Kolej północna Apalachicola - Apalachicola Northern Railroad
Dawna siedziba Apalachicola Northern w Port St. Joe na Florydzie.
| |
Przegląd | |
---|---|
Główna siedziba | Port Saint Joe na Florydzie |
Znak sprawozdawczy | NA |
Widownia | Floryda Zachodnia |
Daty operacji | 1.903 -2002 |
Następca | AN Railway |
Techniczny | |
Szerokość toru | 4 stopy 8 1 / 2 w ( 1,435 mm ) |
Długość | 96 mil (154 km) |
Apalachicola Northern Railroad ( znak raportowania ) był kolejowe krótki wiersz , który funkcjonował w Florydzie Zachodniej . Posiadał i obsługiwał 96-milowy (154 km) odcinek między Port Saint Joe na Florydzie i Chattahoochee na Florydzie , z krótką odnogą do Apalachicola na Florydzie . Została założona w 1903 roku i przestała działać w 2002 roku, kiedy to St. Joe Company , jej korporacyjna spółka dominująca, wydzierżawiła swoją linię kolejom AN .
Historia
Firma została wyczarterowana 7 kwietnia 1903 roku. Budowa rozpoczęła się 21 marca 1905 roku, a pociągi zaczęły kursować na północ z Apalachicola w 1907 roku. Rozbudowa Port St. Joe została ukończona 10 maja 1910 roku.
Spółka podlegała zarządowi komisarycznemu trzykrotnie: od lipca 1907 do października 1908, od maja 1914 do lutego 1916 i od maja 1932 do grudnia 1936.
W 1933 roku firma stała się własnością Alfreda I. du Ponta , wraz z całym miastem Port St. Joe. Największy klient kolei, fabryka St. Joe Paper Company w Port St. Joe, była własnością Alfreda I. duPont Testamentary Trust w latach 1936-1996. 30 września 1940 roku Edward Ball , który zarządzał nieruchomościami du Pont Trust, przeniósł kontrolę nad koleją do St. Joe Paper Company. Kiedy firma papiernicza została sprzedana w 1996 r., Własność kolei wróciła do St. Joe Company .
AN Railway , spółka zależna Rail Management Corporation, wydzierżawiła linię od St. Joe Company w dniu 1 września 2002 r. I nabyła lokomotywy kolejowe, tabor kolejowy i sprzęt kolejowy. Od tego czasu Apalachicola Northern przestała funkcjonować jako kolej. Firma St. Joe nadal jest właścicielem linii fizycznej.