Baza lotnicza Ambérieu-en-Bugey - Ambérieu-en-Bugey Air Base
|
Baza lotnicza Ambérieu-en-Bugey
Détachement Air 278 Ambérieu-en-Bugey
Zaawansowane lądowanie (ALG) Y-5
| |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Jodel D140C Mousquetaire
| |||||||||||||||
| Podsumowanie | |||||||||||||||
| Typ lotniska | Użytek wojskowy / publiczny | ||||||||||||||
| Właściciel | Rząd Francji | ||||||||||||||
| Operator | Armée de l'air et de l'espace | ||||||||||||||
| Lokalizacja | Ambérieu-en-Bugey , Francja | ||||||||||||||
| Elewacja AMSL | 823 stóp / 251 m | ||||||||||||||
| Współrzędne | 45 ° 59'14 "N 005 ° 19'42" E / 45,98722 5,32833 N ° ° E Współrzędne: 45 ° 59'14 "N 005 ° 19'42" E / 45,98722 5,32833 N ° ° E | ||||||||||||||
| Mapa | |||||||||||||||
  LFXA
Lokalizacja lotniska w departamencie Ain
Lokalizacja oddziału Ain we Francji
 | |||||||||||||||
| Pasy startowe | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Źródła: | |||||||||||||||
Ambérieu-en-Bugey Air Base ( francuski : Détachement Air 278 Ambérieu-en-Bugey ) ( ICAO : LFXA ) to frontowe francuskie siły powietrzne i kosmiczne ( francuskie : Armée de l'air et de l'espace lub ALA ) baza znajduje się około 5 km na północny-zachód od Ambérieu-en-Bugey , w Ain działu w Rhône-Alpes regionie we wschodniej Francji .
Przegląd
Baza lotnicza Ambérieu-en-Bugey jest głównym składem napraw i centrum zaopatrzenia w awionikę, naziemny sprzęt telekomunikacyjny, pomoce nawigacyjne i produkcję prostego sprzętu.
Wspiera również kalibrację i naprawę wszystkich precyzyjnych urządzeń pomiarowych Armée de l'Air oraz produkcję i naprawę sprzętu do przetrwania załóg lotniczych.
Ambérieu ma dwa samoloty Jodel D140C Mousquetaire przeznaczone do służby kurierskiej.
II wojna światowa
Baza lotnicza została zbudowana podczas II wojny światowej jako tymczasowe pole działające w każdych warunkach pogodowych, zbudowane przez XII Inżynierskie Dowództwo Sił Powietrznych Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych pod koniec sierpnia 1944 r. Po usunięciu sił niemieckich z tego obszaru. Został zbudowany na nachylonej powierzchni przy użyciu perforowanych stalowych desek na pasach startowych i parkingach, a także w miejscach rozproszenia. Ponadto namioty służyły do kwaterowania, a także jako zaplecze; wybudowano drogę dojazdową do istniejącej infrastruktury drogowej; wysypisko zapasów, amunicji i beczek z benzyną, wraz z wodą pitną i minimalną siecią elektryczną do komunikacji i oświetlenia stacji. Lotnisko było znane jako Ambérieu Airfield lub Advanced Landing Ground Y-5 .
Został przekazany do użytku operacyjnego przez dwunaste siły powietrzne 6 września. 324. grupa myśliwska , lecące P-40 Warhawks z pola we wrześniu 1944 roku, po czym przeniesiono do Tavaux . Po wyprowadzeniu samolotów P-47 lotnisko Ambérieu stało się bazą wsparcia na tyłach, obsługiwaną przez 1. Dywizjon Służb Powietrznych, służącą do transportu samolotów zaopatrujących i wyposażonych na przód.
Wraz z zakończeniem wojny w Europie w maju 1945 roku Amerykanie zaczęli wycofywać swoje samoloty i personel. Kontrola nad lotniskiem została przekazana władzom francuskim 29 maja 1945 roku.
Budynków
Lotnisko znajduje się na wysokości 823 stóp (251 m) nad średnim poziomem morza . Posiada dwa pasy startowe : 01/19 z nawierzchnią asfaltową o wymiarach 2000 na 30 metrów (6562 stóp × 98 stóp) i 02/20 o powierzchni trawiastej o wymiarach 800 na 100 metrów (2625 stóp × 328 stóp).