555. Brygada Inżynieryjna (Stany Zjednoczone) - 555th Engineer Brigade (United States)

555. Brygada Inżynieryjna
Odznaka na ramieniu 555. brygady inżynieryjnej
Aktywny	2007-obecnie (jako 555 Eng Bde)
Kraj	Stany Zjednoczone Ameryki
Gałąź	Armia czynna
Rodzaj	Brygada
Rola	Brygada Inżynierów
Część	I Korpus
Pseudonimy	„Potrójny nikiel” i „Chętni i zdolni”
Dowódcy
Obecny dowódca	Pułkownik Michael Baim
Insygnia
Charakterystyczne insygnia jednostek

555-ci Engineer Brygada „Triple Nickel” to walka inżynier brygada z armii Stanów Zjednoczonych opiera się na McChord Air Force Base , Waszyngton . Brygada jest oddzielnym korpusem podlegającym bezpośrednio I Korpusowi . Numeracja 555 została po raz pierwszy użyta w 1947 roku, ale brygada śledzi swoją historię w grupie aktywnej pod oznaczeniem 1103d od 1943 do 1946.

Historia

Aktywacja przez II wojnę światową (luty 1943 do maja 1946)

555. Brygada Inżynieryjna została po raz pierwszy ukonstytuowana 1 lutego 1943 jako Dowództwo i Kompania Dowództwa, 1103d Inżynieryjna Grupa Bojowa i aktywowana 25 lutego 1943 w Fort Devens w stanie Massachusetts . Intensywne szkolenie jednostek w Fort Devens zakończyło się ćwiczeniami w West Virginia Maneuver Area w okresie od października do grudnia 1943. Pod koniec grudnia 1943 r. 1103d popłynął do Anglii po ukończeniu operacji w Camp Kilmer w stanie New Jersey . Jednostka wylądowała w Liverpoolu w styczniu 1944 roku i udała się do Henley-on-Thames, gdzie szkoliła się w operacjach pomostowych do inwazji na Normandię w czerwcu 1944 roku.

555 EN BDE HQ, 1103d WW2 podkreśla.

Przydzielony do pierwszej armii , 1103d przepłynął kanał La Manche w okresie od 20 do 22 czerwca 1944. 1103d zdobył swój pierwszy z pięciu serpentyn kampanii podczas inwazji w Normandii , oczyszczając i utrzymując szlaki zaopatrzenia na plażach w Omaha i Utah .

W sierpniu 1944 roku został przeniesiony do 1103d General George S. Patton „s Trzeciej Armii . Przez całą jesień 1944 roku 1103d ochraniał przechwycone mosty na Loarze , mosty nad Mozelą i przedarł się do masywnych fortów Metz dla sił szturmujących. Podczas tych potyczek 1103d zdobył dwa dodatkowe streamery kampanii dla kampanii północnej Francji i Ardennes-Alsace .

W lutym 1945 r. 1103. wsparła 9. Armię w oczyszczaniu Zagłębia Ruhry na odcinku północnym. Tutaj zdobyli czwarty streamer wspierający kampanię w Nadrenii. Jednostka następnie przeszła przez Nadrenię z XVIII Korpusem Powietrznodesantowym do końca wojny, zdobywając piąty streamer kampanii wspierający kampanię środkowoeuropejską.

Grupa Bojowa Inżynierów 1103d została dezaktywowana 8 maja 1946 i reaktywowana 20 stycznia 1947 w Rüsselsheim w Niemczech. 5 marca 1947 r. został przemianowany na Dowództwo i Oddział Dowództwa 555 Kompozytowej Grupy Służby. W dniu 7 marca 1949 r. został ponownie przemianowany na Dowództwo i Oddział Dowództwa 555. Grupy Bojowej Inżynierii i przydzielony do Armii Regularnej 16 lutego 1951 r.

Pododdziały 1103d w tym okresie obejmowały 150. batalion inżynieryjny, 160. batalion inżynieryjny, 204. batalion inżynieryjny, 206. batalion inżynieryjny, 551. batalion ciężkich pontonów inżynieryjnych, 989. kompania mostów bieżni inżynieryjnych, 537. kompania lekkich pontonów inżynieryjnych i 623. kompania lekkiego sprzętu inżynieryjnego Spółka.

1103d został dezaktywowany 8 maja 1946 w Niemczech.

Po II wojnie światowej w Niemczech (od stycznia 1947 do czerwca 1969)

W latach 1947-1969 jednostka służyła w Rüsselsheim , Kaufbeuren , Ettlingen i Karlsruhe w Niemczech, przyczyniając się do obrony zachodniej Europy podczas zimnej wojny . W tym okresie był wielokrotnie reorganizowany i zmieniany.

