Challenger - krążownik klasy - Challenger-class cruiser

HMS Challenger AllanGreen.jpg
HMS Challenger
Przegląd zajęć
Nazwa Pretendenta
Operatorzy
Poprzedzony Klasa Highflyer
zastąpiony przez Klasa topazów
Wybudowany 1900-1905
W prowizji 1904-1929
Zakończony 2
Złomowany 2
Ogólna charakterystyka (po zbudowaniu)
Rodzaj Chroniony krążownik
Przemieszczenie 5880 długich ton (5970 t)
Długość 355 stóp (108,2 m) ( p/p )
Belka 56 stóp (17,1 m)
Wersja robocza 21 stóp 3 cale (6,5 m)
Zainstalowana moc
Napęd 2 wały, 2 silniki parowe z potrójnym rozprężaniem
Prędkość 21 węzłów (38,9 km / h; 24,2 mph)
Komplement 490
Uzbrojenie
Zbroja

The Challenger -class krążowniki były parę sekund klasy chronionych krążowników zbudowanych dla Royal Navy w pierwszej dekadzie 20 wieku. Jeden statek, HMS  Encounter , został później przeniesiony do Royal Australian Navy .

Projekt i opis

The Challenger -class krążowniki były zasadniczo powtarza poprzedniego HighFlyer klasy , choć z mocniejszym mechanizmami napędowymi. Zostały zaprojektowane do wyporu 5880 długich ton (5970 t). Statki miały długość między pionami 355 stóp (108,2 m), belkę 56 stóp (17,1 m) i zanurzenie 21 stóp i 3 cale (6,5 m). Ich załoga składała się z 490 oficerów i innych stopni .

Statki były napędzane dwoma czterocylindrowymi silnikami parowymi z potrójnym rozprężaniem , z których każdy napędzał jeden wał, wykorzystując parę dostarczaną przez 18 kotłów wodno-rurowych Babcock & Wilcox ( Challenger ) lub Dürr ( Encounter ) . Kotły te były cięższe i bardziej masywne, ale mocniejsze niż kotły Belleville stosowane w klasie Highflyer . Sir William White , dyrektor ds. konstrukcji marynarki wojennej , nie był pewien, czy dodatkowa moc zrównoważy ciężar wystarczająco, aby osiągnąć 21 węzłów (39 km/h; 24 mph) i ocenił statki na 20,75 węzła (38,43 km/h; 23,88 mph). Kotły zostały zaprojektowane tak, aby wytworzyć wystarczającą ilość pary, aby umożliwić silnikom osiągnięcie 12500 wskazanej mocy (9300 kW). Podczas prób na morzu statki z łatwością przekraczały zaprojektowaną moc i prędkość . Mieli maksymalnie 1150 długich ton (1170 t) węgla.

Głównym uzbrojeniem Challenger klasy zawierała 11 szybkiej wypalania (QF) 6 cali (152 mm) pistolety MK . Jedno działo zamontowano na dziobówce, a dwa inne na nadbudówce . Pozostałe osiem dział umieszczono z lewej i prawej burty na śródokręciu . Mieli maksymalny zasięg około 10 000 jardów (9100 m) z ich 100-funtowymi (45 kg) muszlami. Osiem dział 12-funtowych QF 12 cwt zostało zamontowanych do obrony przed torpedami . Jedno dodatkowe 12-funtowe działo 8 cwt mogło zostać zdemontowane do służby na lądzie. Mieli także sześć trzyfuntowych dział Hotchkiss i dwie zanurzone 18-calowe (450 mm) wyrzutnie torped .

Pancerz pokładu ochronnego statku miał grubość od 38 do 76 mm (1,5 do 3 cali). Włazy silnika były chronione 5-calowym (127 mm) pancerzem. Główne działa były wyposażone w 3-calowe osłony dział, a kiosk miał opancerzenie o grubości 6 cali.

Statki

Uwagi

Przypisy

Bibliografia

  • Chesneau, Roger i Kolesnik, Eugene M., wyd. (1979). Okręty bojowe całego świata Conwaya 1860-1905 . Greenwich: Conway Maritime Press. Numer ISBN 0-8317-0302-4.
  • Corbett, Julian . Operacje morskie do bitwy o Falklandy . Historia Wielkiej Wojny: na podstawie oficjalnych dokumentów. I (2., przedruk z 1938 ed.). Londyn i Nashville, Tennessee: Imperial War Museum and Battery Press. Numer ISBN 0-89839-256-X.
  • Friedman, Norman (2012). Brytyjskie krążowniki epoki wiktoriańskiej . Barnsley, South Yorkshire, Wielka Brytania: Seaforth. Numer ISBN 978-1-59114-068-9.
  • Friedman, Norman (2011). Broń morska I wojny światowej . Barnsley, South Yorkshire, Wielka Brytania: Seaforth. Numer ISBN 978-1-84832-100-7.
  • Gardiner, Robert & Gray, Randal, wyd. (1985). Okręty bojowe całego świata Conwaya: 1906–1921 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 0-85177-245-5.

Linki zewnętrzne