343. Morska Grupa Powietrzna - 343rd Naval Air Group

343. Morska Grupa Powietrzna
Naoshi Kanno jest Kawanishi N1K2-J "343 A-15" z 301st myśliwskiego / 343rd Naval powietrza Grupy Matsuyama bazie powietrza, 10 kwietnia 1945 roku.
Aktywny	1 stycznia 1944-10 lipca 1944 25 grudnia 1944-powojenna
Kraj	Cesarstwo Japonii
Oddział	Cesarska japońska marynarka wojenna
Rodzaj	Jednostka lotnictwa morskiego
Rola	Myśliwiec, myśliwiec przechwytujący
Rozmiar	różny
Część	Pierwsza generacja 1. Flota Powietrzna 61. Flotylla Powietrzna Druga generacja 25. Flotylla Powietrzna 3. Flota 5. Flota Powietrzna 72. Flotylla Powietrzna
Garnizon/Kwatera Główna	Pierwsza generacja Kagoshima , Japonia Tinian , Marianas Peleliu , Palau Druga generacja Matsuyama , Japonia Kanoya , Japonia Kokubu , Japonia Ōmura , Japonia
Pseudonimy	Pierwsza generacja Hayabusa Corps (隼部隊) Druga generacja Tsurugi Corps (剣部隊)
Samoloty latały	A6M Typ 0 „Zeke” N1K1-J Shiden „George” N1K2-J Shiden-Kai „George” C6N1 Saiun „Myrt”
Zaręczyny	II wojna światowa Kampania Mariana i Wyspy Palau Naloty na Japonię
Dowódcy
Znani dowódcy	Minoru Genda
Insygnia
Symbol identyfikacyjny	Pierwsza generacja 隼 ( Hayabusa , używany w ojczyźnie Japonii) 43 (poza ojczyzną Japonii)
Symbol identyfikacyjny	Druga generacja 343 z przykładowym kodem eskadry ; 343 A-xx (301. FS)

343-ci Naval Grupa Air (第三四三海軍航空隊, Dai San-Yon-San Kaigun Kokutai ) był samolot i baza lotnicza jednostka garnizon Japońskiej Cesarskiej Marynarki Wojennej (IJN) podczas kampanii Pacyfiku z II wojny światowej . Stworzony pod koniec 1944 r. z powodu rozpaczliwej sytuacji Japonii w końcowej fazie wojny, 343. Dywizjon składał się z najlepszych ocalałych pilotów myśliwców asowych, jakimi dysponowała wówczas Cesarska Marynarka Wojenna, z kapitanem Minoru Gendą na czele. Jednostka ta była wyposażona w najlepszy samolot pozostawiony przez Japonię, Kawanishi N1K2-J Shiden-Kai , nazywany przez aliantów George ; samolot ten mógł konkurować z najlepszymi alianckimi myśliwcami z czasów wojny, a mianowicie F6F Hellcat , P-51 Mustang i F4U Corsair .

Historia operacyjna

Przechwycone Kawanishi N1K2-J, których silniki Homare zostały uruchomione przez byłą załogę naziemną JNAF

IJN 343. Grupa Powietrzna ( 343 Kōkūtai Naval Fighter Group), dowodzona przez Minoru Gendę , która ukonstytuowała się 25 grudnia 1944 r. Nowa 343. grupa Kōkūtai składała się z najlepszych pilotów, w tym Kaneyoshi Muto . Jednostka otrzymała najlepszy dostępny sprzęt, a także została wyposażona w nowy samolot rozpoznawczy dalekiego zasięgu Nakajima C6N Saiun o kryptonimie „Myrt” .

18 marca 1945 roku jednemu z „Myrtów” udało się wykryć amerykańskie lotniskowce w drodze do Japonii. Następnego dnia rano, 343 Kokutai ' s Shiden s przechwycone 300 amerykańskich samolotów. Wiele z 343 sił Shiden Kōkūtai było N1K2. Kiedy Shidensi natknęli się na VBF-17 Hellcats , podczas początkowego ataku po obu stronach stracono trzy samoloty; jeden Hellcat i dwa Shiden zostały zestrzelone przez wrogi ogień naziemny, dwa myśliwce zderzyły się w powietrzu, a jeden Hellcat rozbił się podczas próby lądowania. Potem drugi Shiden zanurkował na Hellcats, powalając kolejnego. Ostatecznie 407 Hikōtai przegrał sześć myśliwców, pokonując osiem VBF-17 Hellcats.

W kolejnym starciu z VBF-10 Corsairs , dwóch Corsairów zostało oddzielonych od głównych formacji, a następnie zaatakowanych przez 343 Shidens . Cztery N1K2 zostały zestrzelone, a Corsairom udało się powrócić na swój lotniskowiec USS  Bunker Hill . Okazja do zemsty pojawiła się, gdy VMF-123 Corsairs zostali zaskoczeni przez Shidensy , początkowo mylone z Hellcats. Wywiązał się 30-minutowy pojedynek powietrzny, w którym zestrzelono trzy Corsairy, a kolejnych pięć zostało uszkodzonych. Trzy inne F4U, które wylądowały na lotniskowcach, zostały tak mocno uszkodzone, że trzeba je było zepchnąć do morza. Z 10 japońskich samolotów, o których twierdzili Amerykanie, żaden nie został skutecznie zestrzelony. Jednakże dwa Shideny zostały zestrzelone podczas lądowania przez Hellcats z VF-9 . Wiele innych Shidenów zostało zniszczonych przez amerykańskie myśliwce nad innym lotniskiem, gdzie próbowali wylądować, ponieważ brakowało im paliwa. Pod koniec dnia 343° zadeklarowało 52 zwycięstwa, amerykańskie myśliwce 63. Rzeczywiste straty to 15 Shidenów i 13 pilotów, „Myrt” z trzyosobową załogą i dziewięć innych japońskich myśliwców. Stany Zjednoczone również poniosły ciężkie straty, z 14 myśliwcami i siedmioma pilotami oraz 11 innymi samolotami szturmowymi.

