |
(w wieku 66)
Pochowany | Restland Memorial Park Dallas, Teksas |
Wierność | Stany Zjednoczone |
Serwis/ |
United States Army Air Corps United States Army Air Forces United States Air Force |
Lata służby | 1938-1966 |
Ranga | Pułkownik |
Posiadane polecenia |
30. Dywizja Powietrzna 4. Grupa Myśliwska 355. Grupa Myśliwska 328. Eskadra Myśliwska |
Bitwy/wojny | II wojna światowa |
Nagrody |
Srebrny Krzyż Lotniczy Legii Zasługi (4) Medal lotniczy (10) |
Everett Wilson Stewart (18 lipca 1915 - 10 lutego 1982) był amerykański as myśliwski z II wojny światowej z 7,83 zwycięstw powietrznych i naziemnych 1,5 zwycięstw.
Wczesne życie
Stewart urodził się 18 lipca 1915 roku w Talmage w stanie Kansas . Został mianowany podporucznikiem w ramach programu Army ROTC na Uniwersytecie Stanowym Kansas 30 maja 1938 r., a następnie zaciągnął się do Programu Kadetów Lotnictwa Korpusu Powietrznego Armii Stanów Zjednoczonych 23 czerwca 1938 r.
Kariera wojskowa
II wojna światowa
Stewart ukończył szkolenie pilotażowe, został mianowany podporucznikiem w Korpusie Lotniczym Armii, a 26 maja 1939 r. otrzymał skrzydła pilota.
Jego pierwszym zadaniem leciał P-40 Warhawk i P-39 Airacobra myśliwce z 79. Pursuit Squadron z 20 Pursuit Grupy w Moffett Field i Hamilton Pole w Kalifornii , od czerwca 1939 do lutego 1941 roku, a następnie przez służby w Hawajach i na Wyspy Midway do września 1942 r. Szybko awansował do stopnia dowódcy eskadry.
Po bitwie o Midway , otrzymał dowództwo czasie 328 Dywizjonu Myśliwskiego w pozycji 352 Grupy Myśliwskiej , który został wysłany do Anglii w połowie 1943 roku. Latając na P-47 Thunderbolt , przypisuje się mu wspólne zniszczenie 2 samolotów wroga w walce powietrznej oraz 1 uszkodzenie.
W styczniu 1944 został przeniesiony do 355. Grupy Myśliwskiej . Został dowódcą grupy od listopada 1944 do lutego 1945. W tym czasie Stewart zniszczył w powietrzu 7 samolotów wroga, z których 1 prawdopodobnie i 2 zostały uszkodzone, lecąc samolotami P-51 Mustangi .
Do stopnia pułkownika awansował w styczniu 1945 r., a od lutego 1945 r. do końca wojny objął dowództwo słynnej 4. Grupy Myśliwskiej . Jako dowódca 4 FG, został uznany za zniszczenie odrzutowca Me 262 w marcu 1945 roku.
Po odbyciu służby w 4. Grupie Myśliwskiej, został przydzielony do służby okupacyjnej w Kwaterze Głównej Sił Powietrznych USA w Europie w Wiesbaden w Niemczech od września 1945 do marca 1946.
Podczas II wojny światowej Stewartowi przypisuje się zniszczenie 7,83 samolotów wroga w walce powietrznej, 1 prawdopodobnego, 4 uszkodzonych i 1,5 na ziemi podczas ostrzeliwania wrogich lotnisk.
Po wojnie
Stewart służył jako Oficer Sztabu Operacyjnego i Szkoleniowego w Maxwell Field , od maja do grudnia 1946, a następnie w Tyndall Field , od grudnia 1946 do sierpnia 1947. Po ukończeniu Szkoły Dowodzenia i Sztabu Powietrznego w Bazie Sił Powietrznych Maxwell Stewart służył jako instruktor Od czerwca 1948 do października 1950 r. był dyrektorem Szkoły Taktycznej Powietrznej w Bazie Sił Powietrznych Tyndall, a następnie od października 1950 r. do lipca 1951 r. jako dyrektor Szkoły Dowodzenia i Sztabu Powietrznego w Bazie Sił Powietrznych Maxwell.
