Most Alcántara - Alcántara Bridge

Most Alcántara
Współrzędne	39 ° 43′21 ″ N 6 ° 53′33 ″ W.  /  39,7224 ° N 6,8924 ° W  / 39,7224; -6,8924 Współrzędne : 39,7224 ° N 6,8924 ° W 39 ° 43′21 ″ N 6 ° 53′33 ″ W.  /   / 39,7224; -6,8924
Krzyże	Rzeka Tag
Widownia	Alcántara , Hiszpania
Status dziedzictwa	Na liście dziedzictwa kulturowego od 1921 roku
Charakterystyka
Projekt	Rzymski most łukowy
Materiał	Złóg
Długość całkowita	181,7 m (596 stóp)
Szerokość	8,6 m (28 stóp)
Wysokość	45 m (148 stóp)
Najdłuższy okres	28,8 m (94 stóp)
Liczba przęseł	6
Limit obciążenia	52 t (57 ton amerykańskich)
Historia
Projektant	Caius Julius Lacer
Rozpoczęcie budowy	104 ne
Koniec budowy	106 AD
Lokalizacja

Most Alcántara (znany również jako mostu Trajana w Alcantara ) jest Roman most w Alcántara , w Extremadura , Hiszpania . Alcántara pochodzi od arabskiego słowa al-Qantarah (القنطرة) oznaczającego „łuk”. Kamienny most łukowy został zbudowany nad rzeką Tag w latach 104-106 ne na rozkaz rzymskiego cesarza Trajana w 98 roku.

Historia

Ilustracja w hiszpańskim magazynie, 1857 (pokazuje ówczesny stan z przerwą)

Zdjęcie mostu Alcantara (ok. 1870), autorstwa Jeana Laurenta , widziane od południa

Most Alcántara przez lata ucierpiał bardziej w wyniku działań wojennych niż żywiołów. The Moors zniszczył jedną z najmniejszych łuków w 1214 mimo to został przebudowany wieki później, w 1543 roku, z kamienia pochodzą z oryginalnego kamieniołomach. Drugi łuk po północno-zachodniej stronie został później zniszczony w 1760 r. Przez Hiszpanów, aby powstrzymać napierające Portugalczyków, i został naprawiony w 1762 r. Przez Karola III , by ponownie wysadzić go w powietrze w 1809 r. Przez siły Wellingtona próbujące powstrzymać Francuzów . W 1819 r . Dokonano tymczasowych napraw, ale znaczna część mostu została ponownie zniszczona w 1836 r. Przez karoliści . Mostek przebudowano 1860 pomocą zaprawą kamienia. Po ukończeniu budowy tamy José María de Oriol , która umożliwiła osuszenie koryta rzeki Tag, główne filary zostały całkowicie wyremontowane w 1969 roku.

Most miał pierwotnie 190 m (620 stóp) długości, która obecnie jest zmniejszona do 181,7 m (596 stóp). Jasne rozpiętości sześciu łuków od prawej do lewej strony rzeki to 13,6 m (45 stóp), 23,4 m (77 stóp), 28,8 m (94 stóp), 27,4 m (90 stóp), 21,9 m (72 stóp) i 13,8 m (45 stóp).

Budowa

Budowa mostu miała miejsce w starożytnej rzymskiej prowincji Lusitania . W starożytnym Rzymie za koszty budowy i naprawy mostów, zwanych opus pontis („praca mostowa”), odpowiadało wiele lokalnych gmin . Ich wspólny koszt dowodzi, że rzymskie mosty należały do ​​całego regionu, a nie do jednego miasta (lub dwóch, jeśli są na granicy). Most Alcántara powstał kosztem 12 gmin Lusitania. Nazwy zostały dodane na inskrypcji na łukowym przejściu nad centralnym molo .

Galeria

• 
• 
• 

  Patrząc na południe, w tle mała świątynia z grobem Lacera

• 

  Wejście do świątyni z kryptą rzymskiego inżyniera

Zobacz też

• Lista mostów rzymskich
• Rzymska świątynia Alcántara
• Alcántara Dam

Bibliografia

Dalsza lektura

• Brown, David J. (1993), Bridges , Nowy Jork: Macmillan Publishing Company, str. 25, ISBN   0-02-517455-X
• Durán Fuentes, Manuel (2004), La Construcción de Puentes Romanos en Hispania , Santiago de Compostela: Xunta de Galicia, s. 194–200, ISBN   978-84-453-3937-4
• Galliazzo, Vittorio (1994), I ponti romani. Catalogo generale , tom. 2, Treviso: Edizioni Canova, str. 353–358 (nr 754), ISBN   88-85066-66-6
• Graf, Bernhard (2002), Mosty, które zmieniły świat , Monachium: Prestel, str. 20–21, ISBN   3-7913-2701-1
• O'Connor, Colin (1993), Roman Bridges , Cambridge University Press, str. 109–111 (SP21), ISBN   0-521-39326-4

Linki zewnętrzne

• Alcantara Bridge w Structurae
• Puente de Alcántara sobre el Tajo, en Cáceres (w języku hiszpańskim)
• Film z mostu
• Wideo Alcántara