W dniu 20 stycznia 1947 roku 1103d został ponownie aktywowany w Russelheim w Niemczech. W dniu 5 marca 1947 r. 1103d został przemianowany na Dowództwo i Oddział Dowództwa 555 Kompozytowej Grupy Usługowej. Dwa lata później, 7 marca 1949 r., została przemianowana i zreorganizowana jako Dowództwo i Kompania Dowództwa 555 Inżynieryjnej Grupy Bojowej.

9 sierpnia 1950 Grupa przeniosła się z Russelheim do Kaufbeuren, a siedem miesięcy później do Nadrenii Kaserne w Ettlingen. W październiku 1952 roku jednostka została przeniesiona do koszar Phillips w Karlsruhe.

W dniu 1 kwietnia 1953, 555. Grupa Bojowa Inżynierów została zreorganizowana i przemianowana na Dowództwo i Kompania Dowództwa, 555. Grupa Inżynieryjna (Bojowa).

Podczas pobytu w Europie 555 Dywizja była odpowiedzialna za zapewnienie wsparcia inżynieryjnego 7. Armii , w tym budowę przeszkód, utrzymanie tras i mostowanie taktyczne. Jedną z ich najważniejszych misji podczas pobytu w Niemczech było utrzymanie i eksploatacja prefabrykowanych mostów pływających klasy 60 wzdłuż Renu, znanych jako „ mosty obrotowe ”. Prefabrykowane mosty składały się z dwóch wstępnie zmontowanych przęseł, po jednym na każdym brzegu rzeki, które w razie potrzeby można było „przerzucić" przez rzekę i połączyć w czasie krótszym niż 15 minut. Mosty były zwykle pozostawione otwarte, aby umożliwić niezakłócony ruch komercyjny wzdłuż Renu.

11 sierpnia 1955 r. dwa latające wagony towarowe C-119 z 56 żołnierzami z 499. batalionu inżynieryjnego 555. grupy inżynieryjnej zderzyły się w powietrzu nad Czarnym Lasem w pobliżu wioski Edelweiler w Niemczech. Zginął cały personel obu samolotów, w tym 499. dowódca batalionu inżynieryjnego. W tym czasie była to największa powojenna katastrofa armii amerykańskiej w Europie.

Główne jednostki przydzielone do 555. w tym okresie składały się z 499. batalionu inżynieryjnego (bojowy), 78. bojowego batalionu inżynieryjnego, 55. kompanii inżynieryjnej (most panelowy), 502. kompanii inżynieryjnej (most pontonowy), 809. kompanii inżynieryjnej (panel). Bridge), 11. Komenda Główna Służby Pracy, 6961. Cywilna Grupa Pracy oraz 44. Sekcja ds. Zwolnień Finansowych.

17 stycznia 1967 r. oddział ponownie przeniósł się do Smiley Barracks w Karlsruhe. Ostatecznie, 25 czerwca 1969 r., 555. pułk został dezaktywowany. Kadry i sprzęt z grupy połączyły się z 540. Grupą Inżynieryjną, tworząc 7. Brygadę Inżynieryjną ( VII Korpus ).

Aktywacja w Fort Lewis, Waszyngton do operacji Iraqi Freedom (styczeń 1992 do kwietnia 2003)

Rolowanie 7 kolorów EN BDE w Fort Lewis, 18 stycznia 1992 r.

555. Grupa Inżynierów Bojowych została reaktywowana w Fort Lewis w stanie Waszyngton w dniu 16 stycznia 1992 r. Grupa zaczęła się formować w sierpniu 1991 r. z jądra żołnierzy z dezaktywowanego 15. Batalionu Inżynierów Bojowych, 9. Dywizji Piechoty (zmotoryzowanej) . Przybycie żołnierzy i sprzętu 7. Brygady Inżynieryjnej w październiku i grudniu 1991 roku dopełniło organizacji grupy. 864-ci batalion inżynieryjny (bojowy ciężki) i 73. Inżynier Company (Atak Ribbon Most) były pierwsze jednostki przypisane do grupy w dniu 16 listopada 1991. 87. Inżynier Detachment (straż pożarna) oraz Inżyniera 54. Detachment (topograficznej) zostały przydzielone na 16 stycznia 1992. 14 Batalion Inżynieryjny (Corps) (na kołach) przeniósł się z Fort Ord w Kalifornii do Fort Lewis po zamknięciu Fort Ord i dołączył do grupy 16 października 1993 roku.

