2002 Giro d'Italia - 2002 Giro d'Italia
Szczegóły wyścigu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Daktyle | 11 maja - 2 czerwca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gradacja | 20 + Prolog | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dystans | 3354,5 km (2,084 mil) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zwycięski czas | 89h 22 '42 " | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wyniki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2002 Giro d'Italia było wydanie 85-te o Giro d'Italia , jeden rowerowych w Wielkich Tours . Giro rozpoczął się od 6,5 km (4 mil) prologu, który prowadził ulicami holenderskiego miasta Groningen . Wyścig zakończył się etapem masowego startu, który zakończył się we włoskim Mediolanie . Do wyścigu, który wygrał Włoch Paolo Savoldelli z zespołu Index Alexia, przystąpiły dwadzieścia dwie drużyny . Drugie i trzecie miejsce zajęli Amerykanin Tyler Hamilton i Włoch Pietro Caucchioli .
W pozostałych klasyfikacjach wyścigu zawodnik Ceramiche Panaria – Fiordo Julio Alberto Pérez wygrał klasyfikację górską, Massimo Strazzer z zespołu Phonak wygrał klasyfikację intergiro, a zawodnik Acqua & Sapone Mario Cipollini wygrał klasyfikację punktową. Alessio zakończył wyścig jako zwycięzca klasyfikacji Trofeo Fast Team , klasyfikując każdą z dwudziestu dwóch drużyn biorących udział w wyścigu według najniższego łącznego czasu. Druga klasyfikacja drużynowa, klasyfikacja Trofeo Super Team , w której zawodnicy drużyn otrzymują punkty za zajęcie miejsca w pierwszej dwudziestce na każdym etapie, a następnie punkty są sumowane dla każdej drużyny, również wygrał Alessio.
Drużyny
Do udziału w Giro d'Italia 2002 zaproszono łącznie 22 zespoły. Każda drużyna wysłała dziewięcioosobowy skład, więc Giro rozpoczęło się od peletonu 198 kolarzy. Spośród 198 kolarzy, którzy rozpoczęli tę edycję Giro d'Italia, łącznie 140 zawodników dotarło do mety w Mediolanie .
W wyścigu wzięły udział 22 zespoły:
Trasa i etapy
Trasa wyścigu Giro d'Italia 2002 została odkryta przez dyrektora wyścigu Carmine Castellano 17 listopada 2001 roku w Mediolanie. Zawierał trzy wyścigi czasowe, z których wszystkie były indywidualne. W etapach obejmujących skategoryzowane podjazdy cztery kończyły na szczytach: etap 5, do Limone Piemonte ; etap 11, do Campitello Matese ; etap 13, do San Giacomo; i etap 17, do Passo Coe. Organizatorzy zdecydowali się na dwa dni odpoczynku. W porównaniu do wyścigu z poprzedniego roku , wyścig był o 1,5 km krótszy, zawierał jeszcze jeden dzień odpoczynku i jeszcze jedną indywidualną jazdę na czas. W dodatku ten wyścig miał prolog otwierający, podobnie jak rok wcześniej.
