Przerwa powietrzna - Aire Gap
Przerwa w powietrzu
 | |
|---|---|
| Elewacja podłogi | 179 metrów (587 stóp) |
| Długość | około 40 kilometrów (25 mil) 128 stopni |
| Szerokość | około 20 kilometrów (12 mil) |
| Głębokość | średnio 300 metrów (980 stóp) |
| Geologia | |
| Rodzaj | Lodowaty w kształcie litery U |
| Wiek | Karbon przez plejstocen |
| Geografia | |
| Lokalizacja | Craven District, North Yorkshire , Wielka Brytania |
| Centra ludności | ( Settle ), Hellifield , Gargrave , ( Colne ), Skipton , Sutton-in-Craven , Keighley |
| Granice włączone | Craven Fault i północna krawędź South Pennines |
| Współrzędne | 54°0′0″N 2°10′0″W / 54.00000°N 2.16667°W Współrzędne: 54°0′0″N 2°10′0″W / 54.00000°N 2.16667°W |
| Przebywany przez | Droga A65 , „Mała” North Western Railway , Leeds i Kanał Liverpool Can |
Aire Gap to przejście przez Pennines w Anglii utworzone przez uskoki geologiczne i wyrzeźbione przez lodowce. Terminem tym określa się podział geologiczny, trasę przejazdu lub miejsce stanowiące wejście do doliny rzeki Aire.
Geologia
Z geologicznego punktu widzenia Aire Gap leży między uskokiem Craven a wapiennymi wyżynami Yorkshire Dales na północy oraz Forest of Bowland i piaskowymi wrzosowiskami w południowych Penninach . South Pennines to system pomiędzy Aire Gap a Peak District . Luka powstała w wyniku opadania uskoków craven w karbonie przez okres jurajski w połączeniu z czyszczeniem lodowców przez lądolody w plejstoceńskiej epoce lodowcowej . Aire Gap dzieli Pennines na północ i południe, sprzymierzając się z rzeką Ribble. Łańcuch Pennine jest podzielony na dwie części przez Aire Gap utworzoną przez rzekę Aire płynącą na południe, członka dorzecza Humber i Ribble płynącą na zachód i wpadającą do Morza Irlandzkiego.
Geografia
Termin Aire Gap jest używany zarówno w Ribblesdale, jak i Pendle na oznaczenie hipsografu ( działu wodnego) między tymi rzekami a Airedale. Tak opisane są dwie lokacje:
- Aire Gap Ribblesdale wyznacza dokładny punkt na 160 m (525 stóp) na wschód od Hellifield w pobliżu Settle na 54.00000°N 2,16667°W i na niektórych mapach jest oznaczone jako Aire Gap. Jest to zlewnia tej przełęczy i leży między „Małą” Koleją Północno-Zachodnią a drogą A65 .54°00′00″N 2°10′00″W /
- Początek doliny Pendle Water osiąga szczyt w Foulridge 53.8768°N 2.176420°W w pobliżu Colne . W literaturze Colne często określa się jako będąca w Aire Gap . Kiedy budowano Kanał Leeds i Liverpool , wykopano tunel na wysokości 140 m (459 stóp) pod 165 m (541 stóp) Foulridge, aby trasa była jeszcze niższa niż 160 m przełęcz w pobliżu Hellifield.53°52′36″N 2°10′35″W /
Trasa transportowa
Penny tworzą naturalną barierę dla komunikacji wschód-zachód, ale Tyne Gap łączy Carlisle i Newcastle, a Aire Gap łączy Lancashire i Yorkshire.
Spacerowanie po wrzosowiskach Pennine jest „potencjalnie niebezpieczne, jeśli pogoda jest zła i nie masz odpowiedniego wyposażenia. Jeśli chmura spadnie, będziesz potrzebować zarówno kompasu, jak i wiedzy, jak z niego korzystać”.
— Jim Jarratt, 2006 r.
Jej zakres jest niejasny, napisał XIX-wieczny autor:
„Ta depresja jest znana jako Aire Gap, czasami jako Skipton Gap, Skipton znajduje się na jego wschodnim krańcu, a Hellifield na jego zachodnim krańcu”,
— Thomas Dunham Whitaker , wikariusz Whalley, 1878
Aire Gap ma duże znaczenie strategiczne i historycznie zamek Skipton kontrolował ten obszar. Skipton jest obecnie uważany za bardziej centralny dla Aire Gap niż terminal.
Topografia
Bezdrzewne wrzosowiska nie dają schronienia, a nowoczesny transport Pennine może uznać je za potężną barierę, gdy drogi są przez kilka dni zablokowane przez śnieg. Trasa Aire Gap jest przejściem osłoniętym i zamieszkałym na całej jego długości. Aire Gap było topograficznej znaczenie dla historycznego północnej Anglii zapewniając niskiej wysokości podanie przez „trzon Anglii” . Był to korytarz transportowy Pennine z Cumbrii i Strathclyde do Vale of York . Neolityczny handel dalekobieżny jest dowodem wielu znalezisk kamiennych siekier z centralnej Kumbrii .
Na północy stoją wapienne wzgórza dochodzące do 736 m (2415 stóp) nad poziomem morza, a na południu leżą posępne torfowiska z piaskowca , które powyżej 275 m (902 stóp) rosną niewiele, ale porośnięte paprociami.
Budowniczowie „małej” kolei północno-zachodniej szukali najniższego kursu przez Aire Gap i stwierdzili, że jest to 166 m (545 stóp) w pobliżu blizny Giggleswick na 54,074167 ° N 2,318056 ° W i 160 m (525 stóp) na wschód od Hellifield przy 54.00000°N 2.16667°W punkt oznaczony na mapach jako Aire Gap. 54°04′27″N 2°19′05″W / 54°00′00″N 2°10′00″W /
Istnieje dolna przełęcz z Airedale do Ribblesdale w pobliżu Thornton-in-Craven o wysokości 144 m (472 stóp) przy 53,93413°N 2.16276°W , z której korzystali Rzymianie, którzy zbudowali drogę. 53°56′03″N 2°09′46″W /
Najbliższa alternatywna przełęcz to Stainmore Gap (Eden-Tees) na północy, która wspina się na 409 m (1342 stóp), a jej klimat jest miejscami subarktyczny .