Uczęszczał do Air War College od lipca 1951 do czerwca 1952, a następnie służył w Kwaterze Głównej Sił Powietrznych USA w Pentagonie do sierpnia 1953. Jego następne zadanie było w Połączonej Grupie Wywiadowczej w Biurze Połączonych Szefów Sztabów w Pentagonie od sierpnia 1953 do sierpnia 1956, a następnie National Defense College w Kanadzie od września 1956 do lipca 1957.
Stewart był zastępcą dowódcy 30. Dywizji Powietrznej w Willow Run Air Force Station , od sierpnia 1957 do stycznia 1959, zastępcą do spraw operacyjnych 37. Dywizji Powietrznej, a następnie 30. Dywizji Powietrznej na Truax Field , od stycznia 1959 do maja 1960, a następnie Zastępca dowódcy 30. Dywizji Powietrznej, również na polu Truax, od maja do października 1960 r.
Służył w sztabie Naczelnego Dowództwa Sił Sojuszniczych w Europie w Louveciennes we Francji od października 1960 do września 1962, a następnie służył jako starszy doradca sił powietrznych 136. Skrzydła Obrony Powietrznej w USNAS Dallas , od października 1962 do października 1964. przydział był w bazie sił powietrznych McConnell .
Stewart wycofał się z sił powietrznych 1 lutego 1966 r.
Poźniejsze życie
Stewart zmarł z powodu choroby serca 10 lutego 1982 roku i został pochowany w Restland Memorial Park w Dallas w Teksasie .
Lotnicze kredyty zwycięstwa
Data | # | Rodzaj | Lokalizacja | Samoloty latały | Przypisana jednostka |
---|---|---|---|---|---|
6 marca 1944 r | 1 | Bf 109 | Hanower , Niemcy | P-51B Mustang | 355 FG Hq |
16 marca 1944 r | 1 | Bf 109 | Augsburg , Niemcy | P-51B | 355 FG Hq |
18 marca 1944 r | 1 | Bf 109 | Monachium , Niemcy | P-51B | 355 FG Hq |
29 marca 1944 r | 2 | Focke-Wulf Fw 190 | Goslar , Niemcy | P-51B | 355 FG Hq |
11 kwietnia 1944 r | 1 | Junkers Ju 188 | Aschau , Niemcy | P-51B | 355 FG Hq |
11 kwietnia 1944 r | 1 | ja 410 | Pyritz , Niemcy | P-51B | 355 FG Hq |
- ŹRÓDŁA: Studium historyczne sił powietrznych 85: Kredyty USAF za zniszczenie wrogich samolotów, II wojna światowa
Nagrody
Podczas swojej długiej kariery Stewart zdobył wiele odznaczeń, w tym:
Odznaka pilota dowodzenia USAF | |||||||||||
Srebrna Gwiazda | Legia Zasługi | ||||||||||
Distinguished Flying Cross z 3 brązowymi kępami liści dębu |
Air Medal z 1 srebrnymi i 3 brązowymi kępami liści dębu |
Medal lotniczy (druga wstążka wymagana do rozstawu akcesoriów) |
|||||||||
Cytat jednostki prezydenckiej | Nagroda za Wybitną Jednostkę Sił Powietrznych | Medal kampanii amerykańskiej | |||||||||
Amerykański Medal Służby Obronnej z 1 brązową gwiazdą usług service |
Medal kampanii Azji i Pacyfiku z 1 brązową gwiazdą kampanii |
Medal kampanii europejsko-afrykańsko-bliskowschodniej z 1 srebrną i 1 brązową gwiazdką kampanii |
|||||||||
Medal Zwycięstwa II Wojny Światowej |
Medal Armii Okupacji z zapięciem „Niemcy”' |
Medal za służbę obrony narodowej z 1 brązową gwiazdą za służbę |
|||||||||
Nagroda za długowieczność sił powietrznych z 1 kępą liści srebrnego dębu |
Croix de Guerre z Palmą (Francja) |
Distinguished Flying Cross (Wielka Brytania) |