Cherbourg - Lotnisko Maupertus - Cherbourg – Maupertus Airport
Lotnisko Cherbourg - Maupertus
Aéroport de Cherbourg - Maupertus
| |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
streszczenie | |||||||||||
Typ lotniska | Publiczny | ||||||||||
Operator | SNC-Lavalin Francja | ||||||||||
Służy | Cherbourg-en-Cotentin | ||||||||||
Lokalizacja | Maupertus-sur-Mer | ||||||||||
Elewacja AMSL | 459 stóp / 140 m | ||||||||||
Współrzędne | 49 ° 39′03 ″ N 001 ° 28′31 ″ W / 49,65083 ° N 1,47528 ° W Współrzędne : 49 ° 39′03 ″ N 001 ° 28′31 ″ W / 49,65083 ° N 1,47528 ° W | ||||||||||
Stronie internetowej | cherbourg.aeroport.fr | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
Pasy startowe | |||||||||||
| |||||||||||
Źródło: francuskie AIP |
- Dla celów wojskowych tego obiektu patrz: Lotnisko Maupertus-sur-Mer
Lotnisko Cherbourg - Maupertus lub Aéroport de Cherbourg - Maupertus ( IATA : CER , ICAO : LFRC ) to lotnisko położone 11 km na wschód od Cherbourg-en-Cotentin , pomiędzy Maupertus-sur-Mer i Gonneville . Są to wszystkie gminy z Manche departamentu w Normandii regionie z Francji . Portem lotniczym zarządza SNC-Lavalin Airports (spółka zależna dużej kanadyjskiej firmy inżynieryjnej SNC-Lavalin ) od 1 października 2009 roku.
Posiada jeden pas startowy, Runway 10/28. Ma 2440 metrów długości i jest pokryty asfaltem. Dostępnych jest sześć wnęk, ponumerowanych od N1 do N6. Obecnie nie ma regularnych lotów do lub z lotniska. Do początku 2008 roku odbywał się jeden regularny lot dziennie z Paryża do Jersey przez Cherbourg, chociaż teraz został on wycofany.
Czasami loty czarterowe do iz lotniska.
Linie lotnicze i miejsca docelowe
Obecnie żadne kierunki nie są obsługiwane, ponieważ Twin Jet zrezygnował z połączeń do Jersey i Paryża Orly, a następnie Chalair, a także Airlinair (który przejął obsługę do Paryża), co nie sprawiło, że połączenia z Paryżem były opłacalne.
Statystyka
Zobacz kwerendę źródłowych Wikidanych i źródła .
Historia
Lotnisko zostało po raz pierwszy zbudowane w 1937 roku jako lotnisko wojskowe francuskich sił powietrznych. Został zdobyty i używany przez niemiecką Luftwaffe podczas okupacji Francji, a następnie zajęty przez armię Stanów Zjednoczonych 27 czerwca 1944 r. Podczas wyzwalania obszaru Cherbourga. Było używane jako lotnisko myśliwców i bombowców przez Siły Powietrzne Armii Stanów Zjednoczonych w 1944 roku. Po tym, jak Amerykanie przenieśli się na wschód do środkowej Francji wraz z nacierającymi wojskami alianckimi, lotnisko to przez kilka miesięcy służyło jako lotnisko zaopatrzenia i ewakuacji ofiar. zamknięty 22 grudnia 1944 r. Następnie przekazano go władzom francuskim.
75-te obchody D-Day
W czerwcu 2019 r. Lotnisko było wykorzystywane do tymczasowego bazowania samolotów C-47 Skytrain / Dakota, DC-3, USAF MC-130J i C-130 na 75-te pamiątkowe zrzuty z D-Day.
Bibliografia
Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej ze strony internetowej Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych http://www.afhra.af.mil/ .
Linki zewnętrzne
Media związane z lotniskiem Cherbourg - Maupertus w Wikimedia Commons
- Pomnik zaawansowanego lądowiska A-15
- Aéroport de Cherbourg - Maupertus (w języku francuskim)
- Aéroport de Cherbourg - Maupertus ( Union des Aéroports Français ) (w języku francuskim)
- SIA - LFRC (w języku francuskim)
- Informacje lotniskowe dla LFRC w World Aero Data. Dane aktualne na październik 2006.
- Aktualna pogoda dla Cherbourg / Maupertus, Francja (LFRC) na NOAA / NWS
- Historia wypadków dla CER w Aviation Safety Network