Pięć dni później 343 Kokūtai otrzymało nieoficjalną nagrodę za męstwo okazane 19 marca. 12 kwietnia 1945 r. kolejna zacięta walka toczyła się o 343°, podczas Kikusui N.2. Japończycy odnieśli kilka zwycięstw, ale ponieśli 12 strat na 34 maszyny. W dniu 4 maja, kolejne 24 Shidens zostały wysłane w Kikusui N.5.

343 Kōkūtai , pozostał operacyjny, dopóki przytłaczające straty jednostek nie doprowadziły do ​​jego ostatecznego wycofania. Według jednego źródła w bitwie zginęło 91 pilotów z 343 Kokutai. 343. rozwiązano 14 sierpnia 1945 r., kiedy cesarz nakazał kapitulację.

Pierwsza generacja

Struktura

• Jednostka wyższa
  • 1. Flota Powietrzna (1 stycznia 1944-31 stycznia 1944)
  • 61. Flotylla Powietrzna (1 lutego 1944-10 lipca 1944, rozwiązana).
• Oficerowie dowodzący
  • kmdr. Takenaka Masao (51) - 1 stycznia 1944 - 10 lipca 1944

Drugie pokolenie

Odrodzony jako jednostka myśliwska przechwytującego.

Struktura

• Jednostka wyższa
  • 25. Flotylla Powietrzna (25 grudnia 1944 – 4 lutego 1945)
  • 3. Flota Powietrzna (5 lutego 1945-4 maja 1945)
  • 5. Flota Powietrzna (5 maja 1945-24 maja 1945)
  • 72. Flotylla Powietrzna (25 maja 1945 – powojenna)
• Jednostka dolna
  • 301. Eskadra Myśliwska (25 grudnia 1944 – powojenna)
  • 401. eskadra myśliwska (5 lutego 1945 – powojenna)
  • 402. Dywizjon Myśliwski (5 lutego 1945-28 lutego 1945)
  • 407. Eskadra Myśliwska (25 grudnia 1944 – powojenna)
  • 701. eskadra myśliwska (25 grudnia 1944 – powojenna)
  • 4. Eskadra Zwiadowcza (1 lutego 1945-30 kwietnia 1945)
• Dowodzący oficerowie
  • Wakat - 25 grudnia 1944 - 26 grudnia 1944
  • Kapitan Iwao Minematsu (48) - 26 grudnia 1944 - 15 stycznia 1945
  • Kapitan Minoru Genda (52) - 15 stycznia 1945 - 7 października 1945
    • Kapitan Genda służył również jako dowódca 352. Morskiej Grupy Powietrznej od 27 czerwca 1945 do 8 lipca 1945.

Zobacz też

• Jagdverband 44

Bibliografia

• Kingendaishi Hensankai, Historia wojskowa Imperial Japanese Navy Air Groups i Imperial Japanese Army Flying Regiments , Shin-Jinbutsuoraisha Co., Ltd., Tōkyō, Japonia, 2001, ISBN  4-404-02945-4 .
• The Japanese Modern Historical Manusscripts Association, Organizacje, struktury i sprawy personalne Cesarskiej Armii i Marynarki Wojennej Japonii , University of Tokyo Press, Tōkyō, Japonia, 1971, ISBN  978-4-13-036009-8 .
• Seiki Sakamoto/Hideki Fukukawa, Encyklopedia organizacji Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii , KK Fuyo Shobo Shuppan, Tokio, Japonia, 2003, ISBN  4-8295-0330-0 .
• Bunrin-Dō Co., Ltd., Tōkyō, Japonia.
  • Znane samoloty świata
    • Nr 56, Typ Zero Carrier Fighter Model 22-63 , 1996, ISBN  4-89319-053-9 .
    • Nr 124, Kyofu, Shiden, Shidenkai , 2007, ISBN  978-4-89319-158-8 .
  • Koku-Fan Illustrated nr 42, kolor japońskiej armii cesarskiej i marynarki wojennej, oznaczenie , 1988.
• Model Art , Model Art Co. Ltd., Tōkyō, Japonia.
  • No. 510, Wydanie specjalne Camouflage & Markings of the IJN Fighters , 1998.
  • Nr 587, Wydanie specjalne Myśliwiec Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii N1K1 Kyōfū, N1K1-J Shiden, N1K2-J Shidenkai , 2001.
• Japan Centre for Asian Historical Records ( http://www.jacar.go.jp/english/index.html ), Narodowe Archiwa Japonii , Tokio, Japonia.
  • Kod referencyjny: C08051771200, tabela przejściowa formacji jednostek powietrznych Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii (zakład specjalny) podczas wojny na Pacyfiku , japońska agencja demobilizacyjna, 1949.

Bibliografia