Etap | Data | Kierunek | Dystans | Rodzaj | Zwycięzca | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
P. | 11 maja | Groningen ( Holandia ) | 6,5 km (4 mil) | Indywidualna jazda na czas | Juan Carlos Domínguez ( ESP ) | ||
1 | 12 maja | Groningen (Holandia) do Münster ( Niemcy ) | 218 km (135 mil) | Płaski etap | Mario Cipollini ( ITA ) | ||
2 | 13 maja | Kolonia (Niemcy) do Ans ( Belgia ) | 209 km (130 mil) | Płaski etap | Stefano Garzelli ( ITA ) | ||
3 | 14 maja | Verviers (Belgia) do Esch-sur-Alzette ( Luksemburg ) | 206 km (128 mil) | Płaski etap | Mario Cipollini ( ITA ) | ||
4 | 15 maja | Esch-sur-Alzette (Luksemburg) do Strasburg ( Francja ) | 232 km (144 mil) | Płaski etap | Robbie McEwen ( AUS ) | ||
16 maja | Dzień odpoczynku | ||||||
5 | 17 maja | Fossano do Limone Piemonte | 150 km (93 mil) | Średni etap górski | Stefano Garzelli ( ITA ) | ||
6 | 18 maja | Cuneo do Varazze | 190 km (118 mil) | Średni etap górski | Giovanni Lombardi ( ITA ) | ||
7 | 19 maja | Viareggio do Lido di Camaiore | 159 km (99 mil) | Średni etap górski | Rik Verbrugghe ( BEL ) | ||
8 | 20 maja | Capannori do Orvieto | 237 km (147 mil) | Płaski etap | Aitor González ( ESP ) | ||
9 | 21 maja | Tivoli do Caserty | 201 km (125 mil) | Płaski etap | Mario Cipollini ( ITA ) | ||
10 | 22 maja | Maddaloni do Benevento | 118 km (73 mil) | Średni etap górski | Robbie McEwen ( AUS ) | ||
11 | 23 maja | Benevento do Campitello Matese | 143 km (89 mil) | Średni etap górski | Gilberto Simoni ( ITA ) | ||
12 | 24 maja | Campobasso do Chieti | 205 km (127 mil) | Średni etap górski | Denis Lunghi ( ITA ) | ||
13 | 25 maja | Chieti do San Giacomo di Valle Castellana | 186 km (116 mil) | Średni etap górski | Julio Alberto Pérez ( MEX ) | ||
14 | 26 maja | Numana do Numana | 30,3 km (19 mil) | Indywidualna jazda na czas | Tyler Hamilton ( Stany Zjednoczone ) | ||
27 maja | Dzień odpoczynku | ||||||
15 | 28 maja | Terme Euganee do Conegliano | 156 km (97 mil) | Płaski etap | Mario Cipollini ( ITA ) | ||
16 | 29 maja | Conegliano do Corvary | 163 km (101 mil) | Scena górska | Julio Alberto Pérez ( MEX ) | ||
17 | 30 maja | Corvara do Folgarii | 222 km (138 mil) | Scena górska | Pavel Tonkov ( RUS ) | ||
18 | 31 maja | Rovereto do Brescii | 145 km (90 mil) | Płaski etap | Mario Cipollini ( ITA ) | ||
19 | 1 czerwca | Cambiago do Monticello Brianza | 46 km (29 mil) | Indywidualna jazda na czas | Aitor González ( ESP ) | ||
20 | 2 czerwca | Cantù do Mediolanu | 141 km (88 mil) | Płaski etap | Mario Cipollini ( ITA ) | ||
Całkowity | 3354,5 km (2,084 mil) |
Przywództwo w klasyfikacji
W Giro d'Italia 2002 nagrodzono pięć różnych koszulek. Do klasyfikacji generalnej , obliczonej poprzez zsumowanie czasów ukończenia każdego z kolarzy na każdym etapie i uwzględnienie premii czasowych dla pierwszych trzech osób, które ukończyły etapy ze startu wspólnego, lider otrzymał różową koszulkę. Ta klasyfikacja jest uważana za najważniejszą w Giro d'Italia, a zwycięzca jest uważany za zwycięzcę Giro.
Dodatkowo istniała klasyfikacja punktowa , w której przyznano fioletową koszulkę. W klasyfikacji punktowej kolarze otrzymywali punkty za zajęcie miejsca w pierwszej piętnastce etapu. Za zwycięstwo etapowe przyznano 25 punktów, drugie miejsce przyznano 20 punktów, trzecie 16, czwarte 14, piąte 12, szóste 10 i jeden punkt mniej za każde miejsce w dół, do jednego punktu za 15. miejsce. Dodatkowo punkty można było zdobyć w sprintach pośrednich.
Nie zabrakło również klasyfikacji górskiej , w której przyznano zieloną koszulkę. W klasyfikacji górskiej punkty zdobywano zdobywając szczyt góry przed innymi kolarzami. Każda wspinaczka została sklasyfikowana jako pierwsza, druga lub trzecia kategoria, z większą liczbą punktów dostępnych dla podjazdów o wyższej kategorii. Najwyższy punkt w Giro (zwany Cima Coppi ), który w 2002 roku był Passo Pordoi, zapewnił więcej punktów niż inne podjazdy pierwszej kategorii.