Jednostka przeprowadziła rygorystyczne szkolenie w Fort Lewis w ciągu dekady po jej aktywacji w Waszyngtonie. Inne ważne misje obejmowały krótkoterminowe rozmieszczenia w Yakima Training Center i Idaho w celu zwalczania pożarów, szkolenia w Joint Readiness Training Center i National Training Center oraz wsparcie oceny szkolenia jednostek rezerwowych armii.

Operacja Cobra Gold, Tajlandia 1995.

W tym okresie jednostki brygadowe były również wielokrotnie rozmieszczane w celu wsparcia misji budowlanych. Misje obejmowały misje do Tajlandii (Exercise Cobra Gold), Teksasu ( Joint Task Force 6 ), Haiti i Alaski . 555. brał również udział w licznych projektach budowlanych w okolicach Fort Lewis w stanie Waszyngton. Projekty te obejmowały naprawę i modernizację dróg, instalację przepustów oraz budowę mostów i bunkrów wyburzeniowych.

W połowie lat 90. 555. nawiązał współpracę z Engineer Research and Development Center (ERDC) w Vicksburg, Mississippi . Przetestowali sprzęt i sprzęt, który był tworzony dla środowisk pustynnych i polowych, w tym bastiony Hesco i Sand Grids.

Operacja Iracka Wolność (kwiecień 2003 do września 2009)

864. żołnierze EN BN naprawiają lądowisko w trójkącie sunnickim w Iraku około 2003 r.

W styczniu 2003 r. 555. Grupa Inżynierów otrzymała rozkaz rozmieszczenia wraz z 4. Dywizją Piechoty (zmechanizowanej) jako członek Task Force Ironhorse do obszaru odpowiedzialności CENTCOM. Od kwietnia 2003 r. do marca 2004 r. 555. Dywizja została rozmieszczona w celu wsparcia operacji Iracka Wolność – Faza I (Wyzwolenie Iraku) i Faza II (Przemiana Iraku). Przybywając do kraju 11 kwietnia 2003 r., grupa została natychmiast skierowana do portu morskiego w Kuwejcie, gdzie prowadziła przyjęcia, inscenizacje, przemieszczanie się i działania integracyjne w Camp New Jersey w Kuwejcie . Przeprowadzka do Iraku pod koniec kwietnia, Grupa założyła swoją siedzibę w Forward Operating Base Speicher w Tikrit w Iraku. Tam Grupa zapewniła mobilność, ochronę sił i operacje inżynierów utrzymania ruchu wszystkim brygadom w Task Force Ironhorse.

Podczas rozmieszczania grupa służyła jako kwatera główna Task Force Able, która składała się z Dowództwa Grupy, 5. Batalionu Inżynierii Bojowej (Korpusu) (Zmechanizowanego), 14. Batalionu Inżynierii Bojowej, 223. Batalionu Inżynieryjnego (Bojowego) (Ciężki) , 244. batalion inżynieryjny (bojowy) (ciężki), 565. batalion inżynieryjny (tymczasowy), 229. kompania sprzętu wsparcia konstrukcji, 285. kompania sprzętu wsparcia konstrukcji i 463 oddział gaśniczy.

14. EN BN Żołnierze przepychający się przez gruzy w poszukiwaniu przedmiotów o wartości wywiadowczej, Irak ok. 2006 r.

Po powrocie ze służby 555. Grupa Inżynierów została tymczasowo przemianowana przez Dowództwo Sił Armii USA (FORSCOM) na 555. Brygadę Wsparcia Bojowego (Ulepszenie Manewru) [CSB (ME)] w Fort Lewis, Waszyngton w dniu 4 października 2004 r. Kolejne tymczasowe oznaczenie FORSCOM używany tymczasowo w latach 2004-2007 był „555th Maneuver Enhancement Brigade”, ale jednostka była lepiej znana jako CSB (ME).

Od października 2005 r. do września 2006 r. 555. CSB (ME) został ponownie rozmieszczony w celu wsparcia operacji Iraqi Freedom Phase III (rządy w Iraku) i fazy IV (Rezolucja narodowa). Jako dywizyjna brygada inżynieryjna przydzielona do 101. Dywizji Powietrznodesantowej (Szturm Powietrzny) w Wielonarodowej Dywizji Północ (MND-N), jednostka miała siedzibę w Tikrit w Iraku. Rejon operacji MND-N obejmował większość północnego Iraku, od północnej części Taji do granicy tureckiej. Głównymi jednostkami dołączonymi do 555. podczas tej misji były 14. Batalion Inżynierii Bojowej (CEB) i 505. Batalion Bojowy Inżynierii (Ciężki) (Gwardia Narodowa Armii Północnej Karoliny). 557. Ekspedycyjny RED HORSE (USAF) znajdował się pod kontrolą taktyczną Brygady (TACON). Główne misje 555. to budowa, zapewnienie mobilności (oczyszczanie trasy), usuwanie amunicji koalicyjnej i współpraca z inżynierami armii irackiej.

