Bundesstraße - Bundesstraße

Niemiecka Bundesstraße 437 w pobliżu Stadland

Bundesstraße ( niem. „Autostrada federalna”), w skrócie B , to oznaczenie niemieckich i austriackich dróg krajowych .

Niemcy

Etykieta niemieckiej Bundesstraße 1

Niemiecka sieć Bundesstraßen ma łączną długość około 40 000 km. Niemieckie Bundesstraßen są oznaczone prostokątnymi żółtymi znakami z czarnymi cyframi, w przeciwieństwie do biało-niebieskich znaczników autostrad o kontrolowanym dostępie . Bundesstraßen , jak autostradach, są utrzymywane przez agencję federalną z Ministerstwa Transportu . W niemieckim systemie autostrad plasują się poniżej autostrad, ale powyżej Landesstraßen i Kreisstraßen utrzymywanych odpowiednio przez kraje związkowe i powiaty . Numeracja została wprowadzona ustawą w 1932 r. I ogólnie zachowana jest do dziś, z wyjątkiem dróg położonych na byłych terenach wschodnich Niemiec .

Czteropasmowe B 10 i B 27 z przeplotem w Stuttgarcie

Cechą wyróżniającą niemiecką Bundesstraßen i Autobahnen jest to, że zwykle na federalnych autostradach poza terenami zabudowanymi obowiązuje ogólne ograniczenie prędkości do 100 km / h (62 mph) , w przeciwieństwie do jedynie zalecanego ograniczenia prędkości ( Richtgeschwindigkeit ) wynoszącego 130 km / h. h (83 mph) na nieoznakowanych odcinkach autostrad. Jednak wiele Bundesstraßen zostało przedłużonych jako drogi ekspresowe ( dwujezdniowe ) (potocznie zwane „żółtymi autostradami”), które można porównać do dróg klasy A w Wielkiej Brytanii, takich jak A1 (M) . Wiele z nich ma zwykle ograniczenia prędkości wynoszące zwykle 100–120 km / h, inne mają tylko zalecane ograniczenie prędkości, np. Autostrady. Większość odcinków autostrad federalnych to tylko jezdnie jednojezdniowe z jednym pasem w każdym kierunku i bez obszaru wyjazdu na pobocze .

Najbliższym odpowiednikiem w Stanach Zjednoczonych byłby system autostrad w USA .

Austria

Austriacka Landesstraße B 1

W przeciwieństwie do Niemiec, zgodnie z nowelizacją austriackiej federalnej ustawy drogowej z 2002 r., Bundesstraßen jest oficjalnym terminem odnoszącym się tylko do autostrad ( Bundesstraßen A ) i dróg o ograniczonym dostępie ( Schnellstraßen, Bundesstraßen S ). Administracja wszystkich innych byłych autostrad federalnych ( Bundesstraßen B ) przeszła na kraje związkowe ( Bundesländer ).

Dlatego oficjalnie sklasyfikowane jako Landesstraßen , nadal są potocznie nazywane Bundesstraßen i zachowały oznaczenie „B” (z wyjątkiem Vorarlbergu ), po którym następuje numer i nazwa. Są one oznaczone niebieskim kwadratowym znakiem z białym numerem i same w sobie są drogami priorytetowymi.

Przed 2002 rokiem istniała kolejna kategoria Bundesstraßen z okrągłym żółtym znakiem i czarnym numerem, który wskazuje, że ta droga nie ma ustalonego pierwszeństwa (pierwszeństwo przejazdu dla użytkowników). Kilka żółtych znaków żyło dłużej niż 2002 rok.

Plany autostrad

Niemcy i Austria planują przebudowę i / lub wymianę Bundesstraße as / autostradami (autostradami) poza obszarami zabudowanymi, zwłaszcza tymi ważnymi o długości od 20 do 30 tysięcy kilometrów dróg w Niemczech. W przypadku Austrii kolejne 8000 km muszą zostać zastąpione przez schnellstraße / autostrady, a następnie Schnellstraße trzeba zastąpić / przebudować na autostrady.

Zobacz też

Zewnętrzne linki