Brytyjskie filmy transportowe - British Transport Films

British Transport Films to organizacja założona w 1949 roku w celu tworzenia filmów dokumentalnych na temat transportu brytyjskiego. Jego praca obejmowała wewnętrzne filmy szkoleniowe, reportaże z podróży (podnoszące walory miejsc, które można było zwiedzać za pośrednictwem brytyjskiego systemu transportu – głównie koleją) oraz „ filmy przemysłowe ” (jak je nazywano) promujące rozwój brytyjskiej sieci kolejowej.

Na jej czele do 1974 r. kierował Edgar Anstey , a następnie aż do jej upadku przez Johna W. Shepherda. Początkowo realizowała filmy głównie dla Brytyjskiej Komisji Transportu , ale po rozpadzie tej organizacji w 1963 roku większość jej filmów była przeznaczona dla Zarządu Kolei Brytyjskich . Jednak nakręcił także filmy dla London Transport , British Waterways Board , firmy turystycznej Thomas Cook & Son i firmy autokarowej Thomas Tilling .

Wynik

Ich pierwszym filmem był Berth 24 dotyczący działania Hull Docks.

Wiele filmów tej jednostki upamiętniało funkcjonowanie znacjonalizowanej sieci kolejowej w Wielkiej Brytanii; wczesne tytuły, takie jak Train Time , Elizabethan Express i Snowdrift at Bleath Gill, miały na celu udokumentowanie i uczczenie osiągnięć i ciężkiej pracy personelu kolejowego i jego maszyn. Inni dokumentowali szczególny aspekt prowadzenia kolei, na przykład prowadzenie stacji, jak widać w This is York, a później Terminus .

Nieco paradoksalnie, wiele filmów zespołu celebrowało cichy, niezmienny obraz wiejskiej Wielkiej Brytanii – z takimi reportażami podróżniczymi jak The Heart of England (1954), The Lake District (również 1954), Three Is Company (1959), Down to Sussex (1964). ) i Midland Country (jeszcze w 1974 r.) – jednocześnie odwołując się do „ białego żaru technologii ” w swoich innych pracach, takich jak seria Report on Modernization zainicjowana w 1959 r. (przemianowana w 1965 r. na Rail Report ).

Zespół zdobył wiele nagród na przestrzeni lat, w tym w 1965 roku o Oscara nominację na śniegu , aw 1966 roku jej pierwszy i wygraj tylko do filmu Wild Wings (ten ostatni, który miał niewiele wspólnego z transportem i koncentruje się na WWT Slimbridge w Gloucestershire , ufundowane przez Petera Scotta (który również narratorem). BTF dał również John Schlesinger wczesny przełom z 1961 filmowej Terminus , kronikę dzień w życiu stacji Waterloo w stylu bardzo nietypowej jednostki. Oscarem operator David Watkin otrzymał również jego zacznij oświetlać filmy BTF od 1950 do 1960.

BTF wyprodukowało także kontrowersyjne The Finish Line (1976) i Robbie (1979), które ostrzegały dzieci przed wchodzeniem na linie kolejowe i często uważane są za filmy informacji publicznej .

W okresie jej funkcjonowania nakręcono około 700 filmów.

Zgon

BTF kontynuowało kręcenie filmów przez lata 70. i na początku 80., w szczególności kronikę postępu InterCity 125 ( Uwertura: Jeden-Dwa-Pięć ) i, przejmująco, niefortunnego Zaawansowanego Pociągu Pasażerskiego , ale fala odwracała się przeciwko takim „nacjonalizowane” jednostki filmowe dla przemysłu. We wrześniu 1981 roku biblioteka filmowa BTF została zamknięta, a materiał zaoferowano z powrotem jego retrospektywnym właścicielom. BTF przestała istnieć jako pełna jednostka w 1982 roku, chociaż nazwa BTF była nadal używana dla różnych wewnętrznych prac British Rail , wielu z nich nakręconych na wideo , aż do około 1986 roku. Przez pewien czas filmy BTF kręcone dla British Rail i Londynu Transport był sprzedawany przez Centralne Biuro Informacji , ale od marca 1988 roku nieistniejąca już organizacja FAME (Film Archive Management and Entertainment) zajmowała się filmami BR w imieniu British Railways Board, natomiast filmy London Transport trafiły do London Transport Museum w Covent Garden . W 1996 roku Zarząd Kolei Brytyjskich został rozwiązany, a filmy BR – większość archiwum BTF – zostały przejęte przez Brytyjski Instytut Filmowy .

Archiwa i dziedzictwo

W latach 80., 90. i na początku 2000 roku wiele filmów zostało wydanych na wideo , ostatnio głównie przez Brytyjski Instytut Filmowy (BFI) oraz przez Beulah, która wyewoluowała z FAME i posiada prawa do rozpowszechniania filmów BTF nakręconych dla London Transport. Brytyjski Waterways Board wydała również własną bibliotekę filmów BTF na wideo, a te które ostatnio pojawiły się na płycie DVD.

W ostatnich latach kilka filmów zostało wydanych na DVD , a kilka filmów nakręconych dla London Transport pojawiło się na płytach DVD Beulah, zanim pierwsza kompilacja BFI DVD z filmami BTF pojawiła się, po wielu opóźnieniach, w czerwcu 2005 roku. Dziesięć dwupłytowych kompilacji filmów BTF zostały już wydane przez BFI (stan na październik 2012). Najnowsza seria, London on the Move, skupia się na systemach transportowych stolicy, w tym autobusach.

W maju 2019 r. BFI wydało dwupłytową kolekcję Blu-ray w wysokiej rozdzielczości zawierającą niektóre z najpopularniejszych filmów BTF. Wszystkie filmy zostały na nowo zremasterowane cyfrowo ze źródła filmowego dla tego wydania.

Zobacz też

Bibliografia

Linki zewnętrzne