555. EN Żołnierze BDE prowadzą gwarantowaną mobilność we współpracy z Irakijczykami, Irak około 2008 r.

Oczyszczanie trasy było przede wszystkim misją 14. CEB, który przez całą dobę prowadził patrole na całym MND-N w poszukiwaniu improwizowanych ładunków wybuchowych (IED) na głównych trasach. 555 Dywizja przeprowadziła również misje odkażania tras i naprawy kraterów, aby wyeliminować obszary, w których można było ukryć IED.

Budowa była główną misją zarówno 505. EBC, jak i 557. RED HORSE. 505 Dywizja zbudowała kilka baz operacyjnych dla powstającej armii irackiej. 557. koncentrował się głównie na budowie rosnących Wysuniętych Baz Operacyjnych (FOB) dla przyszłych sił koalicji. Trzy plutony wsparcia 14. CEB poprowadziły drogę w kilku połączonych partnerstwach budowlanych z inżynierami armii irackiej (IA), budując FOB, punkty kontroli wejścia i modernizując kilka istniejących struktur.

Dziewięć miesięcy po powrocie z drugiej wyprawy w Iraku, 16 czerwca 2007 r., 555. CSB (ME) została zreorganizowana i przemianowana na Dowództwo i Kompanię Dowództwa 555. Brygady Inżynieryjnej w Fort Lewis w stanie Waszyngton.

555. EN BDE Żołnierze prowadzą misję mostową, Irak około 2008 r.

Od września 2008 r. do września 2009 r. 555. brygada inżynieryjna wyruszyła na trzecią wyprawę do Iraku. Uczestniczyli w Operacji Iracka Wolność Faza V (Iracka Fala) i Faza VI (Iracka Suwerenność) jako Brygada Inżynierów Teatru Wielonarodowego Korpusu Iraku. Działając z Połączonej Bazy Balad , brygada początkowo wspierała XVIII Korpus Powietrznodesantowy , a później I Korpus . Zorganizowali pełne spektrum operacji inżynieryjnych dla ponad 3000 inżynierów armii, sił powietrznych i marynarki wojennej. We współpracy z inżynierami armii irackiej jednostka utrzymywała zapewnioną mobilność, prowadziła konstrukcje taktyczne, zwiększała zdolności armii irackiej i wzmacniała rozwój potencjału cywilnego w celu wsparcia sił koalicji i Prowincjonalnych Zespołów Odbudowy (PRT). Trzy wielofunkcyjne bataliony inżynieryjne armii (5., 14. i 54.), 557. RED HORSE, 266. MP Co. z Wirginii oraz liczne oddziały inżynieryjne sił powietrznych i marynarki wojennej dopełniały Triple Nickel Team.

We wrześniu 2009 r. 555. Brygada Inżynieryjna powróciła do Fort Lewis (obecnie Połączona Baza Lewis-McChord), aby zresetować się i przygotować do przyszłych operacji wspierających Globalną Wojnę z Terrorem .

Międzynarodowe Siły Wsparcia Bezpieczeństwa, Afganistan: Brygada Inżynierów Teatru (2013)

W styczniu 2013 r. dowództwo brygady zostało rozmieszczone w Afganistanie jako „Joint Task Force (JTF) Triple Nickel”, aby przejąć dowództwo Brygady Inżynierów Teatru Stanów Zjednoczonych w celu wsparcia Międzynarodowych Sił Wsparcia Bezpieczeństwa . 555. Brygada Inżynieryjna stała się głównym elementem połączonego zespołu liczącego 5000 osób, składającego się z jednostek inżynieryjnych Armii Stanów Zjednoczonych , Marynarki Wojennej i Sił Powietrznych , w tym elementów Armii Regularnej, Gwardii Narodowej i Rezerw.

