354. Grupa Myśliwska - 354th Fighter Group
| 354. Grupa Myśliwska | |
|---|---|
 P-51 Mustang z 356. Eskadry Myśliwskiej, 354. Grupy Myśliwskiej
| |
| Aktywny | 15 listopada 1942 – 31 marca 1946 |
| Kraj | Stany Zjednoczone |
| Oddział | Siły Powietrzne Armii Stanów Zjednoczonych |
| Rodzaj | Grupa myśliwców |
| Część | 100. skrzydło myśliwców 9. Sił Powietrznych |
| Pseudonimy | Grupa pionierów Mustang |
| Motto(a) | Waleczność w walce |
| Zaręczyny |
Ofensywa powietrzna, Europa Normandia Market Garden Bitwa przed inwazją na wybrzuszenie Niemiec |
| Dekoracje |
Distinguished Unit Citation (2) Croix de Guerre z Palm |
| Strona internetowa | http://www.354thpmfg.com/ |
| Insygnia | |
| Emblemat 354. Grupy Myśliwskiej |  |
| 353. Eskadra Myśliwska | FT |
| 355. Eskadra Myśliwska | GQ |
| 356 Dywizjon Myśliwski | AJ |
| Samoloty latały | |
| Wojownik |
P-47 Thunderbolt 1944-1945 P-51 Mustang 1943-1945 |
354-ci Fighter Group była elementem United States Army Air Forces (USAAF) Dziewiąte Air Force podczas II wojny światowej . Jednostka była znana jako Grupa Pioneer Mustang i jako pierwsza latała na P-51B Mustang w walce. Grupa służyła jako eskorta bombowców na europejskim teatrze działań do D-Day, a następnie przeniosła się do Francji, aby wesprzeć akcję do Niemiec.
Szkolenia w Stanach Zjednoczonych
354. Grupa Myśliwska została utworzona 12 listopada i aktywowana 15 listopada 1942 r. na lotnisku Hamilton Army Airfield w Kalifornii. Grupa szkoliła się na Bell P-39 Airacobra , jednym z głównych samolotów myśliwskich w służbie w tamtym czasie. Grupa została przeniesiona do lotniska wojskowego Tonopah w stanie Nevada w styczniu 1943 r., lotniska wojskowego Santa Rosa w Kalifornii w marcu 1943 r. i bazy lotniczej w Portland w stanie Oregon w czerwcu 1943 r.
Wdrożenie do Europy
Grupa przeniosła się do RAF Boxted w Anglii między październikiem a listopadem 1943 i została przyłączona do 9. Sił Powietrznych . Grupa otrzymała samoloty P-51 Mustang i jako pierwsza użyła ich w walce. Samoloty te były używane przez grupę przez całą wojnę z wyjątkiem okresu od listopada 1944 do lutego 1945, kiedy używali P-47 Thunderbolt .
354. był używany jako eskorta dla ciężkich bombowców dalekiego zasięgu 8. Sił Powietrznych . Za działalność do maja 1944 r. Grupa otrzymała wyróżnienie Distinguished Unit Citation .
Grupa przeniosła się do RAF Lashenden w kwietniu 1944 roku.
Major James H. Howard dowódca 356. Eskadry Myśliwskiej otrzymał Medal Honoru za samodzielną obronę formacji bombowców B-17 z 401. Grupy Bombowej przeciwko 30 niemieckim myśliwcom 11 stycznia 1944 r. Howard był jedynym pilotem myśliwskim w Europejski Teatr Operacyjny w czasie II wojny światowej, aby otrzymać Medal Honoru.
Grupa wspierała inwazję na Normandię w czerwcu 1944 r., eskortując szybowce w D-Day i atakując cele naziemne, takie jak mosty, linie kolejowe i niemieckie pozycje dział w północnej Francji
Grupa przeniosła się na lotnisko Cricqueville we Francji w czerwcu 1944 r., na lotnisko Gael w sierpniu 1944 r., lotnisko Orconte we wrześniu 1944 r. i lotnisko Rosieres En Haye w grudniu 1944 r.
354 Dywizjon otrzymał drugie wyróżnienie za zniszczenie dużej liczby samolotów wroga na ziemi i w powietrzu w celu wsparcia ataku powietrznego na Holandię we wrześniu 1944 roku.
Grupa brała udział w bitwie o Ardeny od grudnia 1944 do stycznia 1945 wspierając siły lądowe i wspierała przeprawę przez Ren od lutego do maja 1945. Grupa przeniosła się do Niemiec w kwietniu 1945 na lotnisko Ober Olm (Y-64), a następnie do Lotnisko Ansbach i do stacji AAF Herzogenaurach w maju 1945 r.
Powrót do Stanów Zjednoczonych
Grupa powróciła do Bolling Field w stanie Waszyngton w lutym 1946 i została dezaktywowana 31 marca 1946.
354. Grupa Myśliwska została przemianowana na 117. Grupę Myśliwską i przydzielona do Powietrznej Gwardii Narodowej w dniu 24 maja 1946 r. Jednak 26 września 1956 r. grupa powróciła do Sił Powietrznych, gdzie 354. linia jest obecnie w posiadaniu 354. Grupy Operacyjnej . Linia 117. Grupy Myśliwskiej należy do 117. Grupy Operacyjnej Lotniczej Gwardii Narodowej Alabamy.
Znani piloci
Glenn T. Eagleston był czołowym asem 354. Grupy Myśliwskiej i dowódcą 353. Eskadry Myśliwskiej. Eaglestonowi przypisano 18,5 zwycięstw powietrznych, dwa prawdopodobne, siedem uszkodzonych i pięć zniszczonych na ziemi.
Don M. Beerbower był drugim wiodącym asem z 15,5 zwycięstwami. Został zestrzelony i zabity 9 sierpnia 1944 r. niedaleko Reims we Francji .
Jack T. Bradley był dowódcą 353. Eskadry Myśliwskiej i trzecim czołowym asem w 354. Grupie Myśliwskiej.
Kenneth H. Dahlberg z 353. Eskadry Myśliwskiej odniósł 14 zwycięstw powietrznych. Dahlberg został zestrzelony trzy razy i był w stanie dwukrotnie wrócić na 354. miejsce. 14 lutego 1945 r. Dahlberg został po raz trzeci zestrzelony w pobliżu Bitburga i był jeńcem wojennym do maja 1945 r.
Wallace N. Emmer miał 14 zwycięstw powietrznych. Został zestrzelony 9 sierpnia 1944 r., a następnie zmarł w niemieckim obozie jenieckim 18 lutego 1945 r.
Wah Kau Kong urodził się w Honolulu na Hawajach i był pierwszym chińsko-amerykańskim pilotem myśliwskim. Zginął w akcji nad Blomberg w Niemczech 22 lutego 1944 r.
Charles F. Gumm Jr. był pilotem 355. Eskadry Myśliwskiej. Został pierwszym pilotem, który zestrzelił samolot wroga w P-51 Mustang i był pierwszym asem latającym 354. Grupy Myśliwskiej.
Mike Rogers był pilotem 353d eskadry myśliwców, która twierdziła, że zniszczono 12 samolotów wroga. Pozostał w Siłach Powietrznych i przeszedł na emeryturę w 1978 r. w stopniu generała i dowódcy Dowództwa Logistyki Sił Powietrznych .
Bibliografia
Zewnętrzne linki
- „354. grupa myśliwska” . Amerykańskie Muzeum Lotnictwa w Wielkiej Brytanii . Pobrano 2018-07-07 .