Most Duge'a - Duge Bridge

Pierwszy most na rzece Beipan
Pierwszy most na rzece Beipan
Chiński uproszczony	北盘江第一桥
Tradycyjne chińskie	北盤江第一橋
Hanyu Pinyin
Transkrypcje
Standardowy mandaryński
Hanyu Pinyin	Běipán Jiang Duyīqiáo
Duży most na rzece Beipan
Chiński uproszczony	盘江北特大桥
Tradycyjne chińskie	北盤江特大橋
Hanyu Pinyin
Transkrypcje
Standardowy mandaryński
Hanyu Pinyin	Běipán Jiang tèdàqiáo
Most na rzece Duge Beipan
Chiński uproszczony	都格北盘江大桥
Tradycyjne chińskie	都格北盤江大橋
Hanyu Pinyin
Transkrypcje
Standardowy mandaryński
Hanyu Pinyin	Dūgé Běipán Jiang Dàqiáo
Hang(zhou) – droga ekspresowa Rui(li) Most na rzece Beipan
Chiński uproszczony	杭瑞高速北盘江大桥
Tradycyjne chińskie	杭瑞高速北盤江大橋
Hanyu Pinyin
Transkrypcje
Standardowy mandaryński
Hanyu Pinyin	Hang-Ruì Gaosù Běipán Jiang Dàqiáo

Most Duge'a

北盘江第一桥
Most Duge'a ; 北盘江第一桥
Współrzędne	26°23′12″N 104°40′32″E / 26,3866° N 104.6755° E Współrzędne : 26,3866° N 104.6755° E26°23′12″N 104°40′32″E /
Nosi	Droga ekspresowa G56 Hangzhou–Ruili
Krzyże	Rzeka Beipan
Widownia	Hrabstwo Shuicheng , Guizhou ; Xuanwei , Yunnan
Oficjalne imię	Most ekspresowy Hangrui na rzece Beipan
Charakterystyka
Projekt	wantowy
Długość całkowita	1340 m (4400 stóp)
Wzrost	269 m (883 stóp)
Najdłuższa rozpiętość	720 m (2360 stóp)
Rozliczenie poniżej	565 m (1854 stóp)
Historia
Koniec budowy	10 września 2016
Otwierany	29 grudnia 2016
Lokalizacja

Duge Most ( [tu.kɤ̌] ), zwany także Beipanjiang Most , to 4-pasa most wantowy na pograniczu województw o Guizhou i Yunnan . Od 2021 r. most jest najwyższy na świecie , a pokład drogowy znajduje się ponad 565 metrów (1850 stóp) nad rzeką Beipan . Most jest częścią drogi ekspresowej G56 Hangzhou–Ruili między Qujing i Liupanshui . Wieża wschodnia mierzy 269 m (883 stóp), co czyni ją jedną z najwyższych na świecie .

Most rozciąga się na 1340 m (4400 stóp) między miastem Xuanwei , Yunnan i hrabstwem Shuicheng w Guizhou i skraca podróż między tymi dwoma miejscami z około pięciu godzin jazdy do około godziny.

Budowa

Budowa mostu rozpoczęła się w 2011 r. Most został ukończony 10 września 2016 r., a został otwarty dla publiczności 29 grudnia 2016 r. Most kosztował w sumie 1,023 mld jenów, a budowa trwała 3 lata. Został uznany przez Guinness World Records jako najwyższy most na świecie w 2018 roku.