Czwarta koszulka reprezentowała klasyfikację intergiro , oznaczoną niebieską koszulką. Obliczenie intergiro jest podobne do klasyfikacji generalnej, na każdym etapie jest punkt środkowy, w którym kolarze przejeżdżają przez punkt i gdzie ich czas jest zatrzymany. W miarę trwania wyścigu ich czasy są zbierane, a osoba z najniższym czasem jest liderem klasyfikacji intergiro i nosi niebieską koszulkę.
Były też dwie klasyfikacje drużyn. Pierwszym był Trofeo Fast Team. W tej klasyfikacji zostały dodane czasy trzech najlepszych kolarzy z każdej drużyny na każdym etapie; Zespół prowadzący był zespołem z najniższym łącznym czasem. Trofeo Super Team to klasyfikacja drużynowa, w której 20 najlepszych zawodników na każdym etapie zdobywa punkty (20 za pierwsze miejsce, 19 za drugie miejsce itd., Aż do jednego punktu za 20.) dla swojego zespołu.
Wiersze w poniższej tabeli odpowiadają koszulkom przyznanym po zakończeniu tego etapu.
Ostateczna klasyfikacja
Legenda | |||
---|---|---|---|
Oznacza zwycięzcę klasyfikacji generalnej | Oznacza zwycięzcę klasyfikacji górskiej | ||
Oznacza zwycięzcę w klasyfikacji punktowej | Oznacza zwycięzcę klasyfikacji Intergiro |
Generalna klasyfikacja
Jeździec | Zespół | Czas | |
---|---|---|---|
1 | Paolo Savoldelli ( ITA ) | Indeks Alexia | 89h 22 '42 " |
2 | Tyler Hamilton ( Stany Zjednoczone ) | CSC – Tiscali | + 1 '41 " |
3 | Pietro Caucchioli ( ITA ) | Alessio | + 2 '12 " |
4 | Juan Manuel Gárate ( ESP ) | Lampre – Daikin | + 3 '14 " |
5 | Pavel Tonkov ( RUS ) | Lampre – Daikin | + 5 '34 " |
6 | Aitor González ( ESP ) | Kelme – Costa Blanca | + 6 '54 " |
7 | Georg Totschnig ( AUT ) | Gerolsteiner | + 7 '02 " |
8 | Fernando Escartín ( ESP ) | Team Coast | + 7 '07 " |
9 | Rik Verbrugghe ( BEL ) | Lotto – Adecco | + 9 '36 " |
10 | Dario Frigo ( ITA ) | Tacconi Sport-Emmegi | + 11 '50 " |
Klasyfikacja punktów
Jeździec | Zespół | Zwrotnica | |
---|---|---|---|
1 | Mario Cipollini ( ITA ) | Acqua & Sapone | 184 |
2 | Massimo Strazzer ( ITA ) | Phonak | 166 |
3 | Aitor González ( ESP ) | Kelme – Costa Blanca | 106 |
4 | Alessandro Petacchi ( ITA ) | Fassa Bortolo | 101 |
5 | Tyler Hamilton ( Stany Zjednoczone ) | CSC – Tiscali | 86 |
6 | Mychajło Khalilow ( UKR ) | Kolumbia – Selle Italia | 85 |
7 | Paolo Savoldelli ( ITA ) | Indeks Alexia | 80 |
8 | Cristian Moreni ( ITA ) | Alessio | 79 |
9 | Dario Frigo ( ITA ) | Tacconi Sport-Emmegi | 74 |
10 | Juan Manuel Gárate ( ESP ) | Lampre – Daikin | 70 |
Klasyfikacja gór
Jeździec | Zespół | Zwrotnica | |
---|---|---|---|
1 | Julio Alberto Pérez ( MEX ) | Ceramiche Panaria – Fiordo | 69 |
2 | José Castelblanco ( COL ) | Kolumbia – Selle Italia | 33 |
3 | Pavel Tonkov ( RUS ) | Lampre – Daikin | 25 |
4 | Daniele De Paoli ( ITA ) | Alessio | 22 |
5 | Sergio Barbero ( ITA ) | Lampre – Daikin | 20 |