Misja JTF Triple Nickel podczas wdrażania miała trzy główne obszary:

Przede wszystkim brygada skoncentrowała się na szkoleniu i certyfikacji nowych sił inżynieryjnych Afgańskiej Armii Narodowej (ANA) . Zgodnie z przejściem na bezpieczeństwo i zarządzanie kierowane przez Afgańczyków, JTF Triple Nickel pracowało nad rozwojem niezależnych, skutecznych i zrównoważonych afgańskich jednostek inżynierskich, które mogą wspierać bezpieczeństwo i potrzeby rozwojowe w całym kraju. W skład tych jednostek wchodziło kilkadziesiąt firm zajmujących się odprawą tras i firm budowlanych ANA, z których większość zaczęła działać samodzielnie. Brygada pomogła siłom ANA w rozmieszczeniu kilku inżynierów korpusu Kandaków, które są jednostkami przeszkolonymi i wyposażonymi do prowadzenia konstrukcji na większą skalę, w tym projektów poziomych (takich jak budowa i utrzymanie dróg) i projektów pionowych (takich jak budowa, rozbudowa lub utwardzanie obiektów wojskowych ). 555. poparł również plany utworzenia jednostki inżynierskiej na poziomie krajowym, Afgańskiej Narodowej Brygady Inżynieryjnej (NEB).

Drugim obszarem zainteresowania JTF Triple Nickel była budowa i dekonstrukcja baz koalicyjnych, szczególnie w przypadku zamykania baz i transferów związanych z wycofywaniem sił koalicyjnych. Podczas rozmieszczania brygady 555. nadzorował około 240 projektów o wartości ponad 40 milionów dolarów.

Trzecim obszarem zainteresowania brygady było oczyszczanie trasy. 555. Dywizja nadzorowała codziennie dziesiątki jednostek zajmujących się oczyszczaniem dróg, patrolujących kluczowe drogi, aby znaleźć i wyeliminować improwizowane ładunki wybuchowe umieszczane przez rebeliantów. Patrole te, mające na celu ochronę sił koalicyjnych i afgańskich oraz ludności cywilnej, odnalazły i usunęły ponad 300 ładunków wybuchowych podczas rozmieszczania.

W latach 2014-15 1. Batalion Inżynieryjny został przeniesiony z brygady do 1. Dywizji Pancernej . 14. Eng Bn został przekształcony w 14. Brygadowy Batalion Inżynieryjny (BEB) jako część 2. Brygadowego Zespołu Bojowego Stryker, 2. Dywizji Piechoty.

Rodowód i wyróżnienia

Kwatera główna i kompania dowództwa, 555 Brygada Inżynieryjna

• Ustanowiony 1 lutego 1943 w Armii Armii Stanów Zjednoczonych jako Kwatera Główna i Kompania Dowództwa, 1103d Engineer Combat Group
• Aktywowany 25 lutego 1943 w Fort Devens, Massachusetts;
• Inaktywowany 8 maja 1946 w Niemczech
• Aktywowany 20 stycznia 1947 w Niemczech
• Przemianowany 5 marca 1947 na Dowództwo i Kompania Dowództwa, 555. Inżynieryjna Grupa Bojowa
• Przydzielony 16 lutego 1951 do regularnej armii
• Zreorganizowany i przemianowany 1 kwietnia 1953 na Siedzibę i Siedzibę, 555 Grupa Inżynierów
• Inaktywowany 25 stycznia 1969 w Niemczech
• Aktywowany 18 stycznia 1992 w Fort Lewis w stanie Waszyngton
• Zreorganizowana i przemianowana 16 czerwca 2007 na Dowództwo i Kompania Dowództwa, 555 Brygada Inżynieryjna

Organizacja

Symbol mapy NATO
555

Jednostka składa się z:

• Siedziba główna i siedziba firmy
• 864. batalion inżynieryjny (połączona baza Lewis-McChord)

Pod kontrolą administracyjną w Joint Base Lewis-McChord :

• 3 Batalion Ordnance ( Utylizacja Uzbrojenia Wybuchowego [EOD]), kontrola operacyjna: 71. Grupa Ordnance (EOD)
• 110. Batalion Chemiczny , kontrola operacyjna: 48. Brygada Chemiczna

Nagrody jednostkowe

Wstążka	Nagroda	Rok	Uwagi
	Wyróżnienie jednostki zasłużonej (armia)	2003-2004	Irak 2003-2004
	Wyróżnienie jednostki zasłużonej (armia)	2005-2006	Irak 2005-2006
	Wyróżnienie jednostki zasłużonej (armia)	2008-2009	Irak 2008-2009
	Wyróżnienie jednostki zasłużonej (armia)	2012–2013	Afganistan 2012–2013

Kredyt za udział w kampanii

Bibliografia

 Ten artykuł zawiera  materiał z domeny publicznej z dokumentu Centrum Historii Wojskowości Armii Stanów Zjednoczonych : „555th Engineer Brigade Lineage and Honors” .

Linki zewnętrzne

• 555 Fundusz Zdolnego Żołnierza i Rodziny
• Instytut Heraldyki: 555 Brygada Inżynieryjna