Koleje Attica - Attica Railways

Koleje Attica
Basileiades Hellenis.jpg
Lokomotywa Attica Railways Γ10
Przegląd
Ojczyste imię Σιδηρόδρομοι Αττικής
Widownia Attyka, Grecja
Termini Ateny
Lavrion , Dionyssos
Stacje 23
Historia
Rozpoczęto 1882  ( 1882 )
Otwierany 20 czerwca 1885  ( 20.06.1885 )
Zakupione 1910  ( 1910 )
Techniczny
Długość linii 76 km (47 mil)
Szerokość toru 1000 mm ( 3 stopy  3   3 / 8  w )
Mapa trasy

do 1926 roku
Ateny
(Plac Lavrion)
Stroubou
Attiki
Kato Patissia
Ano Patissia
Nea Ionia
Heraklion
Kalogreza
Amarousion
Halandri
Kifissia
Gerakas
Strofyli
Kantza
Dionyssos
Winnica Cambas
Liopesi
Koropi
Markopoulon
Kalyvia
Koyvarades
Keratea
Daskaleio
Spiliazeza
Thoriko
Lavrion

Koleje Attica ( greckie : Σιδηρόδρομοι Αττικής ) było przedsiębiorstwem kolejowym, które obsługiwało system kolei o szerokości metra w Attyce w Grecji.

Umowa między rządem greckim a Grecką Kompanią Lavrion Metallurgies została podpisana w 1882 roku. Linia miała łączyć centrum Aten ze wschodnią Attyką, kończąc się w górniczym mieście Lavrion , z odgałęzieniem z Heraklionu do Kifissii.

Linia ze stacji Attiki do Kifissia (północne przedmieścia) została otwarta 2 lutego 1885 roku, a później została przedłużona dalej na północ do Stofyli. Główna linia do Lavrion została otwarta 20 czerwca 1885 roku. W 1889 roku linia została przedłużona o 2 kilometry (1,2 mil) w kierunku centrum Aten, nowej stacji końcowej znajdującej się na placu Lavrion, w pobliżu placu Omonoia.

Całkowita długość linii obsługiwanych przez Attica Railways wynosiła 76 kilometrów (47 mil). Główna baza taboru i warsztat naprawczy znajdowały się na stacji Attiki , a dodatkowe zaplecze w Lavrion.

W 1910 roku linie kolejowe Attica zostały przejęte przez Hellenic Electric Company .

Zobacz też

Uwagi i odniesienia