6 | Dario Frigo ( ITA ) | Tacconi Sport-Emmegi | |
7 | Pietro Caucchioli ( ITA ) | Alessio | 19 |
8 | Ruben Alverio Marin ( COL ) | Kolumbia – Selle Italia | 18 |
9 | Paolo Savoldelli ( ITA ) | Indeks Alexia | |
10 | Cadel Evans ( AUS ) | Mapei – Quick-Step | 15 |
Klasyfikacja Intergiro
Jeździec | Zespół | Czas | |
---|---|---|---|
1 | Massimo Strazzer ( ITA ) | Phonak | 55h 05 '46 " |
2 | Serhiy Honchar ( UKR ) | Fassa Bortolo | + 4 '26 " |
3 | Aitor González ( ESP ) | Kelme – Costa Blanca | + 4 '41 " |
4 | Tyler Hamilton ( Stany Zjednoczone ) | CSC – Tiscali | + 4 '46 " |
5 | Biagio Conte ( ITA ) | Saeco Macchine per Caffè – Longoni Sport | + 4 '55 " |
6 | Mychajło Khalilow ( UKR ) | Kolumbia – Selle Italia | + 5 '04 " |
7 | Mariano Piccoli ( ITA ) | Lampre – Daikin | + 5 '24 " |
8 | Alessandro Petacchi ( ITA ) | Fassa Bortolo | + 5 '26 " |
9 | Paolo Savoldelli ( ITA ) | Indeks Alexia | + 5 '27 " |
10 | Mario Cipollini ( ITA ) | Acqua & Sapone | + 5 '36 " |
Klasyfikacja Trofeo Fast Team
Zespół | Czas | |
---|---|---|
1 | Alessio | 267h 57 '29 " |
2 | Lampre – Daikin | + 30 '10 " |
3 | Rabobank | + 40 '12 " |
4 | CSC – Tiscali | + 42 '03 " |
5 | Mapei – Quick-Step | + 45 '55 " |
6 | Tacconi Sport-Emmegi | + 57 '25 " |
7 | Kelme – Costa Blanca | + 58 '00 " |
8 | Gerolsteiner | + 1h 16 '29 " |
9 | Kolumbia – Selle Italia | + 1 godz. 35 '57 " |
10 | Fassa Bortolo | + 1 godz. 47 '08 " |
Klasyfikacja Trofeo Super Team
Zespół | Zwrotnica | |
---|---|---|
1 | Alessio | 360 |
2 | Phonak | 306 |
3 | Fassa Bortolo | 284 |
4 | Mapei – Quick-Step | 260 |
5 | Lampre – Daikin | 259 |
6 | Lotto – Adecco | 254 |
7 | Kelme – Costa Blanca | 253 |
8 | Gerolsteiner | 226 |
9 | Acqua & Sapone | 223 |
10 | Team Coast | 213 |
Drobne klasyfikacje
Inne, mniej znane klasyfikacje, których liderzy nie otrzymali specjalnej koszulki, zostały przyznane podczas Giro. Wśród innych nagród znalazła się klasyfikacja Combativity, która była kompilacją punktów zdobytych za miejsca za pokonywanie sprintów pośrednich, przełęczy górskich i etapów. Włoch Massimo Strazzer wygrał klasyfikację Most Combative. Klasyfikacja Azzurri d'Italia opierała się na kolejności ukończenia wyścigu, ale punkty były przyznawane tylko trzem najlepszym graczom na każdym etapie. Klasyfikację Azzurri d'Italia wygrał Mario Cipollini . Klasyfikacja Trofeo Fuga Piaggio nagrodziła zawodników, którzy brali udział w ucieczce na czele stawki, każdy zawodnik w ucieczce dziesięciu lub mniej zawodników otrzymywał jeden punkt za każdy kilometr, który grupa pozostała wolna. Klasyfikację wygrał Mariano Piccoli . Drużyny otrzymywały punkty karne za drobne wykroczenia techniczne. Kolumbia - Selle Italia odniosła największe sukcesy w unikaniu kar, ponieważ nie została ukarana podczas wyścigu, dzięki czemu wygrała klasyfikację Fair Play.